推 nyrnu: 華航也是avolon客戶，看來老闆要換人了。 09/07 19:17
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2015年09月06日 06:09 AM
渤海租賃收購愛爾蘭飛機租賃公司
英國《金融時報》 帕提‧沃德米爾 上海報導
圍繞Avolon的競購戰已經結束，中國航空和航運公司海航集團(HNA Group)旗下
的渤海租賃(Bohai Leasing)將這家總部位於都柏林的飛機租賃公司納入囊中。
這筆交易對Avolon的股本估值達到略高於25億美元。
渤海租賃擊敗了中航資本(Avic Capital)，後者是國有的中國航空工業集團
(China Aviation Industry Corp)旗下子公司，一年前與在美國上市的Avolon開
啟談判。飛機租賃業務在亞洲吸引了越來越多的關註和投資，日本三菱
(Mitsubishi Corp)和香港億萬富翁李嘉誠(Li Ka-shing)近年都投資於該業務。
渤海租賃週五早間以每股31美元贏得競購，該報價比此前報價低1美元，較7月13
日未宣佈競購消息前的股價有31%的溢價。交易價格包括承擔Avolon的債務，相
當於76億美元的企業價值。
該交易已得到Avolon董事會的批準，預計在2016年第一季度完成。
這是一場一波三折的併購戰，但它為包括私人股本集團Cinven、CVC和Oak Hill
在內的Avolon的投資者帶來了豐厚回報。Avolon於去年12月上市，發行價為每股
20美元。
今年7月，渤海租賃最初提出以每股26美元收購Avolon 20%的股份，但在8月據信
來自中航資本的非正式報價出現後，該公司不得不將報價提高至每股32美元。
兩家公司表示，雙方最終商定的31美元（即降低1美元）的價格，「反映出全球
股市的巨大波動」。渤海此前同意將分手費提高1億美元，至3.5億美元，「以讓
交易價值更具確定性，並反映出其對該筆交易的承諾」。
Avolon董事長丹尼斯‧內登(Denis Nayden)表示，渤海將為Avolon帶來知名度和
中國市場的人脈。他說，「在未來的20年內，中國市場將提供全球航空業最吸引
人的增長機遇之一」。
在深圳上市的渤海租賃是海航旗下子公司，海航是一傢俬人控股企業，從事航空
、航運和旅遊業務。
Avolon是全球增長最為迅速的飛機租賃企業之一，該公司上月發佈的二季度業績
超出預期，在截止6月30日的3個月裡實現凈利潤5560萬美元，同比增長133%。營
收增長38%，至1.839億美元。
蔡潔晶(Jackie Cai)補充報導
譯者/鄒策
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