→ snownow: 我覺得先蓋出來再說吧，台灣公共工程都搞很久 09/14 10:32
推 mengjertsai: 邊蓋邊修改，然後再追加預算，檢查包了再改再加預算? 09/14 10:33
推 snownow: 反正完工日期都是參考用的，真正完工日期起碼要再+5年 09/14 10:43
推 yoshilin: 蓋航廈的錢如果拿來補貼高雄機場的高鐵聯票來分散旅客， 09/14 10:45
→ yoshilin: 會不會比較省錢？ 09/14 10:45
推 ae8600061: 香港 仁川 都在蓋了 台灣不知道在拖什麼 09/14 10:45
推 visa9527: 不會，因為新竹以北旅客就算高鐵免費也不會去高雄搭LCC 09/14 10:46
→ visa9527: 台灣人性是愛搶便宜但又不會犧牲時間的 09/14 10:46
推 yoshilin: 跑道不夠航廈再多也沒用 09/14 10:49
→ yoshilin: 只是一堆人在地上天空等 09/14 10:50
推 visa9527: 跑道明年就修完了，成田也才一條半跑道 09/14 10:51
推 coolmancf: 阿不就明年跑道就好了 樓上還在狂跳針怎麼了 09/14 10:52
→ coolmancf: 樓樓上 09/14 10:52
推 visa9527: LCC航廈其實有吸引力的，像關西樂桃就因為T2通關速度快 09/14 10:54
→ visa9527: 免稅店的問題就是要讓旅客都轉移過去增加消費數自然開店 09/14 10:54
→ visa9527: 真正問題還在交通接駁上，這個是比較有抗性的 09/14 10:56
推 visa9527: 接駁到主要航廈的時間太久會失敗 09/14 10:58
→ visa9527: 除非你的LCC規模可以到 AirAsia 那種等級... 09/14 10:58
推 ppstation: 要分散也是到松山比較近吧 09/14 11:00
推 Homeshadow: LCC航廈蓋得簡單一點一定會被台灣人抗議 09/14 11:02
→ Homeshadow: 台灣太多人想要好東西又不肯付錢 09/14 11:03
推 Vett: 小港說要轉型lcc看來仍然被桃園拿去啦 09/14 11:04
推 manieliu: 不肯付錢就多搭傳統航空啊 09/14 11:05
推 danic: 支持簡陋的LCC航站 反正省就省徹底一點 和傳統區隔開來 09/14 11:09
→ danic: 所有費用都一併檢討 皆大歡喜 09/14 11:10
推 pantani: 廉航專用航廈用貨櫃屋搭一搭就好啦 便宜又有台灣特色 09/14 11:24
推 wx190: 這不用專家都知道 不蓋而且拉去台中或高雄應該比較適合吧 09/14 11:32
→ cppwu: LCC terminal 機場稅只要減額少收，不認為旅客會哀哀叫 09/14 11:35
推 manieliu: 其實看桃園是希望人更多還是更少，要少一點的話虐待一下 09/14 12:01
推 Kazamatsuri: KLIA2跟KIX2(?)表示： 09/14 12:15
推 logoaj: 蓋跟日本成田第三航廈一樣就好 09/14 12:19
推 xa51025: 蓋好大概也是跛腳上路 09/14 13:40
推 gbasam: klia2除了飲水機少得可憐，一點也不覺得像lcc 09/14 16:43
推 peter921: OKA lcc航廈啊 09/14 17:39
推 shonbig: klia2根本是超大型購物廣場 09/14 18:10
推 b07130602: 跑道好了 但等級差人家那麼多 09/14 18:20