作者fireguard119 (angelsbaseballwin)
看板Aviation
標題[新聞] 全亞洲最大波音777機隊 國泰航第70架付運
時間Wed Sep 30 19:11:08 2015
全亞洲最大波音777機隊 國泰航第70架付運
2015年09月30日 15:06 張佩芬
國泰航空與波音公司於上周六（26日）慶祝付運國泰第70架波音777客機。該波音777-300
ER延程客機為國泰航空第53架、亦為其最後一架落實訂購之同型號客機。國泰航空目前營
運全亞洲最具規模的波音777機隊。
連同最新付運的波音777-300ER客機，國泰航空的波音777機隊包括53架777-300ER客機、
12架777-300客機及五架777-200客機。國泰航空是波音777X客機系列的首批客戶之一，並
已落實訂購21架7779X型號飛機。
國泰航空的首架波音777-300ER客機於2007年9月加盟機隊。該款客機具備營運效率更高、
航程更遠及更環保的特色，為國泰航空長途機隊更新計劃的重要一環。
國泰航空行政總裁朱國樑表示：「國泰推行機隊現代化及拓展航線網絡策略，波音777客
機的重要角色不容置疑。我們營運全亞洲最具規模的777機隊，其航程、可靠性及靈活性
，使我們得以增加區內主要航線的每日班次; 更透過777-300ER客機拓展長途及超長途航
線的班次。國泰的777機隊有助我們鞏固香港作為全球其中一個首要國際航空樞紐的地位
。」國泰航空集團的機隊現有逾200架飛機，服務全球近200個航點。
波音商用飛機公司東北亞地區銷售高級副總裁毛毅山(Ihssane Mounir)表示：「我們與國
泰航空就777計劃長久以來合作無間。我們很榮幸能夠與國泰慶祝其第70架波音777飛機付
運，並繼續與國泰就新一代777X客機, 延續具建設性的夥伴關係。」
波音777-300ER客機為國泰航空長途機隊中數目最多的機種, 為同類飛機當中最具燃油及
經濟效益，亦是全球最可靠的雙通道客機，並具備最大的腹艙載貨空間。波音公司將於
2016年優化777-300ER的設計，再減低2%燃油用量。
波音777-300ER 客機屢獲殊榮，包括獲乘客票選為「最佳客機型號」、根據其耗油量、載
客成本及表現獲選為「最佳同類機種客機」及「最佳餘值之雙通道客機」等。(工商即時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150930003859-260410
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.91.161
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1443611471.A.E44.html
推 gitans: 不是emirates嗎？ 09/30 19:43
推 chihchuan: Wow 09/30 19:47
推 DynastyFigo: 記者的亞洲比較小讓人錯愕 但看到是旺旺中時的記者後 09/30 20:19
→ DynastyFigo: 覺得好像也只是正常發揮 09/30 20:19
推 lmaohaha: 這邊一般指的是不包含中東的亞洲吧 09/30 21:17
推 tonys1126: Emirates吧 無誤 09/30 22:09
→ odkmse: 空巴的新聞稿也說越南航空是亞洲第一家操作A350的業者 09/30 22:24
→ odkmse: 似乎中亞不被算在常識中的亞洲裡 09/30 22:25
→ cityport: 中亞？中東？ 哈薩克有買787？ 09/30 22:40
→ lajji: 樓上是要說787還是350 787的話哈薩克跟烏茲別克都有買喔 09/30 22:50
→ lajji: 然後樓樓上要說的是中東吧 09/30 22:50
→ odkmse: 對,是中東沒錯 09/30 23:05
推 caloptics: 為什麼國泰不買A380? 09/30 23:07
推 kimpo: 對歪國人來說，一般不會把中東歸類在亞洲裡面。可以看看各 09/30 23:19
→ kimpo: 大媒體的網站，Mid-East跟Asia是不同版面的新聞。 09/30 23:20
推 Homeshadow: CX想要全雙發廣體機隊，所以不買A380 10/01 01:15
→ Homeshadow: 而且CX比較重視班次頻密度，因此不太需要超大飛機 10/01 01:16
→ Homeshadow: 另外就是777的腹艙載貨比A380好用 10/01 01:16