Re: [問題] 波音會開發748的下一代機型嗎 ?

[aitt (喜歡美食與運動(M))]

※ 引述《whoamiqq (whoamiqq)》之銘言：
: 請問波音公司是否有計畫推出747-8的下一代廣體客機 ?
: wiki上資料是說747-8訂單總共119架，已交付96架 (含貨機747-8F)
: 且2015年截至目前都沒有新增訂單
: 感覺上廣體客機的市場近年幾乎都被A380搶走了
: 加上未來各家航空公司大多鎖定單走道飛機
: 波音還會想要開發新的747嗎 ?
: 還是說乾脆就用777來代替747了 ?
: 其實我一直覺得747的外觀很漂亮
: 若以後都不生產   可能二、三十年後就絕跡了  有點難過  XD

747的命運恐怕不太妙,就連A380也好不到那去,未來的777載客量相當於747-400,
且考慮油耗維修因素以及747要有較高的客座率才有機會打平開支下,
(畢竟油價長期趨勢是持續走高)747-8很有可能就是末代747了,
A380一推出很轟動沒錯,但在高油價下訂單也遠低於預期,加上跑道需要3800公尺,
情況同樣不樂觀.




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推 r6598666: 380聽說不研發新的了樣子 聽說空巴只打算消化剩下的訂
→ r6598666: 單後就不做了 聽說
推 smartalex: A380好像賣得還不錯啊
推 JamesWU94121: 前陣子不是有傳言A380產線快收攤了？
推 smartalex: A380還有140架未交機，產線還會維持個幾年吧
推 singlecell86: 萬一747系列不生產了 美國總統空軍一號怎麼辦？
推 purpleboy01: AF1有特規零件吧
推 StomviTp: 飛機就算停產了，零件供應商有責任提供（賣）航空公司零
→ StomviTp: 件
→ Piin: A380-800在某航空公司的壓力下應該會升級..
推 Fiona102: 380給中東石油土豪也只能勉強用而已 更何況其他國家營運
→ Fiona102: 看看一家接一家 380根本特洛伊木馬
推 gbasam: A380加長型
推 Angelochen: 新聞說馬航跟泰航都在脫手A380......可見買得下養不起
→ Piin: 不是都在脫手。TG還沒下結論
→ chocho55: 新航的A380租的馬上到期了，那時就知道市場好不好，一般
→ chocho55: 的分析#家現在不是很看好A380的走向
推 deathtrowa: 空軍一號的型號早就不生產囉ＸＤ
推 Bcl2: AF1早已在規劃下一代機種，印象中是77W或77X..
→ WrathWizard: 之後改用77W的是日本國行政專機 ...
→ WrathWizard: 美國取代VC-25的確定是748
→ WrathWizard: 另外A380跑道需要3800m是哪來的數字 ...
→ aitt: 維基百科看到
→ becoca: Max TOW不是2800!?
→ WrathWizard: 一時找不到空巴的規格表 但英文wiki和其他大部分
→ WrathWizard: 資料都是小於3000 ... 中文wiki滿多outdated資料
→ WrathWizard: 換個方式想 LAX跑道全都短於3800m 但有carrier
→ WrathWizard: 需要近乎MTOW操作 ... (EK)
噓 abian746: 阿羅哈客運倒了沒
→ ROCAF: 今天開五楊很順齁
推 b1801002: AF1還是希望使用4顆發動機的
推 ohsI: A400M如何
推 singlecell86: 感覺AF1不用雙層的話就沒什麼霸氣了啊...
→ edison: AF1可以用B-52改,8引擎夠霸氣了
→ aitt: 748比773載客量大很多.原本也估744退役後會有換748需求
→ aitt: 沒想到油價暴漲把局打亂.
→ aitt: 再加上現在連四引擎飛機都要實施ETOPS.更不利超大型機銷路
→ doraemon129K: 你不改一下你的3800m嗎？
→ CORSA: 起降跑道長度要求吃重的是77W吧~