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----- 以下為純文字簡短版本 -----
『China Eastern Airlines 中國東方航空 MU5008』
註冊編號:B-6126
機型:A330-300
出發地:台灣桃園國際機場 (TPE)
目的地:中國上海浦東國際機場 (PVG)
日期:2014年12月16日(星期二)
登機時間:1430h (UTC+07:00)
預定出發/抵達時間:1505h (UTC+08:00) to 1645h (UTC+08:00)
實際起飛/降落時間:1525h (UTC+08:00) to 1719h (UTC+08:00)
預定旅程時間:01小時40分
實際飛行時間:01小時54分
飛行航程距離:425miles / 685km
艙等:經濟艙 Economy Class
座位:36J(靠走道)
年終旅行下一個目的地是:首爾!
但飛往首爾之前得先在上海轉機。
一是因為票價便宜、
二是因為想多搭幾趟飛機。
女朋友被我勸一勸以後,
也就同意跟我一起來回都到上海過夜了。
搭機場客運到桃園機場後,
先吃了午餐,然後才去報到。
本來以為報到隊伍會很長,
但沒想到人並不多,沒一會兒就辦好了!
隔了幾年再次由第二航廈出境,
感覺還蠻不一樣的。
不過近幾年來,
桃園機場第一航廈真的改變了很多,
但第二航廈卻好像還是跟以前一模一樣都沒變。
我們的班機因為前一班MU5007延誤了一點,
所以登機時間跟後來實際的出發時間都晚了快半小時。
但當初決定要到上海轉機,
其實就已經有做好班機誤點的心理準備,
所以遲到幾十分鐘真的沒差。
MU5008以東航的A330-300執飛,
MU的A333並沒有個人娛樂系統,
雖然機艙內有共用螢幕,
但只設在中間座位上方,
左右兩邊靠窗的位子是幾乎看不到螢幕的。
餐點方面,本來以為不會多好吃。
甚至有考慮拍拍照就好。
不過後來還蠻驚訝的,
炒飯雖然看起來不怎麼樣,
但後來吃了其實很不錯!
不知不覺就都吃完了~
當天抵達上海的時間大約比表訂時間晚了半小時左右。
完全是可以接受的範圍內。
入境過程頗順暢,並沒有排隊排太久;
比較值得一提的是我們體驗了上海的磁浮列車!
八分鐘就從機場飆到龍陽路站還真的蠻酷的。
不過上海磁浮線美中不足的一點就是,
站點真的太少了,可能也因為這樣,
磁浮列車的上座率好像不太好。
可惜沒有搭到尖峰時間,最時速431km/h的班次。
總之,東航初體驗,的確還不錯!
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謝謝大家!
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請多多指教!
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※ 編輯: kevintan (114.42.199.6), 10/17/2015 00:27:06
中國東方航空的初體驗,當時不想搭長途航班,
第一趟也不想搭窄體客機。
選來選去,MU5008就被我選中了!
既是廣體客機,又是短程航班。
兩全其美的初體驗,買好票以後就開始期待了。
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