[閒聊] 為何沒有廉航飛TPE-CTS?

[AIM120C5 (先進中程空對空飛彈)]

HND.NRT.KIX 日本三大門戶都已經被LCC插旗
NRT和KIX更是被插爆了
NGO.FUK也都開航在即

但是國人遊日的重點區域-北海道
至今只有傳統航空開航
LCC只有日本國內線
要搭LCC飛北海道只能到日本轉國內線
以A320.A321約6000KM的續航力飛TPE-CTS應該是沒問題

JW TPE-NRT都可以開到每天單向四班了
台日除東京之外也有Open Sky
沒道理沒有航空公司開TW-CTS航線阿

有版友可以解惑一下嗎?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.66.203
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1445060270.A.8F2.html
推 Thesis: 北海道不容易自助旅行?
→ PCH800618: 距離偏遠 航空公司操作便利度都有差異 北海道客源組合
→ PCH800618: 這問題說實在也不是問題 航空公司自有評估
→ PCH800618: 順便補充 東京早在2013就開放了 不然香草怎麼能飛
→ fatmay: 攬不到團客就GG了，復興的A330都裝不滿了，還派威航來亂?
→ fatmay: 華航有TPE-CTS、KHH-CTS，虎航...不知道，感覺就算有也不
→ fatmay: 是daily
→ fatmay: 虎航TPE-OKA幾時要改成daily，現在的時間是專門作團客嗎?
推 metalbird: 這幾天也在想這個問題
推 free4u28: 新千歲早就有飛國際線的Lcc了
推 CK841044: 北海道要靠團客撐
推 gbasam: 我覺得最有可能是回程客日本人比較少,大多是愛去的台灣人
推 birdy590: 復興經營的有夠爛 這條線如果有廉航不用團客也會爆
→ gbasam: 北海道主要靠JR跟巴士移動或者自駕,散客少,團客為主
→ birdy590: FIT 票不但超貴而且很難訂
→ gbasam: 我的疑問是,這航線跟吉隆坡距離差不多,卻沒廉航願意開
→ gbasam: 其原因,東京大阪還可以吸引購物散客,去北海道只看能看風景
→ michaelgodtw: 有千歲OUTLET
→ gbasam: JR,跟偏鄉巴士價格偏貴(應該說日本交通費都不便宜)
→ gbasam: OUTLET是賣過季商品,追流行的人不會去買
推 birdy590: Rera 其實蠻好逛的... 大通公園那附近百貨公司也很多
→ birdy590: 不過這對北海道自助客來說應該不是太重要
推 gbasam: 北海道的道南團就會帶你去OUTLET跟大通公園了
→ gbasam: 有些背包客還是會斤斤計較的~jr一星期票就要24000日幣
→ gbasam: 我也希望早日開廉航,這樣我就多一個地方可以爬爬走了XD
推 Fiona102: 北海道適合團客走風景景點 購物有大阪東京 幹嘛跑北海道
→ michaelgodtw: 走流行!札幌大通公圓附近就不錯了啊!不過機程太久
→ michaelgodtw: 是一個問題！沖澠是東西太少！一推賣光!
推 metalbird: 但是海鮮還是北海道大勝其他地方啊
→ lajji: LCC哪來的只有國內線
→ lajji: 日韓統一了嗎
→ PCH800618: 日籍LCC哪家有飛CTS出發的國際線??
→ PCH800618: 知道為什麼FIT票貴又難訂嗎? 主要還是因為團客多
推 Diemno: 還有一個原因，機型不好調度。飛札幌，單程四小時，來回就
→ Diemno: 一整天了。不像其他航點來回七小時就可以解決。回來還可以
→ Diemno: 多飛個香港線。除非像華航專門擺一架747專門飛，經濟效益
→ Diemno: 不高。
推 conan805: 本來鳥航要進來，只是日本不給過
推 free4u28: 原po這篇又沒說限定日籍，外籍Lcc早就好幾家Lcc在飛新千
→ free4u28: 歲國際線了
推 JLurker: GE的A330每天都一趟CTS/HKD/AKJ 晚上跑PVG 要兩趟應該ok
→ JLurker: 但現在要好時段不容易吧...
→ free4u28: 而且什麼時候新千歲只有飛Lcc國內線，亞航都從吉隆坡用3
→ free4u28: 30飛了