→ gdub78: SFO每日三班不就跟LAX一樣?客源有這麼多?怎麼LAX沒增班 11/12 05:22
→ gdub78: ? 11/12 05:22
推 Maje: SFO生意很好 越來越多台灣人跑來這工作定居 11/12 06:21
推 godplayboy: YVR勒?? 11/12 06:41
推 yoshilin: 收轉機客 11/12 06:44
推 Homeshadow: 真強~快要和CX有得拼了 11/12 08:10
推 ATR72: 歐洲真的挑戰很大 11/12 08:18
推 Thesis: 華航整個被海放 11/12 08:37
→ jim19911126: 華航要不要改成亞洲區域航空算了 11/12 08:59
推 Eyrie: YVR不是有開嗎 11/12 09:01
推 LII1201: BCN是直飛還是會有中停 11/12 09:04
推 no821010: 華航看不到機尾燈了(? 11/12 09:35
推 countryair: 華航好像不是很在意北美市場 11/12 09:36
推 CK841044: YVR從12/12開始增為5x 11/12 10:35
推 PCH800618: 這些消息都有聽過,反正明年一定有些會開,希望撐的住 11/12 11:07
→ cppwu: 沒辦法從曼谷延遠的話, 歐洲航線應該都是說說而已 .. 11/12 11:10
→ PCH800618: 歐洲看起來是評估準備,等飛機進來搞不好就能飛了XD 11/12 11:28
推 Noel7788: ....有這麼多飛機嗎?好猛! 11/12 11:29
→ icqmsn: DC是直飛嗎? 11/12 12:03
→ coolfish1103: 他飛機買這麼多,不飛也得放地上... 11/12 12:20
→ coolfish1103: 花航表示:359 不進來沒飛機飛。 11/12 12:20
→ coolfish1103: 繼續開 SFO 還不如 SJC 放一班... 11/12 12:24
推 TaiyoYuden: Milaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan 11/12 12:51
鍵盤卡住了嗎XD
→ danic: 歐洲那塊 沒袋鼠航線來分攤一下 真的挑戰超大... 11/12 13:53
→ coolfish1103: 米蘭相對羅馬是商務點,台義有這麼多商務客撐? 11/12 15:00
推 silversteven: 米蘭不一定是商務點 米蘭在北義 很適合一口氣排義法 11/12 15:19
→ silversteven: 瑞三國的行程 對貪心的團客來說 行程很好操作 11/12 15:19
推 henghenglee: MXP 11/12 15:22
→ CK841044: 可以飛到米蘭然後坐車進南瑞 11/12 15:23
米蘭往東到Verona (羅密歐與茱麗葉)/威尼斯,往西到尼斯/坎城,
往北就是Lake Como, 再不小心就進瑞士,直抵盧加諾了.
往南看看佛羅倫斯/比薩斜塔.
打著可以一次玩3個國家(義瑞法)的口號, 看起來操作觀光團的選擇不少.
推 tonylaio: 紐約班班滿到溢出來,快增班! 11/12 15:51
※ 編輯: nyrnu (36.231.208.26), 11/12/2015 17:38:02
推 lawson: 飛華府耶!好厲害 11/12 17:50
推 nthomas: 期待米蘭和巴塞隆納 11/12 19:13
推 pepeboy: 小花 真不知道在幹嘛… 11/12 20:13
→ coolfish1103: 之前去義大利是米蘭進羅馬出,途經 Verona/Venice/ 11/12 20:41
→ coolfish1103: Florence,這裡面最不像觀光點的就是米蘭。 11/12 20:41
→ coolfish1103: 米蘭單點進出規劃旅遊大概就是蔚藍海岸普羅旺斯了。 11/12 20:44
推 JLurker: 北美也跳太快了SFOJFK不先每週+4嗎? JFK直接倍增好猛... 11/13 00:12