推 ray0208: 竟然買了787-9....有點出乎預料@@ 11/12 08:09
推 ATR72: 789只買4架飛長程線不好調度吧 11/12 08:20
推 Boeing78710: 選我就是明智的決定啦 至於我弟也是很好用的啦 11/12 08:45
推 JilSander: 樓上等好久....才能推這文.. 11/12 09:24
推 HT2: 弟弟?應該是哥哥吧,老九應該是比老十大XD 11/12 09:28
→ chewie: 737的貨機效益如何? 11/12 09:29
推 tm3201: 是九姑娘XD 11/12 10:21
推 CK841044: 787是女的吧 11/12 10:39
推 Mulsanne: 789拿來飛亞洲線吧 11/12 10:54
→ cppwu: 等 787-9 進來後, 拿來飛 SJC 試水溫換掉一班 SFO 差不多 11/12 11:00
推 Thesis: 飛機都是女的啊XD 747是空中皇后 不是國王 11/12 11:27
推 mykorianda: 原本是說百架機隊是最適數量,現在目標變大幅超過百架 11/12 11:42
→ mykorianda: 。。。。是玩出心得了嗎? 11/12 11:42
→ coolfish1103: 787-9 應該要多一點吧?787-10 反而感覺用不太到。 11/12 12:02
推 b07130602: 77w很多台 長程應該夠啦 而且買那麼多台波音的,應該可 11/12 12:28
→ b07130602: 以視需求改單,AIRBUS的新飛機現在只有花花的A350跟復 11/12 12:28
→ b07130602: 興的幾台這樣嘛 11/12 12:28
→ prussian: 猜 B789 和 B77W 看運量互相調度. 因為航程差不多 11/12 12:34
→ prussian: B78X 反而比較適合取代 A333 打區域線 11/12 12:36
→ dekirin: 兄弟不分是怎樣 XDDD 11/12 12:37
推 Mulsanne: UA的789只有252座 運量真的很小 11/12 13:02
推 smnfu: 目前看到的長榮訂單和除去未來退役的機型為一百多架客機! 11/12 14:49
→ smnfu: 而華航機隊扣去即將退役的機型加上350也才70架左右的客機.. 11/12 14:49
→ coolfish1103: 上次新聞報花航的那五十架不敢買所以要等明年選完。 11/12 15:01
→ cppwu: 華航連增資案都撤回了 ... 11/12 17:54
推 mykorianda: 華航還是最早喊出機隊破百的哩 現在歐洲美洲都放著 11/12 17:58
→ mykorianda: 改玩紐澳了 11/12 17:58
推 porkjet: 十月營收差三億 十二月台灣最大要換手了 11/12 20:42
推 A320: 我過氣了 11/12 20:46
→ PCH800618: 純看客運加貨運營收還只差三億嗎? 11/12 20:55
→ porkjet: 都是公開資訊 很好查的 11/12 21:23
→ PCH800618: 純粹是好奇所謂的總營收包含哪些,在同個基準比才有意 11/12 22:05
→ PCH800618: 義吧 11/12 22:05
推 porkjet: 華航 104年10月營收121.05億、年減4.25% 11/12 22:16
→ porkjet: 長榮航 104年10月營收117.54億、年減0.92% 11/12 22:18
→ porkjet: 也是從股市每月公布營收來的 11/12 22:18