→ sinohara: CX轉JL 先把行李領出來 再給右邊的國內轉機櫃台掛 11/12 22:35
→ sinohara: 一般來說 會有裡面的車載你過去 不用到外面坐慢死的京 11/12 22:35
→ stillblue: 印象中要JL同家才能用那個櫃檯 11/12 22:36
→ sinohara: 急接駁巴士 如果是轉ANA的搭京急接駁巴士是浪費時間 11/12 22:36
→ fatmay: 可以,但前提是JAL的櫃臺有開放,開放時間請參考JAL官網 11/12 22:38
→ fatmay: 其實拎著行李搭免費巴士或是電車(先到information拿免費 11/12 22:40
→ fatmay: 票)也沒有什麼不好阿 11/12 22:40
→ fatmay: 使用JAL/ANA 國際線航站 -> 國內線航站 接駁巴士,就直接 11/12 22:41
→ fatmay: 進到管制區內啦,好吃好玩好看好買的都在管制區外 11/12 22:41
推 bboys: 裡面有車???不是要去搭接駁巴士才能到國內航夏嗎? 11/12 22:43
→ fatmay: 之前板友的文章有介紹過,此篇後半段 11/12 22:45
→ fatmay: 話說whichway大大好像很久沒發飛行記錄文了 11/12 22:46
→ sinohara: 實際上京急運行模式 國際->T1(JL)->T2(NH)->國際 11/12 22:47
→ sinohara: 看起來櫃台有一小段時間會休息,此外國際線的國內段取票 11/12 22:50
→ sinohara: 在國內航廈會比較麻煩,特別是ANA(JAL不知),還有那個安檢 11/12 22:51
推 bboys: 原來如此,真是太感謝了。以後就知道了 11/12 22:52
→ sinohara: 線也是個問題,羽田國內安檢線也比較擁擠些 11/12 22:52
→ sinohara: 所以建議還是直接轉進去 不要到國內航廈那邊挑戰安檢線 11/12 22:53
推 astushi: HND入境領完行李,出來右轉到底可幫掛國內線,但有時間 11/12 22:53
→ astushi: 限制,不確定是登機多久前可幫掛,超過就要自己拎去T1 11/12 22:54
→ sinohara: 不過看一下當時的接駁巴士時間 你的時間比較尷尬 11/12 22:55
→ sinohara: 看blog 1140-1520沒車 所以看起來你人還是得自己去T1 11/12 22:56
→ sinohara: 至少今年九月看到是這樣的 也就是說你沒辦法利用轉機 11/12 23:03
→ sinohara: 安檢線,但你可以先掛行李與拿登機證 自己到T1過那擠的 11/12 23:03
→ sinohara: 要命的安檢 11/12 23:04
→ fatmay: 這張圖不就說明一切 11/12 23:05
→ fatmay: JAL櫃臺開放的時間,45分鐘前要完成托運行李 11/12 23:06
→ sinohara: 10/14巴士剛改過表 比blog的多0820 0840 1000 這三班 11/12 23:07
→ sinohara: 電車問題 單軌在出發層 京急在地下 京急的月台入口要 11/12 23:12
→ sinohara: 仔細看,至於京急的巡迴巴士.搭JL的還好,NH的不建議 11/12 23:12
→ sinohara: 看起來剛剛弄錯巡迴車的方向 11/13 01:04
推 conan805: 松山是TSA 不是TPE 11/13 01:39
推 ikimo: 請問羽田的國內線安檢大概要預留多久時間排隊比較恰當呢? 11/13 03:28