[新聞] 浦東機場擴建 打造最大衛星廳

[rockitcomeon (博博)]

聯合報 大陸新聞中心／綜合報導

http://udn.com/news/story/7332/1409406

上海浦東國際機場衛星廳工程昨天打下第一根樁基，標誌世界最大的單體衛星廳將落戶上
海浦東國際機場，2019年完工後，浦東機場年旅客吞吐能力將達8,000萬人次。同時也標
誌浦東機場三期擴建工程全面啟動。

東方網報導，衛星廳工程是浦東機場三期擴建工程的主體工程，由兩座相連的衛星廳「S1
和「S2」組成，形成「工字型」的整體構型。衛星廳總建築面積62.2萬平方公尺，為世界
上最大單體衛星廳，規模比浦東機場T2航站樓還大14萬平方公尺。衛星廳造型統一大氣、
平實內斂，屋面層疊設計與T1、T2造型遙相呼應，內部空間有機組合、尺度宜人，大小空
間錯落有致。

衛星廳設有83座各類登機橋固定端，能夠提供86-125個各型機位，並考慮未來預留。衛星
廳年處理旅客設計能力為3,800萬人次，2019年建成後浦東機場年旅客吞能力將達到8,000
萬人次。


衛星廳作為航站樓服務功能的延伸，與T1、T2航站樓流程相銜接，形成「航站樓＋衛星廳
」一體化運營模式，承擔起旅客出發候機、抵達、中轉服務功能。衛星廳與T1、T2主樓通
過旅客捷運系統連接，其中，西側的S1與現有的T1航站樓共同運行，年旅客輸送量為380
萬，為東上航及天合聯盟提供服務；東側的S2與現有的T2航站樓共同運行，年旅客輸送量
為4,320萬，為南航、國航及星空聯盟和其他航空公司提供服務，形成「南北一體、東西
分置」的總體格局。

今年，浦東機場旅客輸送量將達到6,000萬人次，已經超過設計容量，飛行區、航站區都
處於高峰運行狀態。預計到2025年浦東機場年旅客流量將達到8,000萬人次，日常運行至
少需要191個客機位。浦東機場兩大衛星廳的建設和投用，將解決浦東機場容量飽和、機
位不足等發展瓶頸問題，全方位提升上海航空樞紐國際競爭力。


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其實我滿懷疑桃基第三航廈容納人次是怎麼算的，浦東83個空橋處理人次是3,800萬人

桃機第三航廈沒蓋衛星廳前只有20個登機門，卻說要處理4,600萬人次
這是怎麼估算的啊?

埔東62.2萬平方公尺 桃機三航64萬平方公尺

所以桃機三航是把預計要蓋的衛星廳也算在裡面嗎？




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推 OrgCu: 不要問，很恐怖
※ 編輯: rockitcomeon (101.13.144.130), 12/30/2015 09:57:00
推 dc8: 我們拖車比較多...
推 nagaokunaw: 飛天粉筆？！候機室
推 nagaokunaw:  http://i.imgur.com/LhwwXiG.jpg
推 cathaylee: 之前問過機場公司，說第三航廈建成容量是2500萬，待衛
→ cathaylee: 星廊廳建成才能達到4500萬人的規模。所以我實在不懂媒
→ cathaylee: 體跟機場公司為何總是把4500萬這個數字掛在嘴邊誇耀，
→ cathaylee: 至少2020年的時候不可達成。