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標題[新聞] 達美航空里程數超越聯航 正式成為全美第
時間Thu Jan 14 12:54:07 2016
http://news.cnyes.com/20160112/20160112103025477596410.shtml
達美航空里程數超越聯航 正式成為全美第二大航空公司
鉅亨網劉憲杰 綜合報導 2016-01-12 10:30
美國達美航空 (DAL-US) 正式超越聯合航空 (UAL-US),成為全美第二大的航空公司,這
是自聯合航空與大陸航空合併後首次被超越。
彭博社報導,現在達美航空的里程數已經僅次於美國航空 (AAL-US) 成為全美第二大,比
起利潤及載客量,里程數才是航空界拿來比較規模大小的常用數字。
Sterne Agee CRT 分析師 Adam Hackel 表示,先前聯航與大陸航空合併,外界多半認為
達美航空將無法挑戰聯航的地位,但事實是,達美航空用更好的服務品質與更優質的產品
吸引到更多的旅客,最終還是打敗了聯航。
達美航空在 2015 年累積了 2096 億英哩的飛行里程數,聯航則是以 2086 億英哩落居第
三名,美國航空尚未宣布今年的累積里程數,但光是在十一月美國航空就已經累積了
2047 億英哩,合理估計依舊會是全美最多里程數的航空公司。
達美航空的海外航線成長大幅增加是他們能擊敗聯航的關鍵,因為飛海外的單趟里程數一
定會比國內線多出不少。
Hackel 表示,雖然聯航的收入來到新高,但其與大陸航空的整合直到現在還未完成,地
勤的電腦程式常常發生小錯誤,對於兩邊舊員工的合約調整問題也尚未解決。
這使得聯航想要擴展亞洲航線的腳步不得不慢下來,反之,達美在 2008 年併購西北航空
的整合過程就順利得多,現在要拓展亞洲航線相較於聯航也比較容易。
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