[新聞] 能被拆卸的飛機客艙 可減少空難的發生

[ChipperWu (Somewhere In Time)]

http://www.cnbeta.com/articles/467689.htm (來源為簡字，不喜勿入)
2016-01-18 11:04:24 稿源：威鋒網

早在兩三個月以前的時候，波音就申請了一項專利。在當時的專利內容當中，波音打算將
飛機客艙的上半部分做成可拆卸的模式。從而使乘客可以做到先登入客艙，再將客艙分配
到不同的飛機上，節省一定的時間，使航班的效率被提高。當初這還只是一個構想，然而
在僅僅過了幾個月之後，這個構想竟然真的被實現了，只不過有一些小小的出入。

這些小出入就在於：首先，這個真的被設計出來的飛機客艙當然 不是由波音完成的，而是
由一位名為弗拉基米爾-塔塔雷克的烏克蘭工程師完成的；並且，與波音的構想不同的是，
他是將飛機客艙的下半部分拆卸下來，而非上半 部分；其目的，當然也不是為了提高效率
，而是使飛機具有更好的安全性能，從而避免空難的發生。

畢竟自 2012 年以來，全球的空難事故已經導致了數千人的喪生，其中就包括馬航的兩次
大事故。而在使用這種新設計的情況下，一旦飛機失靈或由於其他一些原因不受控制。就
可以在幾秒鐘之內將客艙拋離，並打開兩個巨型降落傘，使飛機能夠平穩的降落在地面或
水面上。

不過，也有一部分人指出：這樣的設計可能會弱化飛機的結構，使飛機發生事故的概率提
高，在很多情況下，這顯得有些得不償失。還有些腦洞大開的人士擔心，這 樣的設計會不
會使飛機變得更容易被恐怖分子利用，如果當年“911”的時候就有這樣的設計的話，也許
將客艙投到白宮也不是沒有可能性。

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Live everyday as my last, because one of these days, it will be.

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推 stone0504: 直接設計成把翅膀噴掉，降落傘直接裝本體上不就也一樣
推 misson: 要應用上產品還要等個幾十年吧
→ cppwu: 這機械結構產生的呆重 ...
推 kane1017: 等企業號好了！
推 driver0811: 加上控制器，與簡單的控制面，等合適才開傘，看看能否
→ driver0811: 減輕呆重
推 winte639: 空難原因百百種，要哪種情況才能用……
推 amwkscl: 大園空難跟澎湖空難這種都沒用，名古屋空難可能有用
推 tudaer: 腦洞大開無誤
推 Answerme: 不搭機永遠不會墜機，不游泳永遠不會溺死
推 hsinyeh: 以後戰爭用民航裝特種部隊然後這樣空降沒人敢打？  XD
推 SniperF: 這種天馬行空的前期構想就不用報導了...
→ SniperF: 如果客艙失火呢。機長把客艙丟掉嗎XD
→ WaltWhite: 讓乘客坐著轉機可省不少時間。裝錯就好笑了。
推 f78: 搞不好壞的就是連接部分,飛一飛客艙就先掉下來了
推 Bcl2: 這個設計在B-1A曾被採用過 但在某次失效導致全員殉職的試飛
→ Bcl2: 意外後 正式量產的B-1B就改回傳統的彈射座椅