作者vincentwei (vincentwei)
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標題[新聞] 長榮航 燃油避險損失擴大至54.79億
時間Sun Jan 24 09:16:53 2016
長榮航 燃油避險損失擴大至54.79億
2016年01月23日 04:10
工商時報 記者呂淑美/台北報導
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160123000172-260206
長榮航空昨(22)日公告,至今(105)年1月15日止,燃油避險未實現損失擴大至54.79
億元,較日前公告至去年12月31日止未實現損失金額35.47億元,又增加19.32億元。
對於燃油避險未實現損失擴大,長榮航表示,因該公司承作燃油避險交易已鎖定用油成本
,但因國際油價大幅下降,以致現存合約產生評價損失,惟隨著油價走低,燃油現貨採購
成本也將受惠降低。
長榮航強調,長榮航操作燃油避險契約部位為127.89億元,契約期間為105~107年,上述
54億餘元的未實現損失,不會一次反映在損益表上,將於105~107年間陸續依各合約交割
及燃油價格,來認列交割損益。
========[前情提要如下]========
長榮在2015年3月,認為原油60美元為相對低點,預期半年內將避險比重拉高到40%:
長榮航油料避險增至40%
自由時報 2015-03-10
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/861556
〔記者王憶紅/台北報導〕油價處在相對低點,長榮航(2618)積極避險。長榮航總經理
鄭傳義指出,目前油料避險佔用油量近20%,在油價下檔空間有限下,預期半年內,將油
料避險提高到40%。
鄭傳義指出,去年油價約介於100-120美元,自去年第四季跌破100美元後,持續探低,近
期雖然反彈到60美元,但60美元仍為相對低點,在預期下檔空間有限,預期半年內將避險
比重拉高到40%。
華航(2610)目前油料避險約10%,將視全年用油量需求,系統性進行油料避險。
長榮航之前油料避險約15%,近期已拉高到近20%,而目前油料成本佔比已從去年的40%
,降低到約30%。
長榮航之前公告,因承作油料避險,現存合約部位出現的未實現評價損失約有24.15億元
,對每股影響約0.62元,不過,因是未實現損失,未來將依各合約交割燃油價格認列交割
損益。鄭傳義表示,近期在油價反彈下,認列損失的金額將會縮減。
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→ kane1017: 沒有自然避險的選項? 01/24 10:47
推 minibiscuits: 什麼不學學壞的 01/24 11:25
推 lawson: 合理的避險是正確的操作 01/24 11:31
→ flyover01: 那花航咧? 01/24 12:29
→ josepharick: 花航這次避險部位很低,賠沒多少 01/24 13:15
→ cchris: 就是賭博賭輸了;賭博沒有天天過年的;覺得會贏就一直加碼 01/24 13:36
→ cchris: 哪知道會陰溝裡翻船 01/24 13:41
推 pt950: 花航不意外 等等 是長榮!!!! 01/24 13:51
→ dallasman: 避險拉到40%..油價又折半..股東真的好過年了 01/24 13:55
推 yannjiunlin: 讚唷 01/24 14:22
推 chihchuan: 華航上次比較慘吧XD 01/24 14:49
推 nyrnu: 同意cchris,長榮上次賠90多億,甜頭嘗了幾年再次翻船了 01/24 16:32
推 Danjor: 就跟股票一樣買高了 就在地點想辦法攤平吧 01/24 18:10
推 pest: 是說燃油附加稅不會要等他們攤平才能降吧.... 01/25 03:40
→ ertip: 避險損失不算賭博吧 賠少的華航才算賭油價 01/25 06:53
→ dallasman: 避險根本就是賭博! CI避的少是代表賭的少好嗎! 01/25 07:20
推 AlainDion: 保險不都是賭博的概念嗎?保不一定會發生的事 01/25 08:52