→ ray0208: 出國老是選擇就近從松山機場飛,又老是主張要把松山機場 01/25 10:18
→ ray0208: 拆掉,實在不懂某人的邏輯 01/25 10:18
→ gentaul: 樓上,兩者沒有太大關係吧?有近的就從近的飛 01/25 10:36
→ gentaul: 但還是可以主張遷走阿,又不是說改成只有自己能用的 01/25 10:36
→ ray0208: 既然某人也知道"就近"的方便,那為什麼又要主張把機場拆 01/25 10:40
→ ray0208: 掉,把旅客硬是拉車到桃園,讓這原本的方便變成不便? 01/25 10:40
噓 nelsony1216: 他遷我就搬離台北市 01/25 10:43
→ lion1227: 出國的方便<限高的利益 01/25 10:43
→ Kazamatsuri: 就近很方便 那就一縣市一機場就好啦 XD 01/25 10:47
→ ray0208: 樓上中肯,一切都是利益啊!利益在眼前,就忽視了民眾的 01/25 10:48
→ ray0208: 便利 01/25 10:48
→ Kazamatsuri: 那到時候不要說哪個機場是蚊子機場囉 科科 01/25 10:49
→ ray0208: 松山的客流量不是其他國內機場可以比擬的,就可以知道松 01/25 10:50
→ ray0208: 山"就近"的方便,真的不是其他國內機場可以相比的 01/25 10:51
推 asyousaid: 就長遠都市規劃言,確實該遷 01/25 10:54
→ asyousaid: 沒見過哪個城市把機場蓋在市中心的 01/25 10:55
→ asyousaid: 我認識的每個都市規劃專家都說該遷 01/25 10:56
推 Kazamatsuri: 只看客流量 那新店線與中和線不應該回歸分流 而是 01/25 10:56
→ asyousaid: 松機根本是當年妄想反攻大陸的遺毒 01/25 10:56
→ Kazamatsuri: 繼續經過台大醫院與台北車站接淡水線吧? XD 01/25 10:56
→ ray0208: 歐美有很多城市機場都蓋在市中心,世界上有很多大城市也 01/25 11:03
→ ray0208: 都有兩個以上的機場,只有台灣一直想把一個發展的很好的 01/25 11:03
→ ray0208: 城市機場拆掉,這所謂的"都市規劃",不就是建商眼裡的龐 01/25 11:03
→ ray0208: 大利益? 01/25 11:03
推 asyousaid: 樓上,不是。 01/25 11:04
→ asyousaid: 樓上所謂的市中心基本上都算市郊吧?像是 01/25 11:06
→ asyousaid: 倫敦四個機場 01/25 11:06
→ asyousaid: 攤開台北市地圖,松機座落正中央。 01/25 11:07
推 ae8600061: 遲早都要遷,預先規劃有何不可 01/25 11:09
推 visa9527: 台灣最奇怪的是把客流發展良好的機場遷掉 01/25 11:13
→ visa9527: 然後留一堆蚊子機場在那邊浪費錢 01/25 11:13
推 Oreoh: 推樓上v大 01/25 11:29
推 asyousaid: 台灣最奇怪的就是不尊重專業,人人都是鍵 01/25 11:31
→ asyousaid: 盤專家 01/25 11:31
→ ray0208: 樓上中肯,很多外國旅客都對松機的發展讚賞有加,無奈台 01/25 11:32
→ ray0208: 灣的高官們總是利益掛帥 01/25 11:32
推 Kazamatsuri: 中南部民眾:我們去松機很不方便啊 科科 01/25 11:34
推 minibiscuits: 使用軍用跑道是擋多少人財路? 01/25 11:36
推 j04286: 遷走房價才能再起飛一次啊~ 01/25 12:35
推 steveck: 好像很多人不知道松機會影響桃機的發展? 01/25 12:41
噓 wjv: 請問有哪個先進國家"市中心"有國際機場? 01/25 12:43
推 nakatsu: 樓上幾位可以說說市中心的機場有哪些國家有嗎? 01/25 12:56
推 AH977: 要不要看一下配套?現在桃機報到櫃檯跟安檢根本不夠用 01/25 12:56
噓 ttnakafzcm: TPE現在就爆量阿 T3搞出來 三跑開始蓋再來談吧 01/25 13:13
推 IamJoey: 對這話題蠻有興趣,有哪些大城市機場在市中心 01/25 13:22
噓 abcd1911: 松機最早是日本殖民者蓋的,怎麼會是反攻大陸遺毒?桃園 01/25 13:36
→ abcd1911: 機場蓋好前,松機一直是北部唯一國際機場,本來就有存在 01/25 13:36
→ abcd1911: 必要。某人歷史實在.... 01/25 13:36
→ abcd1911: 市區機場隨便想都有。羽田機場虹橋機場~~ 01/25 13:37
噓 free4u28: 一堆人不知道在緊張什麼,好像明天就要遷一樣 01/25 14:06
推 TsukimiyaAyu: 虹橋旁邊可不是敦化南路或者民權東路那種地段 顆顆 01/25 14:08
噓 free4u28: 還有羽田如果今天在山手線圈內再來說 01/25 14:09
→ countryair: 找小英談只是開始而已,明明還一堆配套要弄 01/25 14:31
推 Alica: DCA距白宮5.17公里 TSA距總統府5.10公里 差不多啦 01/25 14:33
→ countryair: 松機就是日本人蓋的,說反攻的人歷史怎麼了 01/25 14:37
推 cutesteven: 支持遷走 台北的毒瘤 01/25 14:43
→ Alica: 美國在911後也沒有把DCA幹掉畫大禁航區 就知道還是很實用的 01/25 14:47
推 kimi255085: 柯也說過要RCTP吃得下才遷 別這麼緊張吧各位 01/25 14:56
→ ray0208: 等RCTP吃的下,看來有的等了XD 01/25 15:13
→ cutesteven: T3蓋好就吃得下了啊 所以柯P說2020 01/25 15:22
推 cutesteven: 松山機場去年(104)一整年也才333萬人次 桃園機場甚至 01/25 15:27
→ cutesteven: 一個T4(智慧航廈)或T2擴建就綽綽有餘.. 明明超輕鬆 01/25 15:28
噓 ttnakafzcm: 樓上知道現在桃機已經超過設計容量了嗎....... 01/25 15:29
推 cutesteven: 樓上你看得懂我在說什麼嗎ZZZZZZ 01/25 15:30
→ cutesteven: 松機就算加上國內航線 600萬根本綽綽有餘 01/25 15:31
→ cutesteven: 我都說了 遷建是2020的事 到時T3T4T2擴建都完工超夠 01/25 15:32
推 sswwer: 還有哪國市中心會蓋機場?LCY表示:.... 01/25 15:34
推 cutesteven: 剛查了一下 光T4+T2擴建就可以多1000萬人 T3更不用說 01/25 15:36
推 sj4: 什麼敦化民權 松山機場旁邊是內湖跟基隆河啊 01/25 15:36
→ sj4: 說要遷走的就是想炒房地產吧 01/25 15:37
推 sswwer: 說真的就大方承認遷走只是炒地皮不就得了?講的冠冕堂皇 01/25 15:43
→ sswwer: 的 01/25 15:43
噓 lajji: 松山旁邊不是敦化跟民權? 01/25 15:45
推 cutesteven: 我覺得遷走至少會讓台北好看很多 誰要炒地皮管不了 01/25 15:45
噓 ttnakafzcm: 松山出去不就敦北跟民權 -.- 01/25 15:46
→ cutesteven: 台北的限高 也讓空間利用率太低 01/25 15:46
→ ray0208: 機場的容納量是一回事,聯外的交通又是另外一回事,更何 01/25 15:48
→ ray0208: 況有航廈沒跑道,是要所有飛機排隊排多久? 01/25 15:48
→ ray0208: 不是單單多建幾個航廈事情就解決了 01/25 15:49
→ Alica: 限高不是假議題嗎 忠孝東路以南600m 除了101還有誰超過400? 01/25 15:51
→ ttnakafzcm: 忠孝東西路以南就新光跟101吧-.- 01/25 15:54
→ ttnakafzcm: 你陸側搞定了 空側呢 01/25 15:54
→ Alica: 新光250都不到啦 01/25 15:58
→ ttnakafzcm: 喔對 連250都沒有 XD 01/25 15:59
→ ttnakafzcm: 況且別忘了現有雙跑道不能獨立運作阿-.- 01/25 16:00
→ Alica: 真的不懂跑道砍掉重練居然不順便平移是在想啥 01/25 16:01
→ ttnakafzcm: 好問題 問民航局XD 或許跟滑行道有關? 01/25 16:02
→ Alica: 砍掉重練期間滑行道也沒在用吧 可以一起重練啊 01/25 16:03
→ ttnakafzcm: 可是這次新建的N3要關NC才能接起來XD 01/25 16:05
推 vagueterror: 便利也只是台北市人的便利而已 如果長期要遷 01/25 16:07
→ vagueterror: 為什麼不先規劃 實在不懂在跳腳什麼 01/25 16:08
噓 kicky: 嘴巴說不要松機,又愛從松機飛,呵呵,台北沒別的議題了嗎 01/25 16:43
→ kicky: ~ 01/25 16:43
→ Mulsanne: 松機不可能動啦 想太多了 01/25 17:15
噓 asyousaid: 本來就是2020遷建,一堆人跳腳什麼? 01/25 18:15
→ asyousaid: 不是很愛抱怨市政沒遠見?現在提前規劃不好嗎? 01/25 18:15
→ asyousaid: 松機遷的前提本來就是T3跟機捷。T3完全可吃下600萬旅次 01/25 18:17
→ asyousaid: 還有不要妖魔化炒地皮ok? 市地有開發價值為何不開發? 01/25 18:19
→ asyousaid: 沒看過哪個國家那麼蠢把市中心精華地蓋機場的 01/25 18:20
→ asyousaid: 還有,照柯的2050計畫,松機土地要拿來做都更中繼宅 01/25 18:22
→ asyousaid: 跟智慧型社區 01/25 18:25
推 sj4: 敦化跟民權有因為松山機場而發展不好嗎? 01/25 18:37
→ suzukihiro: 以前不是還曾經有很多人說高鐵會死人不坐...XDD 01/25 19:02
推 as981134: 說市中心蓋機場不就反了嗎 不是先有機場 城市才發展起 01/25 20:40
→ as981134: 來嗎 01/25 20:40
推 sj4: 但是商業中心東移 瑞凡 我們回不去了 01/25 20:52
→ kuter: 一樓神邏輯w 01/25 20:53
→ kuter: 那支持不拆的 如果松機真的拆了 是不是要玩空氣飛機場? 01/25 20:55
→ followwind: T3建好也只是讓你有地方停飛機。多一堆飛機然後跑道只 01/25 21:29
→ followwind: 有兩條還不能同時起降,你確定地面不會塞機嗎? 01/25 21:29
噓 ting301: 遷走以後柯屁想幹嘛? 蓋社會住宅? 01/25 21:49
噓 ttnakafzcm: 所以我前面有提到阿T3蓋了 SO? 空側呢 現在根本是一 01/25 21:56
→ ttnakafzcm: 條半的跑道 不是兩條... 01/25 21:56
推 wujason: 這麼重要議題 台北市民公投不就解決了? 怕不敢而已 01/25 22:46
→ edison: 就算柯任8年也做不到的事現在提有意義嗎 01/25 23:18
噓 lajji: 原來8年做不完的事就可以不用提了 01/25 23:27
→ crimsonn: 請問柯P還是搭經濟艙嗎? 01/25 23:59
推 CI611: 台北人不要的東西幹麻丟給桃園人? 01/26 00:25
→ CI611: 全部丟台中好了.....:P 01/26 00:26
噓 amwkscl: 羽田哪算市中心.. 01/26 00:47
→ suntex01: 會提DCA的自己去看一下地圖跟環境...明明就隔了條河. 01/26 00:54
→ suntex01: 也不是在DC市區... 01/26 00:54
推 AH977: T3蓋好確定吃得下? 我很懷疑 桃機現在是超量負荷 01/26 00:55
→ AH977: 很多人可能都不知道現在長榮跟華航晚上根本沒地方放飛機 01/26 00:56
→ AH977: 未來加上雙雄機隊擴增 T3的啟用充其量只是符合屆時運能 01/26 00:57
→ AH977: 要再把松機的運能跟空間還有機務吃進去 很難 01/26 00:58
→ AH977: 運能不是數學的加總 你看現在的桃機 放進去的人 卻不能 01/26 00:59
→ AH977: 在單位時間內移動 大家沒有停機位 這就是超量負荷 01/26 01:00
推 AH977: 松機遷建是可以討論 但是配套措施 T3 T4+機捷可能不一定夠 01/26 01:02
→ ttnakafzcm: 就有人不知道現在TP超量阿 T3蓋好又怎樣? 01/26 01:02
→ ttnakafzcm: T3蓋好 T3蓋好 沒三跑還是半殘阿 01/26 01:03
→ ttnakafzcm: 我看乾脆可以開始討論衛星廊廳算了........ 01/26 01:03
→ ttnakafzcm: 第二句打太快 = = 應該是T4 01/26 01:04
推 Dissipate: 沒差 直航停了把那些大陸公司趕走 停機坪就有了 01/26 01:08
→ Alica: DCA該地算不算DC市區只是人為劃分 阿靈頓一帶曾經算在DC內 01/26 01:09
→ Dissipate: 沒陸客T3沒建好也能遷 少了陸客真是好處多多 XXXD 01/26 01:09
→ Alica: 就像日本人設松山機場時有一半還不在台北市內一樣 01/26 01:10
→ edison: 這任的談好了,繼任的可以否決啊,看看桃園航空城 01/26 01:10
→ Alica: LGA距曼哈頓中城也沒10km 01/26 01:15
推 HenryPercy: 奇怪耶,你不需要直航大陸,別人需要直航大陸啊,什 01/26 01:51
→ HenryPercy: 麼叫做把直航停掉,你不會先把日本線停掉 01/26 01:51
→ HenryPercy: 又不是只有陸客需要直航,臺灣也很多人需要好嗎 01/26 01:52
→ ptarmigan: 桃機兩條不能同時起降,跟兩條間隔距離沒關係,沒事去 01/26 01:53
→ ptarmigan: 唸唸Jeppsen Manual,看人家是怎麼寫的 01/26 01:53
噓 asyousaid: 赤臘角機場也是只有雙跑道!重點在運輸效率而不是有幾條 01/26 04:50
→ asyousaid: 只要能將雙跑的效能提高最大,吃下6000萬旅次不是問題 01/26 04:53
→ asyousaid: 何況未來還有T4 三跑其實也在規劃當中。不解松機為何不 01/26 04:54
→ asyousaid: 能遷。現在根本不符合都市土地使用效益 01/26 04:55
推 HenryPercy: 赤蠟角機場現在已經規劃要填第三條跑道了 01/26 08:23
→ asyousaid: 樓上,赤臘角三跑現在還吵的很兇 01/26 08:26
→ asyousaid: 而且人家是考量到旅次會繼續成長到9000萬 01/26 08:27
→ asyousaid: 台灣了不起7000萬封頂了 01/26 08:27
推 followwind: 等你三跑四航規劃好確定能蓋了會是在2020前就可以解決 01/26 09:04
→ followwind: 的?真有信心 01/26 09:04
→ ting445: 松機去年333萬?呵呵 去年600多萬啦 不看資料別來被笑 01/26 09:33
→ ting445: 松機遷走不就是為了炒地皮 真的以為全部公園?別傻了 政 01/26 09:34
→ ting445: 客眼裡都是地皮啦 01/26 09:34
噓 asyousaid: 某f不要鬼打牆好嗎?2020是表訂完成日期 01/26 09:54
→ asyousaid: ,當然真正遷至少是在T3T4完成、桃機能承 01/26 09:54
→ asyousaid: ,當然真正遷至少是在T3T4完成、桃機能承 01/26 09:54
→ asyousaid: 接運能之後 01/26 09:54
→ suntex01: 你假如要提LGA麻煩去看一下google LGA的週遭環境... 01/26 10:00
→ suntex01: 這樣好了,你跟我說全世界有哪個國際機場的環境是跟TSA一 01/26 10:00
→ suntex01: 樣.在同樣的範圍內完全被山跟建築物包圍住的. 01/26 10:03
→ suntex01: 而且在DC metro 跟DC muni 是兩回子事..跟以前有沒有畫 01/26 10:08
→ suntex01: 在DC裡無關... 他一直都是在DC metro...從來不在市區裡 01/26 10:10
推 a19851106: 叭叭 不管啦 我分不到的地皮才叫做炒地皮 01/26 17:32