推 yanzistart: 當然不正常 preflight check list 要一個一個對 01/30 11:11
→ vs421: 難以想像... 01/30 11:17
推 awayaway: 不具名飛安專家XD 01/30 11:19
推 rinako: 好誇張!整個公司文化會只限於ATR機隊嗎? 01/30 11:27
→ EmiruKitty: 人家千里眼 01/30 11:27
推 amwkscl: airbus系列可以這樣搞嗎? 01/30 11:59
推 ae8600061: 我們民航局也是奇葩 01/30 12:09
推 personify: 這就是我現在怎樣都不搭復興航空的原因......內文寫換 01/30 12:44
推 AdPiG: checklist是喊假的就對了... 01/30 12:44
就怕國內線大家都這樣玩, 那就有點恐怖了....@@
→ personify: 成別國早停飛,只有復興放任飛 01/30 12:44
推 Kenneth716: 說那麼多,還是有人會護航的啦 01/30 12:47
不是護不護航的問題, 比較想知道國內航空公司都這樣嗎?
如果是那就很可怕了...@@
※ 編輯: wmigrant (114.25.193.251), 01/30/2016 12:55:05
推 summerleaves: 如果覺得報告是不是太誇張了,想想這是所有相關單位 01/30 12:54
→ summerleaves: 同意才發布的 01/30 12:54
→ summerleaves: 復興之前還挖走一個飛安會調查員,有可議之處 01/30 12:56
推 PsMonkey: 挖走一個飛安會調查員,報告還是一樣慘阿 01/30 12:58
推 Lindbergh: 飛安會民航局不是只看一間的,原po可以放心 01/30 13:36
推 angryhwc: 確實有聽說過很多資深駕駛在基本天氣狀況良好時,還沒看 01/30 13:51
→ angryhwc: 到跑道時就說他看到了...因為實在是太熟悉了... 01/30 13:53
→ angryhwc: 不是只有壁虎這樣..╮(﹋﹏﹌)╭.. 01/30 13:53
推 amwkscl: 樓上在暗示另外兩家也有這樣嗎? 01/30 14:06
→ e20288: 因為馬公是目視機場,看不到就不能降了吧 01/30 14:16
推 dance4ever: Special emphasis: checklist usage 01/30 14:17
推 Danjor: 喊目視後申請目視進場 可以不按儀器程序飛 可以縮短距 01/30 14:40
→ Danjor: 離早點落地……前提是符合目視天氣條件 還有能保持目視跑 01/30 14:40
→ Danjor: 道 01/30 14:40
→ e20288: 經查馬公不是目視機場,可在能見度800公尺以上降落 01/30 14:44
→ coolfish1103: 最有趣的是,報告寫成這樣,可是復興還在飛? 01/30 15:34
推 ueilan: 飛安分成三級 合格 不合格 復興航空 01/30 15:49
推 Mulsanne: 復興早該放給他倒了 01/30 17:16
推 CK841044: 為何這樣草菅人命,按照規定來很困難嗎? 01/30 17:28
→ edison: 復興摔在龜山的那架,也是早早就喊 runway insight 01/30 17:49
推 Bogy802: 高性能Mk1 01/30 17:56
推 sherry228: 復興背景是不是真的很強大? 01/30 19:01
推 Diemno: 給飛安會一個讚,跟飛這麼多架次,真是辛苦他們了,希望 01/30 19:19
→ Diemno: 國籍航空都來一輪,把數據都攤在陽光下讓大家心安。 01/30 19:19
→ sevenphoto2: 復興都這樣了,那威航不就更恐怖? 01/30 19:49
推 Sutter: 復興如何推斷威航更恐怖? 01/30 21:02
推 simonown: 有人跟飛繃緊神經都還會出這些包 沒人盯時不是更可怕? 01/30 21:09
→ chocho55: 飛安會只是調查,沒有權利決定停飛不停飛,那是民航局的 01/30 21:52
→ chocho55: 職權,但是飛安會可以指出民航局的缺失,要求改進 01/30 21:52
→ noisymute: 疲勞駕駛 01/30 22:08
推 celine109: 威航機師大多都復興過去的 01/30 22:38
推 Danjor: 復興現在也很多以前華航長榮遠東的… 01/30 23:05
推 rinako: 並非質疑廉航的安全性,只是想威航的管理會比復興嚴謹嗎? 01/30 23:47
→ wmigrant: 往好處想是,至少這次會讓國內航空公司多重視sop 01/31 00:06
推 A320: 飛安會督導跟飛了還不照規矩做....也是蠻厲害的 01/31 01:21
推 snownow: 應該是做習慣了反而不知道正確程序了吧.... 01/31 02:47
推 cheer16max: checklist usage unsat 01/31 02:54
推 atana: 我們民族性的表現Q 其他航空應該也或多或少吧 01/31 11:22
推 wade6510: 復興讓它關一關不就沒事了? 講這麼多 01/31 11:31
推 markelf: 關了會少一堆廢物肥貓互相酬庸的位子,很不方便 01/31 12:13
推 papapalapa: 不遵守SOP是華人的習性 … 不然小時候幹嘛唸差不多先 01/31 14:06
→ papapalapa: 生傳 01/31 14:06
推 howard2010: 國外其實也不少案例,空中浩劫一堆都是外國人壓XDD 01/31 15:52
推 hambear: 民航局應該改善督導的機制吧 飛安會是被動調查 民航局才 01/31 16:02
→ hambear: 能主動查核 01/31 16:02
推 TheGhan: 在擋風玻璃貼一個跑道的梯形小圖就可以在任何情況下說看 01/31 17:19
→ TheGhan: 到跑道了 01/31 17:19