[新聞] 國恥 桃機滑行道龜裂 噴泥漿危飛安

[buichcmu (佚肥不了)]

【李姿慧、陳啟明╱連線報導】桃園國際機場爆飛安危機！有讀者向《蘋果》投訴，指桃
機北滑行道（NC滑行道）逢大雨就龜裂並冒出泥漿，昨滑行道再遭泥漿淹沒，飛機引擎進
氣孔也沾附大量黃泥，若引擎吸入砂石打壞葉片恐危及飛安，他痛罵：「桃機跑道比北韓
還不如。」桃機旅客昨看到「飛機在泥漿中滑行」照片都大吃一驚，認為像極貧窮落後國
家的簡陋機場，根本是國恥，主管機關交通部民航局、桃園機場公司「一定要有人負責」
。

桃機公司昨坦言，從2011年起跑道和滑行道破損情況確實略多，已展開整建計劃，明將進
行局部改善。主管機關民航局竟說，滑行道有泥漿只會讓機身較髒，對設備及飛安不會有
立即性危害，桃機跑道維護屬桃機公司，現已著手分階段整建。交通部表示，本周將要求
桃機公司提出大雨有效防治措施，找專業顧問公司協助，提出短期有效緊急解決的方法。

繼去年10月29日長榮一架飛機在桃機起飛時，遭龜裂跑道的柏油碎石打中，導致機尾受損
的事件後，昨又有讀者拍下桃機北滑行道地面出現裂縫冒漿，飛機引擎進氣孔外殼及辨識
葉片是否轉動的鷹眼沾滿黃泥的照片。
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輪胎刮破暴增3倍
滑行道的功能是，當飛機從停機坪前往跑道準備起飛時，或降落從跑道到停機坪的通道，
滑行道的功能是，當飛機從停機坪前往跑道準備起飛時，或降落從跑道到停機坪的通道，
滑行道的功能是，當飛機從停機坪前往跑道準備起飛時，或降落從跑道到停機坪的通道，
目前北跑道和北滑行道每天約有350架次會使用，各航線航班都有機會起降或滑行。

投訴讀者痛批，桃機北邊滑行道遇雨就龜裂，裂縫中的泥沙跑出滑行道路面的狀況，幾乎
每個月都有好幾起，昨滑行道幾乎被泥漿淹沒，讓飛機在泥漿中滑行，若引擎長期吸入泥
沙，恐影響飛安和設備效能，「桃機跑道比北韓還不如，真的很可憐。」

不具名的航空公司資深維修人員透露，他們的飛機在桃園機場常因跑道破洞和裂縫刮破輪
胎，近1年這類損傷暴增2到3倍，且滑行道充斥泥漿的狀況也常發生，曾有飛機因有砂石
卡在設備裡影響訊號異常，也曾在引擎進氣孔裡發現泥巴，都已向機場公司求償。若引擎
吸入石塊打壞葉片，恐影響飛安，非常危險，「國家門面竟是這樣的跑道，不可思議。」

機身髒如糞老外驚
一名資深機師說，桃機跑道、滑行道破爛和冒漿根本是常態，滑行起飛後機肚和輪胎支架
都滿是泥濘，有些國家對檢疫很嚴格，擔心泥漿會帶有病毒，會要求旅客下機後馬上清洗
飛機，還曾有我們的飛機到澳洲後，因機身太髒，對方還以為飛機廁所故障糞便外漏，後
來得知竟是泥巴，當場愣住。該機師說，他飛過很多國家，別的國家雖然偶爾也會有跑道
破損情況，但從未像桃機這麼誇張。
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黃土滿布
桃機滑行道昨仍見一層黃土，飛安堪慮。陳啟明攝


竟未設計排水功能
竟未設計排水功能
昨《蘋果》出示投訴讀者提供飛機在泥漿中滑行，以及北滑行道出現裂縫、飛機引擎進氣
孔沾滿黃泥的照片，引發桃機旅客一片罵聲。旅客劉先生說：「怎會是這樣的模樣，一定
要有人負責。」旅客陳小姐直呼：「看了很多國家的機場，從沒看見是這樣的。」也有民
眾批， 民航局和桃機公司都沒在監督嗎？這可能影響飛安，太誇張。

長榮大學航管系副教授黃泰林說，曾聽機師說過連中國機場的跑道都比我們好，外籍機師
也很怕降落桃機跑道，除施工品質和維護有問題，30多年前的施工規範不夠，整建也沒有
提早做，導致桃機跑道頻傳問題。

桃園機場公司說，北滑行道1979年啟用，早年設計時不知會有土壤液化問題，及飛機演進
到A380等大型客機，因此未設計排水功能，加上當時跑道和滑行道設計採剛性板塊，板塊
間接縫老化後雨水滲入地面下，慢慢變成泥漿，飛機一重壓下就會湧出泥漿。

桃機公司表示，去年底南北跑道已完成更新，在北跑道更新期間，北滑行道有2年暫時權
充跑道，無法關閉，若有破損僅能趁半夜緊急做小範圍灌漿處理，加上負載量加倍，因此
破損情況更嚴重，今年初起遇雨冒漿情況就較頻繁。
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緊急補強
桃機北滑行道昨被爆破裂冒泥漿後，工人緊急進場做局部補強。桃機公司提供


「2年內完成整建」
桃機公司說，目前滑行道已列為第二階段整建計劃，近日將動工，預估3個月後會有初步
桃機公司說，目前滑行道已列為第二階段整建計劃，近日將動工，預估3個月後會有初步
改善成果，北滑行道將於半年到1年內完成整建，其他滑行道和停機坪可於2年內完成。
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2年...
所以之前的2年都修假的嗎?
酬庸單位不意外
http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/hotnews/20160221/37073198
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.252.202.124
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1456017380.A.4E7.html
噓 ting445: 之前修得是跑道 滑行道還沒辦法修 看一下內文好嗎 這剛蓋
→ ting445: 時品質就這樣 也能怪給現在的單位 真的笑了
所以既然2011年就知道有問題了為什麼不一起修？
2011年就在修北跑了？
是不是不出問題就不打算翻新了？
難道這不是反應慢半拍？
護航也要有限度
※ 編輯: buichcmu (103.252.202.124), 02/21/2016 09:31:21

~
※ 編輯: buichcmu (103.252.202.124), 02/21/2016 09:34:10
推 zeke48: 頭痛醫頭 腳痛醫腳。慢慢拖。
推 mituki0226: 不這樣哪來的工程款
→ georgewu: 修的同時也有航班要負荷啊 哪像你說的那麼簡單
→ c733614: 又不是說想修就可以馬上修 跑道整修都講多久了也是這幾年
→ c733614: 才在修
推 countryair: 再等幾年看看會不會修
→ moonlee: 什麼叫恐怕？就從來沒見過比tpe多泥的機場
推 eason79126: 一樓秀下限？NC跑道明明就修過
→ eason79126: *滑行道
推 kuter: 一副反正你們也只有一個選擇ww
推 gitans: NC在2013年修過吧？
推 waypoint: 一樓秀下限 之前NC可是大修過要當備用跑道呢！懂？
→ ae8600061: 樓上啊不就好棒棒
推 notrust: 噗噗！護航大隊又出來塗糞了！無恥大概就
→ notrust: 是這樣吧！笑死我了… 喔對了之前那個在
→ notrust: 這裡說自己是鋪面的專家呢？XDDD
→ tsmcprince: 原來不知會液化就不用設計排水 恩...
噓 philhung1968: 總座果然是酬庸的廢柴
→ AbrahamChang: 聽說費鴻鈞要去阿酋航空了。
→ Hamer718: 不只NC啊...沒有一條不噴的啊
推 Chiardy: 樓上說話要實在一點，N2就不會噴。
推 mozziewu: C教官說話了
推 notrust: C大是故意的吧！XD
推 niigata: 是因為極力促成A380有關嗎？所以轉職到阿聯酋
推 Ecclestone: 有啥好抱怨的? CI 桃機 飛安會 民航局一堆酬庸位子
推 ppstation: 馬政府接爛攤
→ AbrahamChang: 金溥聰的愛將修杰麟也被弄到桃機去上班。有關係就沒
→ AbrahamChang: 關係XD
→ ueilan: 重點是未來八年內會修好嗎？ 不會 因為沒
→ ueilan: 錢
→ ROCAF: 先把前朝人馬肅清吧
推 Ecclestone: 干馬政府屁事? 既得利益者一團亂搞也不是新聞了
推 dc8: 沒有旋轉門嗎？
→ astrayfafafa: 不懂鋪面的長官不走有何辦法
推 AbrahamChang: 改朝換代之際，藉由媒體的力量把垃圾清一清是好事。
→ AbrahamChang: 交通幫主政八年，真有魄力早就能把道面問題解決。
噓 astrayfafafa: 某樓鍵盤專家呼叫鋪面專家耶
噓 notrust: 哎唷… 誰是鍵盤專家還不知道呢？
→ astrayfafafa: 樓上對號入座請坐好坐滿唷