[新聞] 華航50架千億購機案 卡在陸客

[TrueSpace (中輟生艾利歐)]

    （中央社記者汪淑芬台北14日電）

    華航去年宣布集團50架單走道飛機購機案；不過，華航董事長孫洪祥今天說，要考慮
陸客來台及國際油價，今年下半年才能確定。

    華航集團原本規劃旗下包括華航、華信及台灣虎航等，聯合採購50架單走道飛機，金
額上千億元。波音737max與空中巴士A321neo機型，都列入考慮。

    孫洪祥說，購機案目前仍在評估中，主要是陸客來台人數是否受影響，及未來國際油
價趨勢，要等到下半年才會定案，至於購機的架數，也可能會調整。

    去年，華航宣布50架新機購機案，引起航空界注意，可能是台灣最大單筆購機案。

    華航說，目前兩岸航線旅客仍正常，有關陸客來台人數可能銳減，還在持續觀察，推
測3月下旬或4月就會看出實際情形。1050314

    http://www.cna.com.tw/news/ahel/201603140204-1.aspx

    (中央通訊社 2016-03-14)

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推 ntupeter: 單走道? 我還以為是lcc的採購呢(茶)
推 silversteven: 我怎麼聽說是因為政府採購法民航機解禁的關係
→ TrueSpace: 記得到時候要裝AVOD，讓經濟艙乘客看飛行展示就好
推 g21l: 等小K決定啊
推 danielpupu20: 正在等k董加入
推 hiball: = = 華航中國國內化!?...
推 starfury: 這也能扯到「中國國內化」? 比扯鈴還扯啊~
→ starfury: 英航A320/319就超過機隊總數一半，難道BA"歐陸國內化"?
→ starfury: BA、AF、LH一堆歐洲航空的單走道機佔全機隊數量一半以上
→ starfury: 甚麼時候單走道機隊就等於LCC了? 怪哉...
推 ntupeter: 我本來就不喜歡歐美那種單走道、多架次的時刻，乘坐品
→ ntupeter: 質整個下降、多架次所衍生的噪音問題、污染問題的極為嚴
→ ntupeter: 峻
→ ntupeter: 再說現在台灣企業已經淪落到要靠中國才能存活也是眾所周
→ ntupeter: 知的事XD
推 abcd1911: 兩岸航線本來就是中國(ROC或PRC)國內的地區航線，所以上
→ abcd1911: 面也沒講錯~~而且靠中國符合台灣利益，不靠才奇怪
推 Answerme: 本來就沒有真的陸客，失去又何必在意
→ coolfish1103: 真失去就該慶幸飛機沒買這麼多架，盡可能控制未知。
→ coolfish1103: 買小飛機是中國國內化，那大飛機是歐美國際化嗎？
推 Answerme: 沒有陸客的世界或許才是真實的經濟活動
推 countryair: 當初支票開太大，終於找到理由臺階下了
推 Answerme: 陸客姓黨~不姓觀光
推 Mulsanne: 桃機飛中國港澳的航班超過一半 不靠中國靠誰?
推 ATR72: 如果陸客不來現役738要再戰20年嗎？不會先下30+20之類的？
推 Answerme: 是靠黨~
推 nyrnu: 同意ATR72所言,高層坐領高薪,連個陸客對購機影響都覺得困難
推 hambear: 選321還是737感覺都有得吵 希望能有專業判斷
→ hambear: 扯到陸客也太遠 如果是想殺價就情有可原
→ coolfish1103: 下 30+20 會不會太多 XD 他現在 738 才 18 架...
→ PCH800618: 昨天春酒說今年交5架737...默默下單的概念
→ coolfish1103: 華信 E90 剩 7 架，所以他要繼續用 738 就是了？
→ coolfish1103: 虎航 A320 目前八架，不過是要跟虎航還華航統一呢？
推 ttnakafzcm: 所以是已經下單了?
推 TsukimiyaAyu: China Airlines 中國當國內線也是很合理
推 amwkscl: 買320neo吧
推 dbdudsorj: 如果真的這樣，舊738整理一下好嘛？加個AVOD也好
→ nyrnu: 舊738不是要陸續汰換?而且也看不出航空公司有裝AVOD的意願
→ xa51025: 講這麼多啊看一下是誰家的新聞就大概知道是真的還是再帶
→ xa51025: 風向了阿