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洛杉磯機場T4 TBIT 新連通道 (圖多簡潔無廣告網誌) http://milesandinfo.blogspot.tw/2016/03/20163-t4-tbit-lax.html 長期以來,洛杉磯機場(LAX)被認為是偉大但不方便的機場,因為各航廈互 不相連。 以國際線為例,過去要從TBIT(國際線航廈)至T4轉乘AA,便要先入境、提 取行李後,步行走出TBIT到戶外,再向右轉到,經由一小段人行道(以及工 地),進入T4後,再加入長長的人龍,重新驗證、安檢,再到登機門。這一 趟少說也要半小時,對於旅客或安檢來說都是額外的成本。 2016年2月25日,TBIT至T4在安檢區內的新通道總算啟用,單程步行時間大 幅縮短成僅需5分鐘。這個新通路的入口,就在被譽為可能是全美最好的 oneworld頭等貴賓室──Qantas First Lounge旁邊。 走進通道後,旁邊就是TBIT的安檢區及check-in區。值得一提的是,事實上 AA已搶先好幾步,筆者在2月中搭乘AA國際線,已有數班移入TBIT了(安檢 人員還一直問我有沒有走錯),因此也順便享受到Qantas First Lounge, 不必去Admirlas Club。 接下來就是長長的走道,兩邊景色可以看到一堆飛機。據美國的媒體報導, 這是一個1億1,500美金連通計畫的一部分。 不久就進到T4這邊了,連過來是41登機門。 再往前走就是AA的Admirals Club。看一下時間,單程只花了5分鐘,真是讓 人振奮的大變身! 或許有人會好奇,連通道的完全有甚麼意義呢?個人覺得,除了簡化安檢的 重複之外,最大的亮點就是Qantas First Lounge更近了! 12時開始,是午餐時間。以下是冬季菜單。 貴賓室內部。近端是用餐區,遠端是座位區。 招牌的塩酥魷魚,好吃到每次必點一份! 同行友人也來一份,讚不絕口! 筆者一早抵達LAX,預計轉乘中午12時55分的AA國內線。 等到12時午餐供應,點了這些美食,半小時吃完再散步到T4的登機門,都還 沒Last Call。這在以前是絕對不可能的,可見T4 TBIT新連通道的美好! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.155.175.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1457718365.A.8B3.html weichia:轉錄至看板 points 03/12 01:46
j3907492: 那單純搭aa國內線可以去用TBIT的lounge嗎XD 03/12 01:49
d333352: 如果你是非AA的綠寶藍寶就可以 03/12 01:50
s006832: AA的話如果有銜接國際段也可以 03/12 01:55
j3907492: 所以規定還是跟admiral club一樣? 03/12 02:42
j3907492: 我以為aa高階會員飛國內無法進自家貴賓室是他們自己規則 03/12 02:44
d333352: 這個規則是有寫在OW網頁上面的喔XD 03/12 03:03
dallasman: LAX真的很爛,仍然無法把電車新建到位,比TPE還差 03/12 03:47
ron75: 終於阿...... 03/12 07:05
stillblue: 請問如果國際轉aa國內,也依然是需要領行李再掛嗎? 03/12 08:12
美國的境管一直都要這樣 ※ 編輯: weichia (118.165.188.232), 03/12/2016 08:21:52
cchris: 而且必須重新通過安檢;此例是在TBIT重過安檢,人比較少 03/12 08:33
stillblue: 了解了 謝謝 03/12 08:57
uovo: 推一個 之前為了QF lounge特別從T4走到TBIT.... 03/12 11:33
aiyowaya: 可是別棟還是要走外面,過不去啊 03/12 16:26