推 jvk801: 就是744的商務艙座椅 03/10 15:48
→ PCH800618: F當C賣 C當PY賣 03/10 15:50
→ atlantiszero: 還在想花航747有可能改艙嗎? 03/10 16:16
推 vincentwei: 座位比一般豪華經濟艙大非常多 03/10 17:00
推 vincentwei: 在744的主艙(比777寬),每列只排7座而已 03/10 17:02
推 aiyowaya: 其實後來最後引進的應該改一改,畢竟也才用10年機 03/10 17:05
推 vincentwei: 樓上更爽,每列只排4座,窗邊下方的置物櫃平台好寬敞 03/10 17:05
→ aiyowaya: 你看魚翅晚期不管是一手或從新航來的二手744 03/10 17:05
→ aiyowaya: 都改魚骨,裡面和新的一樣 03/10 17:06
→ aiyowaya: 華航那幾台最後出廠的744dreamliner真的可以提升一下 03/10 17:07
推 Homeshadow: 所以商務數目就很少? 03/10 17:46
→ coolfish1103: 12F/49J >> 12J/49PY 應該這樣? 03/10 21:59
推 Homeshadow: 這條線的商務賣這麼差喔 03/10 22:02
→ Nortier: 謝謝各位大大!明天來開票! 03/11 00:58
推 Whelsper: 拿來當C太弱拿來當PY太強 03/11 08:50
推 commfets: 借問, 為什麼BR的溫哥華比CI的價格多很多? 03/11 11:07
→ coolfish1103: 油價不漲他 744 都拿來這樣賣其實很多點都可以飛... 03/11 19:40