Re: [情報] 開始減量了

[ricky525 (月滿江瀾)]

其實我在的空廚業這幾年是真的有賺到陸客觀光

這幾年可以感覺到除了原來就有的餐點外

日本線 大陸線的餐數是直線上升的差不多都是

2012 陸包線量開始變大

2013 一樣是大陸線 下半年日圓匯率開始降到0.30以下 日本線也開始變大

2014 包陸線 日本線

2015 陸包線 日本線


但2015年12月到2016年1月大選前對面管制陸客來台.

陸包線與對面的航空 餐數一下降了快3/2了


3月到這幾天 大陸線的餐數還是維持在平常的水準

下周就知道陸包線與對面的航空到底降了多少(其實應該今天就知道了)


比較起來日本線跟大陸線的餐數差異並不大

不過我想日本線的餐數 應該是台灣人自己出去玩的貢獻





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Z(ゼータ)の鼓動...君は刻(とき)のなみだをみる

                                             你將會看見 時代的眼淚

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→ FrankLP: 空廚會被降薪嗎?
推 Dissipate: 你這樣會被說成是少數既得利益者哦XD
推 bless8569: ｢陸包線｣跟｢包陸線｣哪裡不同嘞?
推 Maxxiswow: 樓主仍未覺醒
推 gemilay: 三樓 我也在想這個 是差在台灣包飛或中國包飛嗎
→ ricky525: 啊 包陸是打錯了 是陸包 其實陸客現在的行為跟7-80年代
推 countryair: 其實我覺得商人的腦袋都是動很快的，會為自己找出路
→ countryair: 的
→ crywolfer: 降了3/2的意思是...負值？
→ ricky525: 台灣人出國的情形是差不多的
推 serenatw: 的確是啊 少數航空業賺到錢 污染幹嘛全民買單 呵.....
推 Tamama56: 大陸的商人賺到錢QQ
推 feybear: 其實我一直不太懂的是，陸客多時大家說錢都被一條龍賺走
→ feybear: 台灣沒賺到只賺到污染，但為什麼傳說陸客不來，又是本地
→ feybear: 的旅館業和旅行社出來要政府想辦法，所以陸客來台到底對
→ feybear: 台灣經濟有沒貢獻啊？
→ kasamewon: 台灣還是有台資是專做中國觀光客的生意
→ kasamewon: 只是中資一條龍也是事實 兩者不衝突
→ visa9527: 人都是選擇性批評的，批一條龍的不會管台灣人有賺沒賺
→ visa9527: 他只要放大單一現象讓人誤以為是整體現象就不管了
推 Tamama56: 陸客自由行，台灣企業才能賺的到錢
推 Ithinkthink: 旅行社跟旅館業是有賺錢, 問題是對大部分人來說是沒
→ Ithinkthink: 有好處, 反而造成更多問題.
→ kuter: 有阿 導遊賺很大 然後天天又在那靠杯陸客水準
→ coolfish1103: 台灣的旅館業有啥好叫的，收那什麼鬼價格...
→ ttnakafzcm: 台灣旅館業真的沒資格叫  價格真搖頭
→ jay1089: 看看睡菊的地盤會結束幾家飯店
推 iloveabaw: 陸客不來歐美就會來? 最好歐美日客都是因為台灣太多陸
→ iloveabaw: 客而不來   那日本陸客那麼多 台灣一堆人還不是雙雙去
推 kougousei: 不喜歡陸客我是沒意見啦 但陸客不來歐美日客會增加的理
→ kougousei: 論真的蠻好笑的XD
推 taxuan: 一條龍不用請台灣員工嗎？某幾樓實在很好笑
推 suzukihiro: 其實大概也只是配合一下嚇嚇你吧
→ suzukihiro: 不然以大陸立場 硬要翻破臉激起意識問題也沒多划算
→ suzukihiro: 最後還是用慢性中毒這套來讓台灣屈服吧 看起來現在
→ suzukihiro: 成效還蠻不錯的
推 Thesis: 航空業這幾年招哪麽多人絕對跟陸客有關啊
推 Thesis: 某陣營就是用航空觀光業賺錢其他人享受不到來打啊
→ Thesis: 但照這標準，她們發展生技業版上大家也分不到好處
→ Thesis: 未來幾年航空業可能就不會像近期招那麼多了
推 sausalito: 所以航空業員工這幾年有加薪很多嗎？
→ sausalito: 如果都是老闆拿走的話有啥意義
推 Homeshadow: 發展某種產業本來就不可能全部人都得利
→ Homeshadow: 但重點是做中客觀光對很多人有害
→ FragrantBlue: 樓主是最近賣給某保全的那間空廚嗎？
→ ricky525: 不是