Re: [新聞] 兩岸航線恐遇政治亂流 香港受惠

[hohiyanbbs (hohiyan)]

想起半年前外媒分析的這篇文章  那時就預測新購機計畫會生變
當時還有人信誓旦旦說不會發生
再看到最近兩岸黃金航線開始換小飛機 兩航的購機計畫推遲
只能說這個外媒收費貴真不是沒道理啊



※ 引述《hohiyanbbs (hohiyan)》之銘言：
: 標題: [新聞] 兩岸航線恐遇政治亂流 香港受惠
: 時間: Mon Oct 26 15:10:37 2015
:
:
: http://goo.gl/iF4xM0
:
: 1.目前台灣的航空公司可以載轉機客進入中國，但因為越洋線的獲利低，兩岸航線獲利高
: ，所以財務上來說這樣並不可行，把兩岸航線位子留給點對點的乘客即可，對長榮來說
: 進入中國的轉機客只佔不到10%
:
: 2.一般都將北京政府開放陸客中轉視為給台灣政府的讓利，並試圖作為影響2016大選的
: 紅蘿蔔，但現在國民黨預期將不會勝選，並且失去國會最大黨的地位，因此在10月的兩
: 岸談判中，並未如預期的達成開放陸客中轉的協議
:
: 3.民進黨一般視為執政後將會將台灣帶離中國的影響範圍，甚至有可能會縮減兩岸航線
: 的航班數，目前台灣想要陸客中轉，中國想要縮短目前兩岸航線繞路的狀況以節省成本
:
: 4.因為明年兩岸關係的變數增加，華航已經暫時推遲50架窄體客機的採購計劃，華航表示
: 50架窄體客機對兩岸航線來說有可能太過樂觀，中國大陸航線目前是台灣的窄體客機最
: 大的飛行市場，其次才是日本的二三線城市。
:
: 5.雖然中國大陸主要機場的slot很緊，但對於特定的航空公司(像是台灣)總還是有通融
: 的餘地。
:
: 6.兩岸航線對台灣的業者來說比較重要，華航長榮各約佔8%的ASK，復興佔了23%，但對
: 陸航來說則只佔了約1%。而且總體來說兩岸航線的獲利率都很高，以陸航來說，國內線
: 獲利率為0.5RMB/ASK, 國際線0.4, 兩岸航線可以到0.8
:
: 7.一般相信如果兩岸航線倒退的話，國泰、香港航空將會是最大的受益者，近年來
: 隨著兩岸直航的發展，國泰、港航已經減少台港線的座位數，澳門航空更是縮班嚴重。
:
: 8.如果要找到可以替代兩岸航線的市場，台灣業者只有非常少的選擇，例如日本，而
: 中國業者還有很大的替代市場可以發展，雖然現在一切還言之過早，但一旦兩岸關係
: 有所變化，對台灣業者整體航網營運來說會有很大的壓力
:
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 191.96.49.61
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1445843440.A.421.html
: 推 Thesis: 日本能擴的點有限吧 日本來台觀光成長不多                 10/26 15:21
: 推 atriple: 很多阿，去年日本來台的觀光客已經超越夏威夷了。夏威夷   10/26 15:36
: → atriple: 是日本首推的觀光勝地。                                 10/26 15:37
: 推 countryair: 商務往返我不覺得會降低多少，但觀光客數目多寡就明    10/26 15:40
: → countryair: 顯了                                                10/26 15:40
: → countryair: 兩岸航線其中一大客源仍然是台商台幹和其親屬          10/26 15:41
: → coolfish1103: 這五十架如果是主要靠中國客源那還是三思吧！        10/26 15:42
: → countryair: 爽到香港 國泰 感覺就很嘔                            10/26 15:43
: 推 coconew: 明年的變數好大，真希望明年還是國民黨繼續執政           10/26 15:46
: → countryair: 可是小英應該偏保守不會動作太大，有動作動到兩岸航線  10/26 15:48
: → countryair: 的應該是中國政府                                    10/26 15:48
: → moonlee: 兩岸航線倒退的原因，政策上並不是唯一的                 10/26 16:04
: → moonlee: 市場需求上也可能有大的變化                             10/26 16:05
: 推 countryair: 樓上是指觀光需求可能會降低嗎？                      10/26 16:07
: → CORSA: 以空轉空香港也沒那麼夯了 濟州島也是強勢轉機點~           10/26 16:16
: → bockychen727: 1.民進黨除非是傻了才會主動去縮減航班              10/26 16:18
: → bockychen727: 2.要求海峽中線會只是因為成本？ 不是說市場僅佔1%   10/26 16:19
: → bockychen727: 這篇的寫作邏輯可以再多練習                        10/26 16:19
: 推 taxuan: 飛兩岸ㄧ班搞不好跟飛北美ㄧ班賺的一樣多，這麼好的市場放  10/26 16:23
: → taxuan: 棄很可惜                                                10/26 16:23
: 推 countryair: 我真的不覺得台灣這方會主動去放棄                    10/26 16:27
: → coolfish1103: 第五航權要不到先放著，北上廣深先增班才有用，不然  10/26 16:29
: → coolfish1103: 你要到第五航權也只能做二三線城市的低價生意...     10/26 16:29
: → coolfish1103: 航空公司總不會傻了點對點不做，專切位給轉機客...   10/26 16:31
: 推 Thesis: 想到要爽到香港的航空就不服氣  那是我們的商機            10/26 16:32
: 推 chihchuan: 覺得蔡不會放棄+1                                     10/26 16:32
: → Thesis: 難怪香港學生在台灣有抗議活動的時候跑來支持              10/26 16:33
: → Thesis: 就看中線 中轉怎麼談了                                   10/26 16:35
: 推 Homeshadow: 真好笑，爽到香港不服氣？兩邊都互相可以賺轉機客不是  10/26 16:35
: → Homeshadow: 嗎？有本事你也去搶香港的其他轉機客啊~               10/26 16:36
: 推 chihchuan: 同意樓上H大                                          10/26 16:39
: 推 taxuan: 某黨不是說會木馬屠城？能上台就不屠城了？                10/26 16:43
: 推 countryair: 台灣現階段就是根本搶不贏香港，光是國泰的航點就輸    10/26 16:44
: → countryair: 太多                                                10/26 16:44
: 推 Thesis: 這篇文在講兩岸航線因為可能政治亂流爽到香港              10/26 16:48
: 推 Thesis: 跟台灣搶香港轉機客 是不同事情                           10/26 16:49
: 推 countryair: 這篇另一個重點是兩岸航線的有無對台籍業者衝擊來得    10/26 16:49
: → countryair: 較大                                                10/26 16:49
: → Homeshadow: 政治亂流不是什麼罕見的事情，航空公司努力賺錢，      10/26 16:56
: → Homeshadow: 別人有政治亂流的時候你也可以去賺不是嗎？            10/26 16:56
: → Thesis: 長榮近來拓很多點 希望可以養起台北hub                    10/26 16:57
: → chihchuan: 有政治亂流才是正常+1                                 10/26 16:59
: 推 Thesis: 香港政治亂流最大就佔中 但佔中又不影響航線               10/26 17:01
: → Thesis: 我不care政治亂流 但不希望亂流影響營運                   10/26 17:02
: 推 Homeshadow: 不只政治亂流啊~有千百種因素會影響航空公司           10/26 17:02
: → Homeshadow: 難道你覺得什麼都能排除嗎？                          10/26 17:03
: → Homeshadow: 商場就是這樣，只能怪自己不爭氣                      10/26 17:03
: 推 bradleyching: 陸客中轉不是五航權...                             10/26 17:19
: 推 starlight418: 難怪香港學生在台灣抗議活動跑來支持 神邏輯 ㄏㄏ    10/26 17:27
: → coolfish1103: 對，不是第五航權，我說錯了 XD 不過其他意思一樣。  10/26 17:32
: → coolfish1103: 要要到更多北上廣深等一級航點班次中轉客才有利基。  10/26 17:33
: 推 danic: 民進黨不變+1                                             10/26 17:38
: → ntupeter: 一定要po這種帶政治風向的文到本版嗎？                  10/26 18:20
: → ntupeter: 還有說希望國民黨繼續執政的我只能說神邏輯 ㄏㄏ         10/26 18:23
: 噓 linitin: 因為這樣覺得希望KMT繼續執政的實在…                    10/26 18:35
: → linitin: 神邏輯+1啊                                             10/26 18:35
: → ntupeter: 既得利益階層吧…再說大陸直航又怎樣?  之前airliners.n  10/26 18:42
: → ntupeter: et論壇就土航開航才有外國人說他到桃機一看全是大陸的班  10/26 18:42
: → ntupeter: 機，我看了都覺得好丟臉，只有kmt之流的會把雞蛋放同一   10/26 18:42
: → ntupeter: 個籃子而沾沾自喜                                      10/26 18:42
: 推 awayaway: 等看這篇會多少人被釣XDDD                              10/26 19:03
: → ntupeter: 就來推個洨吃攤XD                                      10/26 19:04
: 推 countryair: 桃機也沒有全都大陸的班機，不懂丟臉的點在哪裡        10/26 19:09
: 推 ntupeter: 當然沒有，但是給外國人這第一印象就有些...             10/26 19:10
: 推 taxuan: 搞不懂丟臉的點在哪? DPP上台桃機也都是大陸人 顆顆        10/26 19:14
: 推 countryair: 至少我覺得近年比早年只有華航長榮兩家的飛機豐富很多  10/26 19:16
: 推 taxuan: 還是都是日本人比較不丟臉?                               10/26 19:16
: → countryair: 像小港一樣變成國泰港龍的天下可能比較不丟臉吧        10/26 19:16
: 推 ntupeter: 我才沒有樓上諸位的意思呢，只是在本篇只談兩岸航線，    10/26 19:22
: → ntupeter: 還有說dpp的當年航空業也是搞得亂七八糟，只是不是本文   10/26 19:22
: → ntupeter: 重點阿...                                             10/26 19:22
: 推 Thesis: 當然希望多開歐美甚至中南美航點阿,只是要有客源           10/26 19:25
: 推 countryair: 只佔長榮華航的8%                                    10/26 19:27
: 推 Thesis: 長榮買很多長途機跟大開航點,希望能做成功                 10/26 19:28
: 推 countryair: 長榮佈局北美，華航強攻日本，他們不是沒有在為未來    10/26 19:31
: → countryair: 準備                                                10/26 19:31
: 推 ntupeter: 酸歸酸，其實都是希望政府桃機雙雄都能夠好好加油        10/26 19:39
: 推 scaredreal: 台灣不縮 大陸不爽也可以縮阿  吃虧只會是台灣         10/26 19:50
: 推 wholespace: 要歐美航線增加與豐富化，中轉就要做起來              10/26 20:16
: 推 scaredreal: DPP最會的就是先惹一些議題 然後大陸不爽緊縮          10/26 20:19
: → scaredreal: 然後再哭哭跟國內民眾說大陸欺負我 是台灣人就要挺我   10/26 20:20
: → scaredreal: 選票第一 航空業兩岸航線怎麼樣根本不是重點           10/26 20:20
: 推 countryair: 是也不需要還未發生就腦補這麼多啦                    10/26 20:31
: 推 toast520520: 又在威脅台灣人了嗎？                               10/26 20:38
: 推 countryair: 威脅與杞人憂天只是一線之隔                          10/26 20:38
: 推 scaredreal: 我講的都是阿扁朝以來民進黨一貫的老招阿              10/26 20:44
: → scaredreal: 真要說威脅 直航前民進黨說直航會有戰機藏在民航機下   10/26 20:44
: → scaredreal: x來木馬屠城 這才叫做威脅吧 哈                       10/26 20:45
: → Noel7788: 新聞來源是那裡？感覺像是選舉的恐嚇文......            10/26 21:02
: → Noel7788: 前面有人提到桃機都是中國來的航班很丟臉，我倒覺得還好  10/26 21:09
: → Noel7788: 。以台北為中心，附近的城市的確有近半是中國城市呀！中  10/26 21:09
: → Noel7788: 國飛機少才是不正常                                    10/26 21:09
: 推 Homeshadow: 不是中國來得太多，是其他國家太少                    10/26 21:16
: → CORSA: 香港能受惠也越來越少了 現在中國政府幾乎都是讓利給韓居多  10/26 21:55
: → CORSA: 等於是把以前對港台統戰讓利手段全部在對韓方複製一遍       10/26 21:56
: → bockychen727: 某樓邏輯也很神奇，面對這種非正常國家不是先譴責    10/26 22:01
: → bockychen727: 對方，而是先怪自己人不夠恭儉讓                    10/26 22:02
: 推 free4u28: 真的是一堆奇文共賞。                                  10/26 22:04
: 推 scaredreal: 譴責有用 敘利亞烏克蘭早就太平了啦 只會逞口舌之快    10/26 22:05
: → scaredreal: 不顧實際利益 有什麼用？                             10/26 22:05
: 推 bradleyching: 需求在哪航空公司就飛哪，丟臉是因為航空公司滿足旅  10/26 22:15
: → bradleyching: 客需求？                                          10/26 22:15
: → bockychen727: 先看清那是不是餌吧，沒人不想台灣好                10/26 22:16
: → rupcj: 臺灣早開放台人在中國中轉，為何遲遲談不到對等的陸客中轉?  10/26 22:34
: 推 scaredreal: 兩岸不對等的事情太多了好嗎 台商在大陸開一堆工廠公   10/26 22:37
: → scaredreal: 司 大陸人可以嗎？                                   10/26 22:37
: → scaredreal: 大陸不限制台人出入境人數以及時間 台灣能對陸客對等   10/26 22:38
: → scaredreal: 開放嗎？ 談對等根本只是被打臉而已                   10/26 22:38
: → scaredreal: 而且老實說 陸客中轉利潤一定比只比飛台陸兩點薄……   10/26 22:40
: → scaredreal: 黃金航線航空公司還不一定省得割位子給轉機客          10/26 22:41
: 推 Su22: 中國要縮就會縮,跟誰上無關                                 10/26 23:09
: 推 Maxxiswow: 當然會縮減啊…我還在等尾隨民航機的米格機來臺南       10/26 23:13
: 推 Thesis: 這篇文是國外航空網站寫的，總不能說他是藍媒帶風向吧      10/26 23:25
: 推 starmi: 反正大選結果已是定局，各單位可以開始想辦法因應了        10/26 23:27
: 推 stja: ..                                                        10/27 00:34
: 推 mmonochrome: 之前也有美國社論啊 結果投稿人還不是…              10/27 00:54
: → hohiyanbbs: 新聞來源有附 不是只有爆料公社才是新聞               10/27 09:00
: → hohiyanbbs: 這個專業航空業評論很難被政治影響 他的會員費超級貴   10/27 09:00
: 推 pilgrimangus: 反正已經很常在香港轉了，雖然經驗不是很好          10/27 11:21
: → gottsuan: 噁心的K黨 不過D黨上台我覺得航線也不太會受影響 中轉談  10/27 13:54
: → gottsuan: 判應該也只是暫緩 等選舉完了才有籌碼繼續談             10/27 13:55
: → gottsuan: 這個新聞只是想影響選情的恐嚇文                        10/27 13:55
: → gottsuan: 選情都還未塵埃落定 現在談出結果才是奇怪               10/27 13:57
: 推 Thesis: 這是國外專業航空網站 他們客觀評論 非選舉恐嚇            10/27 14:10
: → Thesis: d黨上台不會影響的話，華航幹嘛重新評估購機案             10/27 14:11
: 推 countryair: 影響航空業發展的也不是只有政治因素而已              10/27 18:49
: → countryair: 航空公司也沒有傻到把自己的發展全押在政治上吧        10/27 18:50
: 推 littlehost: 市場有那麼好開發唷，頗呵                            10/28 00:48
: 推 akane7776: 無所謂 不要兩岸航線也罷 就是恨KMT                    10/28 09:21
: 推 nickstarwind: 兩岸小三通DPP先行推動，指說DPP上台就鎖國，縮減    10/28 13:28
: → nickstarwind: 兩岸航線根本呵，帽子帶很高...                     10/28 13:28
: 推 abcd1911: 不承認92共識就沒有兩岸直航，人家習近平講明沒有九二共  10/28 14:37
: → abcd1911: 識兩岸地動山搖。所以誰能保證不承認九二共識的蔡英文上  10/28 14:37
: → abcd1911: 台以後，兩岸直航不會斷?(九二共識一中原則是否真的存在  10/28 14:37
: → abcd1911: 一點也不重要，因為中共就只認這四個字，去跟中共吵九二  10/28 14:37
: → abcd1911: 共識不存在沒意義)                                     10/28 14:37
: 推 mcnightcc: 少了中國客，航空業是否就一定會衰退                   10/29 14:16
: 推 ROCAF: 阿輝都說沒那玩意了啊 繼續看戲                            10/30 00:58

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 50.242.31.173
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1458335039.A.3A9.html
推 Dissipate: 當初一堆覺醒公民嘴硬說不會影響啊。呵呵
噓 philhung1968: 昨天一堆人轉貼，一段強國旅客在吃到飽餐廳搶食的
→ philhung1968: 盛況
推 Thesis: 反正航空業賺錢 覺醒公民也覺得自己享受不到
→ Thesis: 那我也要說，她們拿政府錢搞生技業大家也享受不到
推 asyousaid: 本來陸客中轉的利多就有限
→ asyousaid: 記得年初剛開放的時候一天也才幾個26來台
→ asyousaid: 中轉
→ asyousaid: 台灣最悲哀的就是，被對岸打壓的時候只會
→ asyousaid: 開始內鬥，如同T大這般