作者nyrnu (B-18901)
看板Aviation
標題[新聞] 華航溫哥華航線夏季將增班為每周7~11班
時間Wed Apr 6 21:55:22 2016
華航溫哥華航線增班通知
華航於
2016 年 6 月 07 日起,台北(TPE)往返溫哥華航班(YVR),增飛週一航班,
2016 年 6 月 14 日起再增飛週六 CI032/CI031 航班 及
CI034/CI033 每週四班,2016 年 6 月 14 日 至 7 月 11 日之間,每週 11 班
往返溫哥華。2016 年 7 月 12 日至 8 月 31 日,維持每日一班往返溫哥華。
http://knowledge.1g.com.tw/news/airline/CI032416.pdf
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根據先前台加航約, 客運容量已增為每周21班
http://www.epochtimes.com/b5/13/11/18/n4013731.htm
先前最高增至9班
2015/Jan/3~7:
http://www.abacus.com.tw/abacus_2004/news/
airlineDetail_for_new_abacus.jsp?contentnbr=11727&headlinenbr=11638
2015/6/28,30:
http://tinyurl.com/zuchagm
現在的情況差不多已明朗化了
華航: 11班 (全數投入溫哥華), 夏季那6月中至7月中,勉強增至11班,
以確保分配到的航班不被長榮搶走
長榮: 10班; 溫哥華及多倫多各5班
http://evaair.com/zh-tw/news-releases/2015/taoyuan-singapore-route-by-class.html
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→ PCH800618: 華航11全放YVR,長榮10,YVR和YYZ各半,文中有筆誤 04/06 22:13
感謝版大指正,已修改.
推 odkmse: 周二的CI33/34是15年前的CI31/32時刻復活耶 04/06 22:24
早期的溫哥華從華信開航就是是白天班.
現行TPE-YVR(溫哥華)是晚上出發班機; 因此增加的班機改為日班其實也算理所當然,
反正又會派A343出來救援了.
→ CK841044: 340... 04/06 22:44
→ myai3: 航權因素 不得不飛 04/06 22:45
→ myai3: 不飛只是讓長榮把YVR增至daily 04/06 22:45
對啊,不得不飛,但是客源運力都還不太夠,看的出來就只有夏季一個月增至11班.
推 cmfan: 請問未來會用777飛嗎? 04/06 23:01
應該可期待明年此時改用A350
→ myai3: 半年一次增班 XDD 明年這個時候應該是還不確定會換359 04/07 10:47
→ coolfish1103: 這就... 卡航權,跟之前巴黎一樣不想送給對方。 04/07 11:15
→ coolfish1103: 未來把 359 丟進來就可以常態性 11x 但是也很拼... 04/07 11:15
推 uccu689: 今天才一架747要去封...飛機夠嗎 04/07 13:19
推 Mulsanne: 居然不是用77w 這條航線客人太少嗎? 04/07 15:16
→ coolfish1103: 後面想做印度客客人就不會太少,但印度客不好賺。 04/07 15:55
※ 編輯: nyrnu (1.169.56.119), 04/07/2016 18:18:55
→ odkmse: 冬季有排77W飛航YVR,359第一批4架通通排歐洲直飛去了 04/07 19:29