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Airbus將在2020年起將A350-900的起飛重量由268t提高為280t 2%來自提高燃油效率 1%來自空氣動力學改良 還有1%是Rolls-Royce Trent XWB-84内部構造改良 改進後的A350-900在搭載325人下可提高500nmi的航程 目前Airbus已提供加重版278t的A350-900給菲律賓航空運用於太平洋航線 http://atwonline.com/airframes/airbus-build-280-tonne-mtow-a350-900 ----------------------------------------------------------------------- 看到Airbus專注在以前被777海放的市場 反觀波音現在根本棄守這塊300~350人之間的區塊 787-10中短程導向難以跟靈活的A350-900匹敵 當初777-200ER發跡的市場逐漸被Airbus吃走了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.61.148 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1459470672.A.672.html
tudaer: 500nm @@a 04/01 09:14
wasdqwer: 500奈米啥鬼啊 04/01 09:33
wasdqwer: 原文是500海哩 04/01 09:35
ttnakafzcm: 海浬....... 04/01 09:35
Danjor: 500NM 500海哩約900公里 04/01 09:35
ttnakafzcm: nm的確是海浬的縮寫 04/01 09:36
tudaer: 原來縮寫是相同的XDD 還好我只是好奇 04/01 09:51
hsnuest: 二樓,海浬是Nautical Mile,縮寫是NM 04/01 09:53
cchris: 海哩nautical mile一般縮寫為NM或nmi,而非nm;才不會混淆 04/01 09:55
cchris: 所以其實是原po翻譯的時候誤用了不正確的縮寫 04/01 09:56
感謝c大提醒,已修正成nmi ※ 編輯: odkmse (140.115.61.148), 04/01/2016 10:09:31
Whelsper: 早買早倒霉,跟787一樣 04/01 10:59