推 dallasman: 美國的公共工程都這樣，基本上美國本身就是個joke 04/07 12:42
→ ewayne: 這就是美國阿～換個方面來說，就表示atl官方也不認為他們 04/07 12:45
→ ewayne: 有啥國際線就是了 04/07 12:45
→ dallasman: 所以中南美洲門戶才會是MIA，ATL啥都吃不到 04/07 12:56
推 chihchuan: 所以ATL是靠國內轉機嗎？ 04/07 13:18
推 visa9527: 從陰屍路來看，是 04/07 13:57
推 ludwig0201: 國際航廈terminal F非常小，照片（2樓星巴克照照的） 04/07 14:28
推 GaryMatthews: 台灣的工程品質更糟 米國是個 joke 那我們算什麼 04/07 15:49
→ dallasman: 台灣的工程品質老實說不輸美國..光路就鋪的比美國好 04/07 15:55
推 visa9527: 如果米國是 joker 那台灣大概是 bat man 04/07 16:03
推 kenimai: 兩條跑道修15年你說不輸美國, 是要笑死人嗎 04/07 16:34
推 Ruthcat: 人家也沒說是好還是壞啊！也許原意是不輸美國的爛呀～ 04/07 18:36
推 ludwig0201: 紐約世貿WTC地鐵轉運站從9/11事件損壞後，也歷經近15 04/07 21:04
→ ludwig0201: 年才完工 04/07 21:04
推 ludwig0201: 以我騎單車過的紐約曼哈頓來說，道路品質確實不如北 04/07 21:10
→ ludwig0201: 市 04/07 21:10
→ dallasman: TPE2條跑道修15年? 要酸也先用腦想想..明明才2年就修好 04/07 23:50
→ dallasman: WTC算是美國裡效率很高的工程了..先別提他滴淚多少年 04/07 23:51
→ dallasman: 曼哈頓道路品質不好?? 你該來二線城市甚至其他大城市 04/07 23:53
→ dallasman: 路中間破一個洞頂多拿交通錐塞進去..隔2天再瀝青補一補 04/07 23:55
→ dallasman: 不是隔天..是隔>2天!!!! 04/07 23:56
→ dallasman: 米國連國道都是joke..I-10從TX開進LA立刻進入跳動路面 04/07 23:57
→ dallasman: 不是幾百碼..是快10 miles!! 跳到我覺得是我的車壞了!! 04/07 23:58
→ dallasman: I-10是interstate..是國道..不是產業道路耶 04/07 23:59
→ Dissipate: 樓上你講這沒用 桃機是馬任內弄好得 這個政績顏色不對 04/08 00:23
→ Dissipate: 明明桃機比起8年前就是大進步 從免稅區到候機區 04/08 00:23
→ Dissipate: 機場大廳擴建 梅花2號擴建 機捷也從紙上走到現實 04/08 00:24
→ Dissipate: 做的要死要活卻被批得最慘 反正只要「不夠完美」 04/08 00:25
→ Dissipate: 就能被酸酸找到點狂批 只會出一張嘴 做越多被批越多 04/08 00:25
→ Dissipate: 也是驗證鬼島古訓「多做多錯、不做不錯」 呵呵 04/08 00:26
→ dallasman: BTW..當年One World Trade Center吵要蓋多高蓋幾層 04/08 00:48
→ dallasman: 整個決策模式就跟TPE跑道整建要剛性還是柔性一樣..才會 04/08 00:50
→ dallasman: 拖那麼多年..那幾棟樓號碼想改就改..亂到最後跳過一個 04/08 00:51
→ dallasman: transportation hub就更別提了..紐約市長怎麼沒有下台 04/08 00:52
推 dallasman: ATL的F航廈應該是硬塞進來的..腹地本來就很小 04/08 00:57
→ dallasman: 沒辦法..當年怎麼會蓋成五姑娘..導致無法延伸擴建機坪 04/08 01:01
→ dallasman: 除非把五姑娘砍掉重練..不過百分之一萬不可能了 04/08 01:02
推 newest: 機捷的現實就是花了15沒有通車 好棒棒喔 04/09 03:30