推 DynastyFigo: 沒事兒沒事兒 04/11 19:12
推 domoto0101: 哥說要降落了，謝謝! 04/11 19:15
推 ttnakafzcm: CA181... 落22 看來是前機太慢脫離或是拖機要穿越跑道 04/11 19:16
推 Everforest: 狼性 不管有沒有 反正先撞下去再說 04/11 19:25
推 Schnell: 沒事兒沒事兒 04/11 19:36
推 js88117: 重新降落 簡稱降落 嗯嗯 04/11 19:58
→ chewie: 狼性航空 04/11 20:00
→ chocho55: 如果國航已經叫MIN那不知是誰的問題 04/11 20:08
推 QuentinHu: 沒事兒沒事兒 04/11 20:13
推 fkmt: XDDDD 04/11 20:48
推 AdPiG: 沒聽到存檔有說... 時間應該是0415UTC 04/11 21:21
推 ttnakafzcm: 羽田塔台不是有分區嗎? 04/11 21:28
推 dc8: 塔台叫重飛就一定要重飛 誰管你min不min 04/11 21:38
推 maikxz: 沒事兒沒事兒 04/11 21:49
推 Tamama56: 狼性 04/11 22:19
推 popcan80: 沒事兒 沒事兒 04/11 22:21
推 wladimir: 應該是日本機場的責任吧，飛機已經做好降落準備重新拉升 04/11 22:26
→ wladimir: 應該很危險。看看俄羅斯的情況就知道了，就是準備降落 04/11 22:27
→ wladimir: 而后又升空，結果來不及造成事故 04/11 22:27
→ wladimir: 日本人的英語發音也蠻令人著急的，ICAO考試集體作弊 04/11 22:43
推 countryair: 感覺雙方都有問題 04/11 22:48
→ ttnakafzcm: 但是塔台都叫你GA了 = = 重飛一點都不危險好嗎 04/11 22:52
→ wladimir: 事故還在調查。日本人也懷疑有發音問題飛行員聽不太清楚 04/11 23:00
→ josephairs: 某w想護航也不必這麼扯，塔臺說GA沒有討價還價的餘地 04/11 23:01
→ josephairs: ，美國機場到跑道頭叫GA多的是 04/11 23:02
→ wladimir: 客機爬升率過高也會導致事故。如果飛機降落到一定高度， 04/11 23:07
→ wladimir: 突然又被要求急速爬升，如果過于急速也會造成事故。機長 04/11 23:08
→ wladimir: 當時已經說了他已經準備降落，難道又要急速爬升嗎？ 04/11 23:08
推 countryair: 會不會雙方的英文都存在問題，日本與CA... 04/11 23:09
→ wladimir: 參見亞航QZ8501失事原因 04/11 23:10
噓 ttnakafzcm: 最好是這樣就會有事故 叫你不準降有叫你急拉? 04/11 23:11
→ ttnakafzcm: 平常Touch And Go練爽的? 04/11 23:11
→ wladimir: 機場之前就該做好調查。突然改變的，也要看飛機運行狀況 04/11 23:15
噓 ttnakafzcm: ..........越看越無言 04/11 23:16
→ wladimir: CA181準備著陸準備著陸高度已經不足80米 04/11 23:18
噓 ttnakafzcm: 管你高度多少 塔台叫你重飛就是重飛 04/11 23:19
→ wladimir: 低高度復飛的安全思考？ 04/11 23:19
→ ttnakafzcm: 多的是都觸地還重飛的 04/11 23:21
→ wladimir: 飛機高度應該是在低于50米接近30米的高度，速度300要急 04/11 23:21
→ wladimir: 劇拉到600。大陸論壇上有討論。 04/11 23:22
噓 ttnakafzcm: 沒有人叫你立刻拉到600 04/11 23:23
→ ttnakafzcm: 管制員不可能不知道飛機性能 = = 04/11 23:23
推 DynastyFigo: 不會重飛我看還是在自己空域裡飛就好了不要出來害人 04/11 23:26
→ wladimir: 但同時，出于安全考慮，機長也有最終決斷權 04/11 23:28
→ wladimir: 國航飛行員的處置是否得當，還需調查。 04/11 23:28
噓 ttnakafzcm: 塔台叫你GA妳繼續落就是違規 04/11 23:29
推 nokia3310: 沒事兒 沒事兒 04/11 23:31
→ ttnakafzcm: 況且RWY22 誤失進場程序要求爬到4Kft 有強迫要立刻到 04/11 23:31
→ ttnakafzcm: 4000嗎 搞笑 04/11 23:32
噓 DynastyFigo: 出於安全考慮結果選擇一個風險高的動作 笑死人喔 04/11 23:32
噓 ttnakafzcm: 唉 護航護得真的很難看 04/11 23:34
→ ttnakafzcm: 塔台叫你重飛你不重飛硬降是哪門子安全考量..... 04/11 23:36
→ wladimir: 你別幫日本機場護航了，首先羽田機場是第一責任者 04/11 23:37
→ ttnakafzcm: 我沒說HND肯定沒責任 但是你不重飛就是違規 04/11 23:38
推 shapowder: 落地萬一拉reverse 是不適合重飛的 04/11 23:44
推 ttnakafzcm: 已拉TR 那本來就沒辦法GA 問題是CA181這案子不是 04/11 23:45
→ ttnakafzcm: 那架還在空中就被叫GA他不GA...... 04/11 23:46
→ wladimir: 拉起難度大且危險。若強行爬升姿態錯誤就會像拍子拍地 04/11 23:56
→ wladimir: 一個訪談說的，一個飛機降落到很低復飛，飛機上的乘客嚇 04/11 23:57
→ wladimir: 哭了一半，很多人開始念圣經和念佛。 04/11 23:57
噓 ttnakafzcm: 乘客嚇一跳好還是喪命好? 有事嗎 04/11 23:58
→ ttnakafzcm: 況且我一直強調 沒有人會叫你急拉到4000 04/11 23:59
→ wladimir: 你沒看調查就幫日本人說話了 04/11 23:59
→ wladimir: 萬一是日本人發錯或者發太晚指令呢，你一復飛就有危險 04/12 00:00
噓 buichcmu: 某w護航的也太難看 04/12 00:05
噓 kenimai: 連簡體字都打出來了~ 狼性狼性 04/12 00:06
推 garycan: 沒事兒沒事兒，不打緊的 04/12 00:07
推 shinshong: 推文滿好笑的 04/12 00:07
推 GaryMatthews: 還怪到日本人的英文 全世界都不會聽錯 就中國飛機會 04/12 00:22
→ GaryMatthews: 聽錯 04/12 00:22
噓 ganax: 沒事兒沒事兒，這不成功降落了，那個啥怪囉嗦的 04/12 00:26
推 hsinyeh: 中國人連美國人說的英文都聽不懂了，怪罪日本人英文也很 04/12 00:27
→ hsinyeh: 正常 04/12 00:27
推 mimiu: 看到對岸新聞底下的回覆我都笑了 04/12 00:39
→ DoD: wladimir到底懂不懂什麼是重飛呀？就算觸地了，只要管制員叫 04/12 00:45
→ DoD: 重飛，就是拉起來呀。 04/12 00:45
→ ttnakafzcm: 他說這樣會拉太大會有危險 04/12 00:48
噓 j102030111: 羽田塔台螂性不足 以後看到中國飛機一律優先降落 懂? 04/12 00:50
→ j102030111: 日本人的英文不好 都是不會講中文的錯 請好好檢討 04/12 00:51
噓 j102030111: 沒考慮到中國機長竟然連Touch And Go都不會 日本有錯 04/12 00:55
噓 singlecell86: W要不要護航成這麼難看啊 04/12 01:22
推 as981134: 哥就是聳 就是要降落 你攔不住我 04/12 01:26
推 kakamonster: 秀下限成這樣 04/12 01:33
→ brandon0610: 尾數81好像溝通都有問題? 04/12 01:47
→ brandon0610: JFK Ground: 04/12 01:47
→ LanceLee: 狼性!!!! 咱的時間比較寶貴 沒有排隊這回事~~~ 04/12 03:08
推 LanceLee: w護航的很難看 touch and go 是基本訓練........ 04/12 03:12
→ LanceLee: 小港機場蠻常看到的 帶你的26機師朋友去看看 好嗎 04/12 03:16
→ wcc960: 日本去年德島就發生過日航班機降落時觸地再重飛的案例 04/12 03:59
→ wcc960: 可能某w的意思是，對其它航空/機師而言這種重飛是很正常 04/12 04:00
→ wcc960: 但CA機師水準低劣，被要求做這種重飛是很危險的....嗎? 04/12 04:01
→ wcc960: 羽田沒考量到CA機師水準不足，可能無法同其它航空一樣正常 04/12 04:02
→ wcc960: 執行這個動作，故不應直接按常例做出這樣的指示(?) 04/12 04:13
→ DoD: 不過駕駛擁有最後決定權倒是真的，看調查後駕駛如何給出違反 04/12 07:13
→ DoD: 航管指示的解釋。 04/12 07:13
推 amwkscl: KCET還沒來喔? 04/12 08:10
推 hunter0504: 沒事兒沒事兒，咱們不就安全無事der~那個調查什麼唄， 04/12 08:12
→ hunter0504: 真是的太牛逼了 04/12 08:12
推 Danjor: 重飛不安全 落地撞其他飛機比較安全…… 04/12 22:00