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阿聯酋A380 旅客領行李搭機不同航廈 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201604290023-1.aspx 阿聯酋航空5月1日起將原本B777飛機改為A380定期飛台灣,不過,A380只能 停桃機二航廈,旅客報到及提領行李都得在一航廈。 桃機公司說,A380停靠的航廈必須提供雙層空橋,只有二航廈有足夠空間, 目前是設在C2登機門,未來二航廈D6也會增設。 不過,阿聯酋在桃園機場的作業中心在一航廈,所以旅客在一航廈報到完後 ,要走到二航廈登機,同樣,在二航廈下機後,要走回一航廈領行李。 桃機公司說,C2就在一航廈旁邊,無論是出境或入境,從C2走到一航廈證照 查驗處,大約600到700公尺,估計走10至12分鐘。 阿聯酋2014年開航台灣,一直使用桃園機場一航廈提供旅客服務,桃機公司 考量阿聯酋要用A380定期飛台灣,曾建議阿聯酋搬到二航廈。 不過,阿聯酋認為,一航廈的報到櫃台腹地較大,可提供旅客較好的服務, 二航廈現在已太擁擠,A380的旅客會增加很多,搬到二航廈並不理想。 阿聯酋開航台灣時,原本用三艙等的B777-300ER,304個座位,因載客量成長 ,去年12月改為兩艙B777-300ER,座位增至428,5月1日起再改用兩艙等 A380,共有615個座位。1050429 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.103.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1461900900.A.DE7.html
uccu689: D6才剛要裝第三空橋的基座而已...還有得等呢 04/29 11:39
seazilicy: 出發比較不成問題,可以搭航廈電車過去。 04/29 12:03
seazilicy: 入境就要走了。。 04/29 12:03
xcrazyxdiva: 入境等D6的吧 出門就到了... 04/29 12:05
oddhand: 為什麼行李不能安排在二航領@@ 04/29 12:14
hsinyeh: 入境不是也有電車可以搭? 04/29 13:01
seazilicy: 說的也是 入境應該可以安排二航領行李才對啊~ 04/29 13:05
seazilicy: 入境過程中完全沒有電車可以搭呢。只有轉機或過關後有 04/29 13:06
bradleyching: 入境有電車可以搭喔,出境沒有。但C2離電車很遠耶.. 04/29 13:26
bradleyching: 就算以後到D6,一次400個人以上要擠電車...很拚喔 04/29 13:28
Elate: 土豪是想等入駐T3嗎!? 04/29 13:31
moonlee: 有點搞笑 04/29 13:56
moonlee: 按錯補推 04/29 14:00
nike0605: 機場要賣中東餐了!! 04/29 14:10
rail02000: 其實1航一直都有中東餐XD 04/29 14:13
khw820: 1航地下室有喔! 04/29 14:26
nike0605: 我指境內賣喔!B7登機門對面要開中東小餐車5/1號開賣 04/29 16:26
HT2: 可以容納A380的航廈,報到櫃台區很擁擠,是怎麼一回事? 04/29 16:57
tudaer: 還好先知道了這件蠢事...不然等等遇到就...都不開接駁嗎ˋ 04/29 18:19
tudaer: ˊ 04/29 18:19
ZxoF: 長榮晚上中國回台灣的班機也常常停一航要走到二航啊... 04/29 18:26
teasoup: 的確單論櫃檯區,一航是比較寬敞沒錯,反正桃機本來就常 04/29 19:45
teasoup: 常彈性機門調整不是嗎? 04/29 19:45
nike0605: 380下午底台後 就停C2下客了 04/29 19:46
gitans: 華航也常常在二航報到但是登機門卻在遙遠的A7 04/29 20:42
FeiFeiA: 走10分鐘還好吧?在國外可以在台灣就不行? 04/29 20:44
chenjerry: 行李二期領技術上絕對沒問題,小弟也提案過,但遭打槍 04/29 21:15
chenjerry: 理由不外乎就是怕接機會造成混亂之類的.... 04/29 21:16
nhltc1052: 旅客地勤都辛苦了 05/01 16:26