推 jamesporter: 推 重點節錄 04/26 18:18
推 saureus: 原po好貼心 <3 04/26 18:20
推 yjhaoo: 希望船王的理念能繼續永存 04/26 18:20
→ icqmsn: 希望可以開DC航線..... 04/26 18:29
推 vincentwei: 原來跟開A380的攔路虎一起中停的挑戰比較小（筆記ing) 04/26 18:30
推 choper: 不是才砍了禮金 員工士氣會好嗎？ 04/26 18:56
推 dontec: 員工士氣哪裡好，這邊砍那邊省，好個鬼 04/26 19:02
推 ttnakafzcm: 看某專頁員工很多很不爽? 04/26 19:24
推 g21l: 語畢 哄堂大笑 04/26 19:27
推 toxic81: 講話跟馬先生一樣...活在自己的世界……………… 04/26 19:29
推 tokai: 3000組員走了8,9百 所以才又招1000多? 04/26 19:57
推 ttnakafzcm: 3000走了八九百? 真誇張 三成耶 04/26 20:01
→ prussian: 新飛機新增空服職缺900人，現有3000人。是哪裡看不懂? 04/26 21:06
推 free4u28: 哈哈哈，罵翻了。 04/26 21:13
→ free4u28: 大家在等今年年終會不會出現共體時艱的公告，四個月要成 04/26 21:15
→ free4u28: 為歷史了 04/26 21:15
推 ttnakafzcm: 沒看內文 抱歉 囧 04/26 21:22
→ junior3529: 自我感覺良好 04/26 21:35
推 Lawaly: 要開航該開始打廣告了 在芝加哥都還沒看到任何動靜 04/26 21:45
推 smnfu: 推 04/26 22:36
推 dbdudsorj: 小弟對韓國增班那段比較有興趣 TPE-ICN現在週21班 04/26 22:41
→ dbdudsorj: 到底韓國20班是怎麼來的?? 況且TPEICN也不是說增就能增 04/26 22:42
→ dbdudsorj: 加上高雄首爾週7班、台中首爾週2班、松山金浦週4班 04/26 22:43
→ dbdudsorj: 數字完全兜不上啊... 04/26 22:43
推 howardntucxh: 澳洲增班要飛SYD還是MEL了嗎？ 04/26 22:47
推 vivijay1989: D大，只說韓國航線的話，以上說的三個航段加起來13班 04/26 22:54
→ vivijay1989: ，再加上TPEICN週7班就20班啦 04/26 22:54
推 dbdudsorj: 嗯，有點道理! 話說日本+9班 大阪? 04/26 23:06
→ coolfish1103: 澳洲 2 > 3 ? 04/27 00:42
推 egg79117: 獲利都不分員工 04/27 00:55
→ egg79117: 這邊砍那邊省 唉 04/27 00:55
→ egg79117: 五月還有一波超大離職潮準備上岸 04/27 00:56
→ b07130602: 長榮好不容易帶給人稍微活潑一點的氣息現在又死板起來 04/27 01:00
→ b07130602: ，K董真的不去買復興？ 04/27 01:00
推 dontec: 還打算叫組員從機場自己走到飯店…… 04/27 05:54
推 vincentwei: 連組員去飯店的車錢也要省？真的假的？ 04/27 07:17
推 fastech: 聽說333無嘴貓年底要到期嘞,不打算續約,所以要扒貓皮了 04/27 07:29
推 dontec: 夢到的，不過想也知道不可行 04/27 07:33
推 sugaryeh000: 澳洲BNE是2-3也拿出來說嘴的話這公司真的沒救了 04/27 07:58
推 happyennovy: 想知道多少錢, 不然繼續坐 ANA 04/27 09:42
推 hibao100: 組員不夠人 還增班？ 04/27 10:09
推 AdPiG: BR現在就一堆學姊再帶菜鳥學妹啊... 坐C艙超有感 04/27 13:26
→ AdPiG: 學姊跟C艙客人微笑打完招呼後回去galley開始臭臉罵人 04/27 13:27
推 astushi: 買復興幹嘛啊，沒飛安買不到航權 04/27 22:00