推 aitt: a350愈進愈多後說不定華航會選擇退租部分777 05/16 20:57
這20年來,華航也只有那2架A330-200 提前退租, 不然所有的租機都是會租滿再
歸還給租機公司.
推 crooked: 天啊好期待這架 05/16 20:57
→ share270: 777在長程目前還是好用～除非350夠多 05/16 20:59
推 AdPiG: BR用77W飛美洲爽爽賺 CI用359飛是要把肥肉送給別人嗎 05/16 21:04
推 Bcl2: 如果CI覺得359太小 解決方式應該還是3510而不是77W/77X 05/16 21:08
→ Bcl2: CI對777一直都缺乏好感 即使基層操作評價是很不錯 05/16 21:10
推 ttnakafzcm: 花花的350 Option最晚哪時候要決定是否執行? 05/16 21:16
→ Bcl2: 不過777控也別絕望太早 新政府剛上來總是要給美國交關一下 05/16 21:17
→ hanchia: 明晚七點到 05/16 21:32
推 DANIELHSIANG: 好美 05/16 22:04
推 aitt: 可能華航想的跟你我不太一樣吧.這就好比華航80年代進了767 05/16 23:18
→ aitt: 結果才用了6年就不用了.可能他們覺得不好用. 05/16 23:19
推 mimicck: 所以問一下，這七架777會是以那條航線為主? 05/16 23:20
→ aitt: 反而是長榮隔沒多久成立後進了一票767.. 05/16 23:20
→ mimicck: LAX or NYC? 05/16 23:20
→ aitt: 那些767長榮還拿它飛夏威夷.歐洲.澳洲等.立下不少汗馬功勞 05/16 23:22
※ 編輯: nyrnu (36.231.192.162), 05/16/2016 23:32:33
推 yanzistart: 如果當初CI是選767 後面可能也不會那麼多事了 05/16 23:35
推 san06182003: CI到底有沒有打算要飛LHR啊XD 05/16 23:53
推 Bcl2: CI當年閃電地以A300撤換767是政治(尤其是軍購)考量 05/17 00:05
→ Bcl2: 在被美國形同武器禁運的狀況下能多一點採購歐系軍火(特別是 05/17 00:06
→ Bcl2: 當時問世不久的第一代幻象2000)的機會 05/17 00:06
→ Bcl2: 之後軍購沒搞定 後勤卻已被綁定 在換代更新時只好繼續買AB6 05/17 00:08
→ Bcl2: 當時若換回763/763ER 以機隊兵力需求來看 那會是天文數字! 05/17 00:09
推 Jimmy2010: CI還幫AB6 Debug....有夠慘的 05/17 00:24
推 b07130602: CI不是一直擔任debug的任務嗎... 05/17 00:35
推 meimeiamy: AB6跟762都算前傳了，引進333之時空巴推的一隻333換一 05/17 00:41
→ meimeiamy: 隻AB6算非常好的售後服務 05/17 00:41
→ meimeiamy: 但後面引擎出問題就不能怪空巴要怪GE了… 05/17 00:41
推 meimeiamy: 雖然換代被343綁住，從這幾年小花一直進333還用在中長 05/17 00:43
→ meimeiamy: 程線就可以看出多愛這飛機 05/17 00:43
推 crazybb: 因為以中型機來說333是真的很好用 05/17 02:43
推 Homeshadow: 喜歡A333的很多呀~ 05/17 04:57
推 vincentwei: 小花2004年就開始引進A333 05/17 07:28
→ vincentwei: 而長榮到2011年才跟進引進A333 05/17 07:28
→ vincentwei: 而且長榮還沒進完 05/17 07:29
→ vincentwei: 由此可見長榮也很認同這機型的營運效益 05/17 07:30
推 Bcl2: 長榮A330的操作歷史其實比華航還多一年，只是當中一大半都 05/17 10:20
→ Bcl2: 是訴求長程中運量的332 05/17 10:20
推 PCH800618: BR的332是要取代M11/763的任務，當年333飛中程剛好而已 05/17 10:36
推 ken10272: 小英會用小花777飛巴拿馬或美國嗎？好奇問 05/17 12:02
→ boldt: 真的挺水的！ 05/17 12:02