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消息來源: Airlineroute - Taiwan 台灣fb頁 * 日本航空 * 日本航空 2014年12月1日到2015年2月28日期間, 大阪關西--台北桃園 JL813/816 航班由波音787-8飛航, 取代767-300ER. JL814 TPE 0840 - 1210 KIX 73H D JL813 KIX 0910 - 1125 TPE 787 D JL816 TPE 1235 - 1555 KIX 787 D JL815 KIX 1850 - 2115 TPE 73H D 網址: http://ppt.cc/n-Ee ------ 可惜不是時間比較好的JL815.... 不過 TPE 的頭香竟然就這樣被日航拿下... 酷航: 算妳狠!!! 沒關係,至少我的是 787-9 口亨 (傲嬌中) 安納: 台灣首架787就我飛的~ 才懶得跟你搶 (挖鼻孔) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.96.19 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1411010617.A.98B.html
whichway: 787-900? 09/18 11:26
whichway: KIX-TPE-KIX-BKK-KIX...... 09/18 11:28
AdPiG: 787-8和787-9... 沒有00 然後815和816的767本來就是舊艙了 09/18 11:35
已修正... 剛睡醒腦子果然不清醒... 感謝兩位提醒... ※ 編輯: yodi (125.230.96.19), 09/18/2014 11:37:52
visa9527: 松山: 他們在爭什麼? 09/18 11:39
sinohara: 787-9 scoot不一定會飛 09/18 11:45
sugaryeh000: 看到覺得哪裡不對勁才發現我訂1號的商務艙去大阪阿! 09/18 11:47
sugaryeh000: 不過換788其實算減少運量 客量763少 可能應付淡季吧 09/18 11:49
kimi255085: 其實桃園的788頭香早被ANA奪走了 好像是因為颱風天 09/18 11:52
kimi255085: ? 09/18 11:52
EMU300: 其實788才186座,少載一公車的人 09/18 11:52
EMU300: JA808A轉降不算啊 XD 09/18 11:53
sugaryeh000: 反而現在長榮一天可以到三班 日航是比較難賺是嗎.. 09/18 12:08
sugaryeh000: 每次坐813跟816 商務艙人都少的可憐 反而是台灣人愛 09/18 12:09
sugaryeh000: 的815常常一票難求 整架滿滿滿的 09/18 12:10
dekirin: 對欸 颱風那次 XDDD 09/18 12:55
coldman519: 松山ANA表示: 09/18 13:14
Stockholm: 經濟艙2-4-2配置嫌位子少,3-3-3配置又嫌奴隸船 09/18 13:18
Stockholm: JAL:台灣的客人好難伺候阿!!! 09/18 13:18
Stockholm: 松山ANA表示:我JA831A、JA832A、JA834A 新飛機連發 09/18 13:19
EMU300: 松山今天787罷工,用767代打延遲 XDD 09/18 13:26
EMU300: 樓上忘了JA829A 四本柱 09/18 13:27
nelsony1216: JAL順帶表示:RCSS的首架772也會是我 09/18 17:26
whistlerhu: 聯航表示:我早來過了 09/18 18:22
iqeqicq: UA沒有吧?早先說要用788飛台北的,卻因機種問題延宕, 09/18 18:48
iqeqicq: 直到最後才決定用772飛SFO-TPE 09/18 18:49
nelsony1216: 我是說RCSS啦XD 09/18 18:55
cgy: UA 772在RCSS是一段久遠歷史,作為波音的demo機落松山 09/18 19:05
DYANGJP: 對日本人來說這個時間很好啊 09/18 22:39
jamesporter: 今天參加酷航的活動,有說年底前就會用787飛桃園了 09/18 23:06
ohsI: JL根本假八排椅寬 09/18 23:41