推 mykorianda: 慘。。。 05/26 22:22
推 Mulsanne: 土航會不會倒啊orz 05/26 22:33
→ Mulsanne: 中轉完全被EK吃死死 五月後改A380土航會死更慘 05/26 22:33
推 b07130602: 紐約華航增班 所以載客率稍微滑了 05/26 22:36
推 countryair: 關島線為何長榮會低華航10%? 05/26 22:45
華航用738
長榮用332Kitty
推 portege: 土航金卡到現在沒坐過，有點怕他停了，問題是出在哪呢？ 05/26 22:48
→ portege: 我聽家人說跟團去訂素食餐土航沒在鳥的，感覺服務有點落 05/26 22:48
→ portege: 漆 05/26 22:48
※ 編輯: odkmse (140.115.61.148), 05/26/2016 22:49:48
推 mykorianda: 說來台灣也可憐，國籍航空歐洲線要拓新點都猶豫了， 05/26 22:49
→ mykorianda: 更別說5年內可能看不到歐籍公司來吧 然後美國更可 05/26 22:49
→ mykorianda: 憐，國籍賣到出血 缺不見美加航空公司願意再來 05/26 22:49
美加籍航空面對強勁的台港日韓籍航空,只有挨打的份
要怪就怪美加籍自己不長進
※ 編輯: odkmse (140.115.61.148), 05/26/2016 22:52:41
推 Mulsanne: 歐美外籍業者要增加不可能了 沒有停航就偷笑了 05/26 22:58
推 fman: 國籍航空在歐美評價算CP值高的，歐美航空未必競爭的過，且台 05/26 23:00
→ fman: 灣市場也沒有大到非搶不可，所以不來也可以理解 05/26 23:01
推 budapest: 連沒直航的卡達航空對台灣的經營都比土航用心.... 05/26 23:02
→ budapest: 更不用說阿聯酋了....台版網站做的超好 05/26 23:02
推 blanka: 土航一位德國朋友坐過一直罵！轉機Delay態度又不友善.. 05/26 23:07
推 Mulsanne: 土航連個中文訂票網站都沒有 用心程度真的輸太多 05/26 23:09
推 portege: 話說土航官網到現在Country還在Taipei,然後全英文介面美 05/26 23:12
→ portege: 元報價，這對於一家直航台北的航空公司實在是有點少見 05/26 23:12
※ 編輯: odkmse (140.115.61.148), 05/26/2016 23:53:38
→ kekas: 土航今年冬季開始要減班了,變成每周5班(X13) 05/26 23:34
→ kekas: 被長榮跟Emirates屌打 05/26 23:38
不只台北,其實香港更早被砍成每週6班
※ 編輯: odkmse (140.115.61.148), 05/26/2016 23:57:38
推 danic: 冬天土耳其...........BR能不能挺過到時候就知道了 05/26 23:55
推 kekas: QQ 05/27 00:04
推 Lightee26: BR跟TK較勁，結果雙方都慘... 05/27 00:07
推 chihchuan: 土航有那麽糟嗎？搭過國內線覺得土航很讚的說 05/27 00:09
推 mykorianda: 土航的確是.... 廣告打的比實質服務還 用心 而且expa 05/27 00:32
→ mykorianda: nd太快了 槓桿開的有點大 05/27 00:32
→ coolfish1103: 才搭過土航巴塞隆納到曼谷，商務艙服務屌打國籍。 05/27 00:37
→ coolfish1103: 有的飛機還有全程免費 WIFI 給商務客，看運氣。 05/27 00:38
推 yannjiunlin: 土航台灣線太貴~網站國籍是台北又沒中文~轉機問題多 05/27 00:42
→ yannjiunlin: 剛比荷航價錢~同樣地點比荷貴快七千~人家還有中文又 05/27 00:44
→ yannjiunlin: 給國家顯示是台灣~儘管現在土能免費上網申請簽證~卻 05/27 00:45
推 asdf76126: 飛墨爾本又貴班次又少 轉個機就能省1萬多... 05/27 00:46
→ yannjiunlin: 為時已晚~過境旅館和市區觀光服務印象糟透~無法用機 05/27 00:46
→ yannjiunlin: 上一線服務人員的用心把分數彌補回來~廣告只說得漂亮 05/27 00:47
推 alles: 如果有研究TK/BR的TPE-IST的團散和利潤，真正被屌打的其實 05/27 00:53
→ alles: 還是BR，畢竟BR主力依然壓在低團費的團體上面，FIT的表現 05/27 00:54
→ alles: 依然有限，歐洲往台北或東南亞經台北轉IST的依然僅佔非常少 05/27 00:55
→ alles: 土航目前至少在團體延伸歐洲行程表現尚可，計畫性的取消兩 05/27 00:56
→ alles: 班其實應該還算健康，畢竟2012以來隔壁香港一直都只有每週 05/27 00:57
→ alles: 6班而已。長榮殺紅眼的19999或29999土耳其團費只是打壞整個 05/27 00:58
推 ntupeter: 我光看到土航首頁選國家網站那邊寫Taipei 我就很賭爛了 05/27 00:58
→ alles: 旅遊市場而已。至於TK官網有沒有外語，全亞洲各國依然是英 05/27 00:59
→ alles: 文，一樣可以IST到ICN或BKK維持每日兩班。再怎樣不習慣他們 05/27 01:00
→ alles: 服務，名次依然還是有辦法維持前5，歐洲最佳！ 05/27 01:02
推 ntupeter: 我覺得英文與否根本不是問題所在 航空公司網站不都是些 05/27 01:02
→ ntupeter: 簡單到智障班都會的英文程度 重點是國家主權跟介面 土 05/27 01:02
→ ntupeter: 航完全被歐系ek屌打 05/27 01:02
推 ntupeter: 連中華民國(台灣)都不承認的航空公司 憑什麼台灣人要買 05/27 01:10
→ ntupeter: 單 05/27 01:10
推 bradleyching: 華航關島一個禮拜四班738，座位數並沒有比長榮330一 05/27 01:33
→ bradleyching: 週2班少，載客率較高主因還是時間比較好吧 05/27 01:33
→ chocho55: 土航的服務還不錯了，吃的也可以，就是轉機的伊斯坦堡 05/27 02:08
→ chocho55: 機場實在不怎樣，需要改進的地方很多 05/27 02:09
※ 編輯: odkmse (140.115.61.148), 05/27/2016 02:25:54