Re: [新聞] 破天荒！華航空服員苦站12小時 抗議資方

[waca ()]

:   如果以住在桃園離機場很近(ex.南崁)的空服員立場來說:
:   我住的離公司這麼近，我卻要配合台北的空服員，所以我必須提早50分鐘到公司空等
!?
:   早上八點的班，我可以六點起床(0800-0130-30(開車加梳化時間))
:   但要配合台北組員50分鐘的通勤時間，我必須五點十分起床。
:   這五十分鐘對住桃園的空服員公平嗎? 這一點目前沒有任何人回應過就是了。
:   (很多人以住台北的狀態做了說明，但沒有人願意回應住桃園的影響。)
:   再者，對"住桃園的空服"來說，如果是前一個小時三十分鐘報到，工作時間本來就不
會
:   超過十二小時(因為少了那50分鐘)，所以原本吵的休息時間不足的問題也不存在了。
:   另外也有人提到，前艙機師是很久之前被賣了，所以才會桃園報到
:   不彷想想，現在己經有機師工會，為什麼機師工會沒有提過要把報到時間改回來呢?
:   其實理由跟上面一樣，不少機師住在公司近的地方，本來起飛前一個半小時到公司
:   現在改成要起飛前兩個小時二十分到公司，我想他們的反彈會大到想以想像。
:   所以就是有個很有趣的現象，
:   "如果把空服改成桃園報到，空服會抗議"
:   "如果現在把機師改回成在松山報到，機師也會抗議。"
:   最後就是以華航的立場來想
:   華航當然是希望越多人住桃園(離公司近的地方)越好
:   如果大家都住桃園，就沒有50分鐘通勤時間的考量，他排班也可以更密集和壓榨
:   只要在民航法規以內，我排給你死~~~~喔耶! (我一直覺得民航法規才是萬惡的根源)
:   這個政策一旦執行，我想很多住台北的空服，會漸漸搬到桃園來，這也是華航樂見的
:   換個方向想，一個公司在桃園的地方，為什麼大家都要住台北呢?
:   一間公司到底有沒有權力搬到不同的地點?
:   如果不改成桃園報到，我想大家還是會繼續住台北，這對華航的發展是件好事嗎?
:   (組員在通勤上花過多的精力?)

桃園組員並沒有因為修改工時計算而可以晚50分鐘上班，反而壓縮休時的關係，要提早上
班

原本應該休12小時的，現在只要休8小時
應該要休24小時的，現在只要12小時就夠

舉個例說～今天我晚上10點落地
照舊制要休12小時的班
最早隔天早上11點之後才能接班
但照新制改成只要休8小時
隔天一早6點半就能接班
6點半到11點這中間的時間就是我們極力想爭取回來的
讓你晚50分鐘刷卡，可是少了5個半小時休息時間，這沒有人想接受吧～
但大家著眼點都在我們不接受桃園報到
的確是因為桃園報到更改工時計算
但更改工時計算後縮短休時計算才是讓組員反彈的原因

再者停車位不夠這問題公司一直沒有改善
以前因為還要等松山組員報到
所以她們報到後還有緩衝時間可以排停車位
但現在呢？更多的人因為全面桃園報到
所以要開車去公司
沒有緩衝時間又有更多的人要開車去桃園
他們反而要比報到時間再提早一兩個小時到公司排停車位
並沒有因此可以晚50分鐘到公司
只是刷卡時間晚50分 還是一樣要早早到公司排停車位

所以桃園組員並沒有因此得利
縮短工時計算縮短休時
松山報到組跟桃園報到組員都同樣地受害



:   關於配套措施，如果華航都能在松山有交通車了，我想在桃園應該也不是太難的事了
:   或許現在不完善，反過來說，如果完善了，大家真的就心甘情願地同意換報到地點嗎
?
:   最後很多人一再強調要的只是休息不是錢，我在這輕輕地點出空服工會的要求
:   1.　反對勞動基準法第84-1條迫害，除越洋航線外，其餘工作條件一律回歸勞基法。
:   2.　外站津貼應從每小時2元美金提高至5元美金，非本會會員不得享有。
:   3.　未經工會同意，不得變更報到地點及工時計算方式。
:   4.　國定假日依法給予雙倍工資。
:   5.保證年休假123天、月休8天、季休30天
:   6.實施考績雙向互評
:   7.給予本會代表、理事及監事會務公假。
:   第一和三點是要休時，第五點是要假，第二和四點是要"錢"，第六和七點是要權
:   簡單說就是"要錢要假要權要休時"
:   我認為這個本來就是勞工應有的權利(跟天賦人權的等級一樣了)
:   但既然有這個訴求，就應該大方地承認，而不是去否認，
:   我覺得要這些是很光榮也很理所當然的事，
:   不需要用討論第三點的方式，來帶入我沒有要談錢的這種想法給其它人。
:   以上只是我個人的想法和立場，我相信我也有我的盲點或錯誤之處。
:   如果文章上有什麼口氣讓人不舒服的地方，在此說聲抱歉，我沒有要來吵架的意思
:   或許是我文筆太差，辭不及義而造成誤會。
:   若有人可以提點我的錯誤，也非常地感謝你們的指教，讓我有成長的機會。
:   勞工對抗資方一直以來都十分地辛苦，真心希望妳們可以成功
:   也非常希望空服們能針對問題的根本，做出改善勞工環境的成果。
:   PS.可以點出我的盲點或誤解，但請不要像SNATCH大一樣，做出人身攻擊，謝謝。
:      EX.snatch: .我回過,我只針對腦包

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.224.139
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※ 編輯: waca (59.115.224.139), 06/03/2016 13:07:38
→ Chungli28: 不知道有哪些公司是可以先打卡完再去停車的?
→ waca: 是啊～但組員也是被逼的啊，如果有足夠的停車位，就不需要
→ waca: 提早來公司排隊等車位了啊～
→ Chungli28: 嗯，列入工時結果是去做私事.....
→ waca: 列入工時但並非開始計薪啊～
→ Chungli28: 沒底薪?
→ waca: 的確有底薪～但報到時間早晚並不影響薪水計算
→ waca: 而且勞工在公司指定時間在指定區域內等待公司調派不用列入工
→ waca: 時計算嗎？
→ Chungli28: 等待公司調派要算工時，但停私車並不是等待調派做的事
→ Chungli28: 停車場也不是等待公司調派的指定區域
→ Chungli28: 這種是只能做不能說，會害到自己人
→ waca: 追根朔源，如果一到就有車位，就不需要在那排車位了不是嗎，
→ waca: 但是現在車位問題還沒解決，公司強硬全面桃園報到，讓停車
→ waca: 問題加劇～
推 ovenchen: 華航停車場數量不夠，可以停別處或搭大眾運輸工具吧！
推 ovenchen: 如果希望華航改善停車位的問題，應該建議將停車費用調
→ ovenchen: 高，迫使出國天數長的人不要停車在公司，提高停車場其
→ ovenchen: 他人的使用率
推 km10635237: 公司蓋在摩托車無法到達的孤島，公司也不
→ km10635237: 提供居住桃園的組員接車，唯一的方式只有
→ km10635237: 開車上班，而車位卻非常有限，因為你必須
→ km10635237: 跟有提供交通車的地面人員搶車位！有時候
→ km10635237: 十二點報到，十點就得出門，提早個快兩小
→ km10635237: 時上班！鄉民們你們認為這合理嗎？
→ kcut: 樓上 話說還有一種東西叫做計程車
→ kcut: 我記得勞基法沒有規定 雇主要為勞工提供停車位這條吧
推 markelf: 勞基法代表最低工作權益而已 勞工爭取更高工作權益是有什
→ markelf: 麼問題嗎?
推 snatch: 奇怪,園區(科技業)為什麼要有停車場???恩,計程車...我知道
→ snatch: :放大絕之公司有給你底薪!!!再者,三經半夜搭計程車,有想過
→ snatch: 家人的感受嗎?園區週遭的環境機能是BOT附近可以比的?
推 km10635237: 是啊！有計程車！那要不要直接僱專屬司機
→ km10635237: 載你上下班？為什麼有計程車不坐，就跟一
→ km10635237: 個便當吃不飽，買兩個便當來吃是一樣的道
→ km10635237: 理啊……
推 chataulait: 計程車XD 這是何不食肉麋的翻板吧
推 louistop: 本來看前一段還想，嗯爭取還ok, 但第二段，關公司什麼事
推 louistop: 停車位，不是非公司一定要解決，要自己想辦法!!
推 AEM: 為什麼公司提供的軟硬體設施不足卻要員工自己想辦法？本末倒
→ AEM: 置不是嗎？
推 snatch: 而且他應該根本不知道華航企業總部的位置在那裡....
推 AEM: 而他可能也不知道BOT為員工設超商  該連鎖超商因為找不到工
→ AEM: 讀生而差點經營不下去只好改找華航子公司的員工來當店員……
→ AEM: 想想也是  有汽車可以通勤到那邊的有幾個會去當工讀生？
→ AEM: 然後BOT停車問題已經吵很多年了（BOT正式啟用也沒幾年）
→ AEM: 華航還把一堆分散在EMO等地的單位也搬移到BOT  在BOT上班的人
→ AEM: 只會越來越多 可是停車問題永遠無解
推 AEM: 然後自己也想對在同串其他篇的地勤人員說  在這邊也沒必要爭
→ AEM: 什麼空勤如何地勤如何了  我只知道這幾年華航出來爭取最多也
→ AEM: 最有行動力的就是空服了  某方面而言地勤現在增加的一些福利
→ AEM: 也是因為他們的行動所換來的  沒必要在這個時候爭空地勤誰比
→ AEM: 較爽誰比較辛苦  因為事實上：「大家都很辛苦」不是嗎？
推 huz: 我覺得妳好像沒有看懂我文章的內容，妳說的兩點，我都有提到
→ huz: 我不想再發一篇類似的文章佔版面，妳可以再看一下我的文章。
推 spinnerl: 小弟科技業 本公司幫每位員工都租停車位
→ spinnerl: 員工的時間應該花在工作跟家庭 而不是通勤或找車位
推 louistop: 那你的公司對你很好，但不可能全部都如此.......
→ louistop: 歡迎華航爭取，但這真不該是罷工、嫌棄工作的優先理由！
→ louistop: 休時長短才是，全世界一堆人在通勤，美國歐洲都是!!
推 snatch: 你說的沒錯,休時是一個重點訴求.但人家重點沒有放在通勤,
→ snatch: 那是某些人自己在跳針的.而休時是依據法規規定(AOR,84-1),
→ snatch: 其計算基礎就是工時,修法有那麼容易?且緩不濟急,聽到的是
→ snatch: 職業工會+桃產總有定期會議在跟相關單位討論.我感覺華航被
→ snatch: 空服員提勞檢罰到有點怕+不爽,才硬幹這缺德事.工時計算方
→ snatch: 式改變(沒規劃討論沒配套硬改BOT報到)+84-1 get=華航開外
→ snatch: 掛,以後幹啥缺德事-->林北合法^^,那個通勤時間根本不是重
→ snatch: 點,還聽過住台南,南投通勤桃園上班的咧(結婚真是麻煩@@)