[分享] 伊斯坦堡-台北 長榮航空皇璽桂冠艙

[personify (Fuck you China)]

圖文網誌版: http://personify.pixnet.net/blog/post/43863508

<前情提要>
這次是帶老婆蜜月旅行，我是用加拿大航空哩程
開出了這張五個航段，一個24小時內轉機，一個停留的機票
整個行程如下:
20160520 TK25 TPE-IST
20160521 TK1911 IST-ZRH
20160527 OS568 ZRH-VIE
20160604 TK1890 VIE-IST
20160604 BR80 IST-TPE

開票後不久長榮宣佈開航伊斯坦堡，網路上也放出獎勵機位
我們實在很想體驗皇璽桂冠艙，索性每人加拿大幣CAD90 改票費把後段改成BR執飛

全程五個航段都是打電話到加拿大開的
人工開票需要手續費，每張票含稅的價格約是55000新台幣
廢話不多說，直接來看最後段長榮航空皇璽桂冠艙

我們這段是從維也納搭土航到伊斯坦堡轉機，
行李在伊斯坦堡直掛台北，但長榮登機證要在伊斯坦堡轉機櫃台拿
伊斯坦堡只有兩個轉機櫃台，一個土耳其航空，一個是剩下所有航空，
兩個櫃台就在隔壁，櫃台上貼滿轉機航空的LOGO，也包括長榮，很好認

長榮皇璽桂冠艙採1-2-1反魚骨，
蜜月旅行一定要坐一起，所以我們事先選了中間兩個座位
後來發現的確是要這樣選，
如果選兩個靠窗座位，前後的隔間根本沒辦法讓兩個人講講話
但這也是皇璽桂冠艙的好處，比起土航商務艙，這隱私性完爆土航

今天的登機門在312，清閒了好幾天，
到了登機門聽見一整團又一整團的台灣團，突然不知道該感到親切還是可怕，
那有如蝗蟲過境又不太聽廣播的樣貌實在有點可怕。
今天沒有空橋，登機證上的分ZONE根本沒效，地勤也沒在看，
一堆ZONE 3的和我們一起上了第一台車。
好吧! 我只是失去商務艙的優越感而感到遺憾而已。連優先登機的權利都免了。
事實上，搭土航抵達伊斯坦堡機場是會有商務艙優先下飛機的待遇的。
稍早我們從維也納飛過來，機坪就停了兩台車，
工作人員指引商務艙旅客坐到前面那一輛車，只載滿8名商務艙旅客就開走了。
這樣才對嘛!

再從長榮航空飛機的腋下拍一下伊斯坦堡阿塔圖克機場，
打日記的同時剛好前兩天伊斯坦堡出現爆炸案，也為傷亡者祈禱。

飛行資訊:

長榮航空 BR80 IST-TPE
起飛時間: 13:30
抵達時間: 05:25 +1 (後來有提早5分鐘抵達)
飛行時間: 10hr
機型: 77W

看到上面的飛行時間，我跟老婆說，
長榮航空從台北飛過來會飛比較久，回台北比較快。因為來的時候機長要認路。

先看看今天的座位，椅子上放的是防噪耳機和鼎鼎大名的rimowa過夜包。
因為姐姐是rimowa控，我整個過夜包沒拆準備帶回去送她。

來看看空間設計。因為反魚骨艙的關係，長榮航空的商務艙空間非常大，
絕對不是土耳其航空的2-3-2商務艙比得上的。
我也搭過國泰航空商務艙，整個位置就是在兩個隔間板中間。
芬蘭航空商務艙位置大了點但是隱密性差了點。
沒有很多商務艙經驗，長榮航空的空間我覺得很讚。

空服員送來前菜的時候嚇一跳，想說怎麼沒有鋪桌巾。
後來發現沒有啦，這道菜吃完才鋪。
在歐洲喝了兩個禮拜的可樂，愈發想念台灣奶茶，立馬點了杯抹茶奶茶。
尤其看到菜單就聯想起國泰航空那好喝的港式奶茶。
拿起杯子喝完第一口的感想，
你可以不要拿沒有味道的熱茶來假裝奶茶嗎? 這... 怎麼這麼的... 不好喝~~ orz。

看到冰淇淋是movenpick的時候我和老婆都笑了。
在歐洲的第一天，瑞士琉森，不知道要吃什麼，
看見一家movenpick複合式餐廳，兩個人吃了台幣快1800。
你一定以為是什麼山珍海味，抱歉並不是。
我點的是炸雞翅吃到飽，一份要26瑞士法郎，這在我家隔壁是雞翅七隻100元。
從此我對movenpick這個品牌印象深刻。

長榮皇璽桂冠艙的餐點真的有點... 普通。
但行前其實就有收到mail提醒可以上網選餐，我們畢竟都沒搭過，想說沒什麼好挑的。
但和土耳其航空的餐點比起來，土耳其航空的餐點比較是一隻雞腿。
連餐車推出來的擺設也是土航樂勝。
吃飽喝足routine參觀廁所一下，廁所裡備有牙刷組和毛巾。
空間比經濟艙的大，至少在裡面可以轉身。

皇璽桂冠艙平躺的時候，幾乎膝蓋以下的部位都是伸進去前方座椅底下，
這個空間非常狹小，伸進去之後，再蓋上厚棉被，幾乎兩隻腳就卡在裡面。
因為伸入座椅底下的腳部太多，我完全沒辦法彎曲膝蓋，
即使要從平躺翻成側睡也很卡有點困難。
這張是蓋上被子平躺的照片，可以發現被子上面就是前方座椅，完全沒有空間。

好不容易翻成側躺也一樣慘，兩隻大腿就直接卡住。
商務艙最重要的就是平躺睡眠，結果空間設計成這樣，整個睡覺過程沒辦法翻身，
兩隻腳卡住，讓我睡得有點痛苦。這個睡床的空間設計，扣分扣分又扣分啦!

但搭長榮的好處就是每個空服員都好親切，
看見綠地球的制服也讓人覺得像回到台灣。
起床之後我拿著相機隨意拍，空服員很好心的主動幫我和老婆拍合照。
感謝班機上的全體組員，大家都好辛苦人好好。
十個小時的飛行，空服員好像真的沒有休息，即使熄燈依然忙進忙出。辛苦了!

長榮航空皇璽桂冠艙在台灣和航空板赫赫有名，只是搭完之後讓我有點失望。
和去程的土耳其航空相比，除了反魚骨艙的設計空間增加、隱密性變好之外，
無論餐點或睡眠環境都差很多。
餐點每一道都普普，座墊也沒有土航的皮質軟墊舒服。
睡覺平躺更是兩隻腳直接卡在前方座位底下無法翻身無法彎曲。
實在是個令人百聞不如不見的傷心。
搭完之後，對於皇璽桂冠艙的感想，反而不如對於土航的好感來得這麼直接。

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推 Tamama56: 有看有推
推 APC: 推
→ APC: 推
推 youngsam: 推 還覺得土航2-3-2好嗎XD
推 LII1201: 推! 昨天才在網路上搜尋到您的飛行紀錄XD
推 yannjiunlin: 失望給推
→ youngsam: 沒搭過長榮 但是一個人搭覺得還是1-2-1的隱私性會好很多
→ chaconne: 有幸搭過七八次長程皇璽, 好/壞感的航程比例大概是8:2
→ chaconne: 事後想想幾次沒好感, 通常是回程臺灣心情不愉快
→ chaconne: 或紅眼/外站起飛第一餐不是full service或口味不OK
→ chaconne: 然後起飛前就被一些事情如選位候/登機搞得心情阿雜
→ chaconne: 覺得整體還是會給皇璽軟硬體服務正面的評價就是...
推 kenny53: 看了TK，再看BR，總覺得BR的膳食少了一種主體性
推 palana: 皇璽桂冠艙真的還好
推 ewrny: 推皇璽不好睡，餐點普通
→ personify: 如果兩人同行的話 2-3-2的2其實還不錯~ 感覺不差
推 doraemon129K: 國泰都會也會這樣卡嗎？
→ doraemon129K: 國泰也會這樣卡嗎？
推 d333352: 國泰不會卡. 只有BR這種會卡, AA 32B頭等跟BR一樣會卡
推 mactaya: 雖然看起來相似但個人覺得CX比BR好睡很多
推 aerlingus113: 有看有推
推 murmured: 腿真的蠻哀傷的XD…但一人可以考慮搭BR
推 Homeshadow: 那卡達或華航那種呢
推 alles: 個人小心得是，雖然TK的2-3-2看起來比較擠，但是四四方方
→ alles: 的前後空間其實平躺時很舒適。皇璽卡進去腳的那種空間，斜
→ alles: 坐休息時隱私感和空間很棒，但躺平後有點難翻轉的感覺。
→ alles: 如果有舒適艙，TK的舒適艙大贏BR的菁英艙！
→ alles: 餐飲口味喜好很主觀，很難評價，但是土航的氣氛營造的確很
→ alles: 不錯！
推 kikiks: 長榮皇璽我愛，因為我喜歡隱私，我都習慣
→ kikiks: 身側睡故也好睡。牛排要請空服加熱好就拿
→ kikiks: 出來，不要一直悶著，就可以有五分熟口感
→ kikiks: 。她的肉等級覺對比陶板屋好。附上一張上
→ kikiks: 次飛美西吃到我在長榮c艙吃到最好吃的牛
→ kikiks: 排
→ kikiks: http://i.imgur.com/ws3HoVn.jpg
推 egg79117: 有看有推
→ personify: 感謝k大，長榮沒有不好，只是和我的高期待有一點點落差
推 Go1DX5566: 牛排大推，吃過最好吃的機上牛 http://i.imgur.com/u4Y
→ Go1DX5566: SDxO.jpg
推 tonys1126: 想搭我們還沒得搭~"~