推 Asheru: 新聞最後亂寫 本來就是用777 只有首航是A380 06/05 16:56
推 winte639: 首航這麼重要的事情沒事先申請? 06/05 17:29
推 ha820: 借這篇問一下,國籍兩大龍頭跟日本兩大龍頭怎麼不買A380呀 06/05 17:53
→ ha820: 想到像大韓跟韓亞都有,是載客量不夠的關係嗎? 06/05 17:57
推 ttnakafzcm: 我們根本沒必要買380 日本的話ANA買了天馬的380 06/05 17:57
→ ppkscyc: delta是故意不給他用的吧.. 06/05 17:58
→ youngsam: 故意的啦 06/05 18:07
推 Asheru: 機場規定A380的gate 60天前要申請 機場說卡達4/25才申請 06/05 18:14
→ Asheru: 還沒得到機場同意 4/27就對外宣布首航會飛A380 06/05 18:15
推 Asheru: 但卡達跟外界都覺得是Delta故意的 尤其上個月卡達在FOX 06/05 18:24
→ Asheru: Theater辦開航慶祝活動後 Delta馬上宣布停止對FOX Theater 06/05 18:24
→ Asheru: 已經持續20多年的贊助 06/05 18:25
→ youngsam: 反正只用這麼一次 06/05 18:41
推 as981134: 想說卡塔爾是什麼航空公司 沒聽過還買380...... 06/05 20:01
推 edward40812: 就卡達吧 06/05 20:20
→ chocho55: 本來達美就是故意的,這還用想? 06/05 22:13
→ cka: 看起來也像老美故意的 06/05 22:38
→ suntex01: ATL只有兩個gate有辦法停A380...而且都還是在舊的航廈. 06/05 23:32
→ suntex01: 之前大韓的都是要停舊航廈...所以要是沒事先申請本來就 06/05 23:33
→ suntex01: 很有可能沒得停.不過DL不爽某些外籍航空不是一天兩天了. 06/05 23:34
→ suntex01: 應該說ATL那麼大真的只有兩個GATE可以停國際航班的A380. 06/05 23:36
推 c449w: 國籍某航有被推銷過,但有這麼大客量需求的航線不遠,用 06/06 00:25
→ c449w: 增開航班的方式反而比限縮在一個時段運一堆人獲利更好 06/06 00:28
推 Madrid747: 老美怕競爭出招 好好笑 06/06 01:00
推 AdPiG: 他們一直以來都這樣啊XDDDD 就像現在中國崛起也要抱中國大 06/06 01:13
→ AdPiG: 腿了 06/06 01:13
推 leocc70: 達美真誇張 06/06 06:59
推 chataulait: 不過卡達確實是沒在規定的時間內提出申請啊 06/06 11:02
→ chataulait: 而且卡達那個愛嗆同業的CEO 開這條航線的時候都說了是 06/06 11:02
→ chataulait: 要給達美好看,你能期待達美好聲好氣恭喜他們嗎 06/06 11:03
→ chataulait: Ps. 卡達之前開法蘭克福航線也是大嗆漢莎 06/06 11:04
推 sugaryeh000: 不過達美也是滿嘴砲的 之前羽田起降slot整天像小孩子 06/06 11:05
→ sugaryeh000: 一樣吵吵鬧鬧結果沒人理 06/06 11:05
推 chataulait: 所以航空業的大公司都是嘴砲王嗎 XDDD 06/06 11:08
推 ctes940008: 嘴炮 06/06 20:53