[新聞] 桃機備胎？ 台中清泉崗機場升級有譜

[zzyyxx77 (討噓大師77)]

桃園國際機場淹水、跳電，讓台中清泉崗機場升級露出曙光。據了解，總統蔡英文端午節
假期與部會首長在家中的「客廳會」，明確指示交通部將桃機第三跑道案與清泉崗機場升
級案納入評估，由政務委員張景森召集交通部與台中市府協調。
行政院副院長林錫耀表示，上周六會議中，總統蔡英文有提及，台中市長林佳龍曾在民進
黨中常會中表示，中部清泉崗機場等應該要升級，發揮可分散桃園機場運量的功能，蔡總
統請交通部評估是否有可行性。

林錫耀表示，林佳龍當時只是口頭表述，未進一步說明詳細規畫，未來有機會，會請台中
市政府提供進一步書面資料或具體規畫，行政院可再安排會議討論。

據了解，中市副市長林陵三原本準備在周四的行政院會提出此案，因蔡總統指示交通部主
動協調，中市府已暫緩提案。

據透露，桃園機場頻出包，蔡總統在端節連假的客廳會中，要求交通部長賀陳旦等官員提
出改善措施，交通部提出縮短桃機第三跑道施工期程，提早五年到二○二五年完成，但蔡
指示將清泉崗機場升級納入評估。交通部最近聯繫台中市政府，希望擇期開會，研商清泉
崗機場升級案。

林佳龍說，從分散風險與國土規畫角度，桃機不適合蓋第三跑道，一旦發生災害，所有航
班將停擺；且桃機蓋新跑道，把旅客衝到每年數千萬人次，「桃機負荷得了嗎？」他認為
，機場都有總量限制，五千萬人次進出就達門檻，「別把雞蛋放同一籃」。

林佳龍跟幾家主要航空公司提及清泉崗機場升級，業者都樂觀其成。他表示，清泉崗發展
成國際機場，可彌補桃園機場不足的運量；桃機蓋第三跑道，工程費三、四百億元，土地
徵收費也高達五百九十五億，合計上千億，變數很多。反觀清泉崗機場屬軍方用地，沒有
徵收問題，若升級立刻省下近六百億土地徵收費，「現在核定，五年就蓋好了」。

http://udn.com/news/story/9924/1762476

台灣人的效率..五年你信嗎??

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→ kane1017: IBK的概念嗎？
→ ttnakafzcm: 樓上妳說IBR?
→ suntex01: 拉條輕軌去高鐵站也不錯.
推 ppstation: 桃機之所以人多是因為他靠近北部 居民多
噓 aotfs2013: 做樣子而已啦，清泉崗根本連備胎的容量都不足
推 jamesporter: 升級小港比較實在 北部交通方便多了
推 flying25: 好主意，升級清泉崗機場是分散風險的
推 wx190: 先拉廉航到台中試試看好了
推 DANIELHSIANG: 我也覺得升級小港吧!!有機場捷運多方便
噓 water54ts: 軍方的土地都給你用逆
→ adort: 廉航多點高雄-大城市的會不會比桃園-小城
→ adort: 市好養
→ lty8107: 清泉崗想太多,還真的想成為中部國際機場咧
噓 tachikoma: 所以說贊成的都認為民航  空防？？
→ tachikoma: >
→ Arlen: 地方諸侯們真的麥鬧啊～
→ callsign1017: 就算升級了也要看航空公司來不來，有了機場沒旅客也
→ callsign1017: 是白搭
→ h22112603: 小港的條件應該都比清泉崗好吧....
→ lanyunike: 機場防水做好才是重點？！
推 afalcon: 台中真的有本錢發展，甚至可以超越全台各縣市，台中加油
推 johnsonliang: 希望能24小時，拿來備降
→ myself3217: 台中有本錢？我都笑了，遇到起霧就一直關場
推 ludwig0201: 先規劃成所有廉航的主要機場吧
推 hsinyeh: 你要怎麼"強迫"廉航去那裡當主要機場？
→ visa9527: 既然要分流，那松山也升級一下吧
推 seazilicy: 台中把軍方徹掉，來蓋五個行厦吧
推 AH977: 清泉崗的問題在天氣 弄不好只會增加桃園負擔
→ visa9527: 台中本來就有廉航啦，香港快運還是唯一台港線LCC
→ visa9527: 但有轉移多少台港遊客去台中搭香港快運?
→ tachikoma: 國防應該大於民航需求吧........
→ visa9527: 結果還是買傳統航空從桃園或小港出發
→ visa9527: 台中要飛LCC又不是不行，沒人想開而已
推 AlexKISS: 台北外海蓋機場啦
推 nokia3310: X林加攏自己都要選新北市長了 哪管什麼升級
推 stanleyliutw: 其實台中香港載客率都還不錯耶
推 Xepher: 其實我覺得 台灣要朝著建立新機場 用人工島方式
→ Xepher: 例如  日本關西機場 中部機場 還給大園人民一個清靜
→ Xepher: 當然錢是問題 可是有心最重要
推 moonstrike: 清泉崗一開始大家還罵蚊子機場 事實上每年旅客量持續
→ moonstrike: 成長
→ moonstrike: 現在國際線也開了好幾條 從無到有本來就要時間
推 chihchuan: 升級小港+1，討厭林一直自嗨煩死了
推 chialin39: 香港快運很多人搭阿 105年1~4月載客率都93%以上....
→ chewie: 適度的改善清泉崗的客運機場條件不錯啊
→ chewie: 關西.中部.北九州都是在內灣或內海 台灣沒這種環境...
推 hsinyeh: 看來只能蓋日月潭
推 iummi: 台中優質潛力股！台中加油！！
推 AdPiG: 現在事實就是台中只能降320/738 阿這些飛機現在都誰再用
→ AdPiG: 都LCC在用啊，一個漏屎漏尿的滿載機場幹嘛還要降一堆這種
→ AdPiG: 小飛機
→ AdPiG: IBR民用航廈其實比RMQ小太多了
→ moonstrike: 清泉崗只要把機坪跟空橋淨空做大 連a380都可降 昔日
→ moonstrike: 美軍基地你敢嘴？XD
推 edward40812: 臺灣西部最重要的軍事基地就這樣拱手讓給民航起降..
→ edward40812: .
→ moonstrike: 現在只能降737或320純粹是機坪空橋問題 跑道可是要大
→ moonstrike: 又長（？）
→ prussian: 跑道強度...
推 ludwig0201: 高雄旅客人數如果撐得起來，小港機場早就不是現在規
→ ludwig0201: 模了
推 sammy98: 世界最快的飛機SR71都曾經降落清泉崗(美
→ sammy98: 軍時期），這樣跑道的品質不容質疑呀，清
→ sammy98: 泉崗小的話還有哪座機場比清泉崗還大的？
→ sammy98: ！
推 helado2015: 選小港才是正解.
→ AdPiG: 去年軍方不知道買啥有一台744F降了RMQ
推 jeffrey2733: 可以朝LCC基地方向前進，不然桃機運量都快無法負荷了
→ jeffrey2733: 當然這就需要有政策的搭配，半強制的要求LCC遷過去
推 sammy98: 只是空軍還是得保有正常的基地型（後勤型
→ sammy98: ）機場
推 leritas: KHH有台南岡山和屏東 把軍機趕過去 RMQ是要把軍機送去哪
推 andbu558: 台中機場聯外交通不做好 一切都是空談
推 APC: 支持！
→ hux82889: 先把聯外交通搞好吧，不然身為台中人我還寧可去小港搭
噓 nowandnew: 小港去年就已經有擾鄰而要求減班，宵禁問題居民也不願
→ nowandnew: 讓步，當地居民沒比松山機場附近的刁民好多少，未來不
→ nowandnew: 看好
→ dbdudsorj: 台中不錯啊 只是很好奇日本航線居然完全養不起來..
→ dbdudsorj: 韓國的部份穩穩定定的說
→ dbdudsorj: 甚至之前德威還很固定在飛季節包機
推 hsinyeh: 說台中不錯知道台中車站搭公車到清泉崗要多久嗎=  =||
推 mike556666: 推小港！有捷運多方便，多用點心在小港比較實在
噓 mike556666: 林佳龍賣各亂啊，一下山手線一下機場升級，清泉崗那
→ mike556666: 個位置，光交通就有夠不便
推 jason1122334: 高雄不好嗎？台中那個很不方便
推 APC: 聯外交通是雞生蛋蛋生雞的問題
→ APC: RMQ 地理位置比小港有優勢，但其他要看中央規劃
推 DANIELHSIANG: Rmq不是很容易濃霧嗎？
推 APC: 桃機出太多包惹，零加龍只是打蛇隨棍上
推 edward40812: 把臺中市府那些閒置的毛毛蟲全部開去當RMQ<->各大交
→ edward40812: 通要點的接駁車就不會有問題了
推 APC: 霧鎖機場主要在春天3，4月左右，適合多買不便險
推 kkyo: 桃機做不好其他機場就做的好喔？
推 hsinyeh: 中清路哪來的辦法給你開毛毛蟲...
推 QuentinHu: 研究一下也不行？！
→ QuentinHu: 哪來那麼多專家在那嘴砲
推 edward40812: 先提案再研究嘛 太空梭不也是先有人在科幻小說提出
→ edward40812: 才開始研究的嗎？
推 small28: 推小港！
噓 yannjiunlin: 不如把松山擴建升級
推 glittering: 台中香港現在都很滿啊...但清泉崗真的交
→ glittering: 通超不便 不過跟屎尿機場比起來 我寧願塞
→ glittering: 中清路
→ amethysta: 聯外交通真的超不方便！！！！
推 lovema: 台中機場好!!希望可以擴大及增加航班!!!
→ rail02000: 台中港路沿線的話，302路其實算方便只是太慢
→ rail02000: 希望能恢復專用道優先號誌
→ ROCAF: 427聯隊可以表示意見嗎?
推 chialin39: 國三下來沒多久 不就到台中機場了嗎~
→ chdc: 302非尖
→ chdc: 峰時間也搭了半個多小時(朝馬上車)
推 sammy98: 其實清泉崗有鐵路通機場內部，直通台中、
→ sammy98: 烏日不是問題
推 edward40812: 樓上能詳細嗎解釋
推 sammy98: google 「神岡線」就知道了
→ remax: 清泉崗旁邊有高鐵通過，如果可以設站，交通的問題就解決大
→ remax: 半了
推 APC: 桃機公司實在太爛，淹水漏水就算，連屎尿都出來了。
→ APC: 松山早晚被遷走的，也不用討論了
推 nike0605: 要癱瘓桃機只要把國二接大園到機場端塞住，就癱瘓了！
→ nike0605: 桃機最最最重要就是連外交通阿!!!!
→ nike0605: 機場捷運都蓋不好談什麼去升級其他地區
推 YAHO0: 清泉崗太靠近市區了吧..到時候松山有的問題 清泉崗又會重演
→ YAHO0: 如果台中要做為第二首都的備案 升級清泉崗會把自己卡死
推 APC: 我宣佈，在座的各位都是......
→ APC: 紙上談兵 XDD
推 tsuyoshi2501: 其實可以聽a300跟b757只是...
推 makakatw: 贊成啊 清泉崗腹地這麼大 連徵收都不用直接蓋 哪像桃園
→ makakatw: 還要徵收新土地 另外清泉崗位置適中 服務中台灣旅客方便
→ makakatw: 旁邊就是國三沙鹿交流道 中部縣市來非常快
→ makakatw: 最近一次去泰國就是從清泉崗香港轉機 來回港龍都滿滿滿
推 ROCAF: 神岡線不是拆光光變腳踏車道了
推 tsuyoshi2501: 綠線拉一條過去就可以了，直接連結高鐵台中，離清
→ tsuyoshi2501: 水休息區也不遠國道能轉運就更好了
推 canandmap: 國三離原台中市區過遠，中清路容量也不大
→ makakatw: 我還蠻好奇機場是要離市區多近? 像松山一樣擾鄰這樣好嗎
→ makakatw: 台灣最大的國際機場在桃園 有離市區很近嗎?
→ makakatw: 而且只有原台中市才是人 其他包括原縣區甚至中部縣市
→ makakatw: 都不是人都不用坐飛機? 真的很奇怪啊為啥要離市區近?
→ makakatw: 明明就在大雅而已 講得好像甚麼偏遠地區 這麼懶還出國?
→ makakatw: 乾脆廢掉 大家又回到以前趕桃園出國 這樣有更快嗎?
推 A320: 台灣需要一個新機場, 淡水外海填海造陸最好, 然後廢台桃松山
→ hiphopfj: 升級小港比較實際!
→ rail02000: 不過小港的腹地比較小？
推 Dissipate: 一邊喊要台獨 一邊又不善待軍機場 不知道在幹麼
推 Bcl2: 綠營對軍方的態度 地方/國會是很不客氣 但行政系統其實比藍
→ Bcl2: 還挺還照顧
噓 ting445: 浪費公帑
推 hqq: 先把臺中機場搞一兩條機場巴士再說吧
推 canandmap: 我是說國三離市區過遠，又不是指清水崗...
→ canandmap: 桃園的國二11公里就到達桃園市區，旁邊還有國1桃園交流
推 APC: 蓋
→ canandmap: 道幫分流，國三除了中清路外只能靠台灣大道，走國四又
→ canandmap: 要繞經豐原，從當地的公路來看條件並沒有桃機好
→ rail02000: 中清路-台74也是條路徑，只是大雅交流道附近常常塞車
→ rail02000: 市公車156路的路線也是一例
推 canandmap: http://i.imgur.com/LcMA3wP.png
→ canandmap: http://i.imgur.com/6C0LQk3.png
→ canandmap: http://i.imgur.com/CFmmNRE.png
→ canandmap: 桃機也有統聯706直達桃園火車站
推 canandmap: 和r大一樣，南桃園交流道附近也容易塞車
推 t89566985: 當年在那邊當替代役，三四月超容易關場的，到時候還是
→ t89566985: 把飛機往TPE丟
推 didiasdididi: 林真的很差自己交通搞不好了還生級看想要多工程
推 windsson: 3.4月霧鎖~開日本線只會被痛罵吧~賞櫻旺季
→ windsson: 加上LCC又不賠~又是串飛的~延誤下來就是連鎖效應y
→ iamkher: 為何要用軍機場去升級啦 有事嗎？
→ rail02000: 升級ILS有辦法改善霧季起降狀況嗎？
推 APC: 還是要看中央啦~
噓 Ecclestone: 白癡
推 LewisRong: 大眾運輸那麼爛 個人寧願到高雄