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http://travel.ettoday.net/article/751858.htm 由於近期的載客率未如預期,因此威航陸續旗下航線減班。今日下午所舉行的復興航空董 事會當中,已決議將「威航併入復興」。 威航自2014年成立,屬於復興航空全資投資的台灣廉價航空,目前航線包括名古屋、大阪 、釜山、沖繩、曼谷、清邁等地,但是由於近期載客率未如預期,包括茨城、東京(羽田 )等航線,都將於9月20日之後停飛,名古屋航線也大幅縮減。復興航空近期則是積極追 求轉型,希望打造成介於低成本航空與傳統型航空間的型態。 過去威航自成立之前,曾打出「全台首家低成本航空」的口號,並且與華航旗下的台灣虎 航以及日、韓、越南等地的外籍廉價航空相互競爭,但是在經歷2年多的時間後,仍不敵 市場反應而下台一鞠躬。至於復興航空對於後續如何處理旅客辦理轉機、退票等手續,以 及實際的停飛時間,仍待復興航空與威航正式公布。 -------------------------------- 終究還是被合併了,難過QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.97.18 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1470733003.A.2AF.html ※ 編輯: Johnny8449 (101.13.97.18), 08/09/2016 16:57:44
Xepher: 威熊GG 08/09 16:58
jack168168tw: QQ 08/09 17:00
lty8107: 尷尬至極 08/09 17:00
stoxin: 威航R.I.P.... 08/09 17:01
sungkai: QQ 08/09 17:01
Odakyu: 熱烈的彈琴熱烈的唱 08/09 17:01
Answerme: 轉職集團子公司babyboss嗎 08/09 17:03
cherylbear: 不!!我覺得威航很棒欸 我反而不會搭復興= = 08/09 17:07
visa9527: 會搭威航不會搭復興+1,因為給顧客的感覺完全不一樣 08/09 17:09
chewie: 威熊QQ 08/09 17:09
kaoruhan: 好短的壽命 08/09 17:10
stu25936: 兩歲左右就夭折了 08/09 17:13
sungkai: 才剛搭過威航,復興不會考慮+1 08/09 17:13
visa9527: 奇怪我本來還想猜捷星會不會來借殼上市一下 08/09 17:13
sawajiri231: 那威航組員怎麼辦呢 08/09 17:14
stoxin: 來不及長大的威熊QQ 08/09 17:14
visa9527: 畢竟捷星香港胎死腹中,台灣也剛好在新加坡跟日本中間 08/09 17:14
visa9527: 捷星不是一直希望在東南亞跟東北亞中間再插一個 08/09 17:14
louis561: 有可能雙品牌操作嗎? 08/09 17:15
visa9527: 我猜是以後復興網站會出現背包熊、輕鬆熊類型的票吧 08/09 17:19
visa9527: 但我習慣買單程票(去回都抓自己想要的時間) 08/09 17:19
visa9527: 復興如果不是LCC應該也不會像LCC那樣單程票計價吧 08/09 17:20
odkmse: 那兩隻LCC配艙的A320要怎麼處理啊,B-22316才改半年多而已 08/09 17:26
taninita: 掰掰掰掰慢走不送 08/09 17:27
jrr661: 威熊喔不QQ 08/09 17:27
blacksour: 威熊哭哭 可惜 08/09 17:29
nike0605: GE的A330,不也10月最後2台出清嗎? 08/09 17:30
randy0722: 威航超棒的QQ 08/09 17:30
xa51025: 不如復興改名威航 08/09 17:31
PsMonkey: 原本還以為復興會倒然後借威航還魂 [純幻想] 08/09 17:32
BlackBerry10: 威熊改到babyboss上班嗎 08/09 17:39
tcc1210: 復興看到名字就不搭了 品牌形象差這麼多.... 08/09 17:43
wilsonko: 當初還說要買A380得咧~嘴砲龍...還能活著也是奇蹟 08/09 17:44
wilsonko: 商務艙也很悲劇 08/09 17:44
TaiyoYuden: ......復興就也給他去吧 08/09 17:45