噓 kamisaki: 聽說、傳、可能、聞...然後呢? 08/27 11:04
推 a3982050: CI5156, TPE→LAX 已於基隆外海繞圈放油後，轉進5邊於5 08/27 11:10
→ a3982050: 左進場平安進bay. 08/27 11:10
推 asuscp123: 為啥要放油啊 08/27 11:47
→ edison: 太重了 08/27 11:50
推 BloodyBerry: 一樓是在噓什麼 08/27 12:13
推 taninita: 一樓還好嗎 08/27 12:23
推 Whelsper: 放油是放到最大落地重還是放光光（預計到目的地的重量） 08/27 12:23
→ wannafly123: 一樓你就不要聽跟說 08/27 12:29
→ zippa: 唉 又有人中搶了 08/27 13:03
→ globalhawk: 其實我也有點想噓 08/27 13:04
→ globalhawk: 因為是我的話會選 [情報] 然後附個截圖之類 08/27 13:04
→ globalhawk: 放油放到可以落地的重量就好了 08/27 13:05
→ globalhawk: 標題... [情報] 疑似有貨機起落架故障要降落 08/27 13:07
→ globalhawk: 這樣會好狠多 08/27 13:07
→ afbk: 不是"迫降"，飛機可以正常降落，請用"回航" 08/27 14:59
推 wawa456654: 最大落地重量以下吧 08/27 15:00
→ HT2: 油放掉，對環境？ 08/27 17:13
推 joey0422: 放光光 不好吧... 08/27 18:12
推 dirtyman: 如果沒有立即危險 可不可以要求自己燒油燒到沒了再降啊 08/27 18:20
推 chocho55: 飛機有問題時，通常機師要求都會答應，要繞到重量降到 08/27 20:58
→ chocho55: 最大降落重量下當然是可以，但是通常不會這樣，因為不知 08/27 20:58
→ chocho55: 道是什麼原因導致狀況發生，還是盡量早的降落比較安全 08/27 20:59
→ chocho55: 不然光要要平飛去燒油可能要蠻久的，尤其是長程的 08/27 21:00
→ chocho55: 真有問題時，連超重也會不管，就先給他降下去再說 08/27 21:01