作者flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)
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標題[新聞] 新加坡航空不准備延長A380客機租約
時間Thu Sep 15 12:48:22 2016
新加坡航空公司表示，將不准備延長首架A380客機的租約，這意味著空中客車業務將面對挑戰。
新航周三（14日）在回復媒體詢問的電郵中表示，公司的A380客機租約於明年10月到期，而且不打算行使選擇權延長租約。
新航首5架A380客機是以租賃方式取得，租期為10年。新航表示，它將會稍後考慮其餘4架A380客機的租約情況。
由空中客車生產的超大型A380客機，因面對較小型客機競爭，導致需求遠遠低於預期。
目前，阿聯酋航空已訂購超過140架A380客機，並有約80架投入運營。
但除此之外，只有新航和澳航購買了20架以上A380客機。
上月，澳航還表示，它正正凖備推遲8架A380飛機的交付時期。
馬來西亞航空上周也表示，它正洽談脫售手上的的6架A380客機。
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→ ALPHONSE2501: 大飛機的時代要結束了 09/15 13:00
推 ATR72: 747還可以改貨機，380可能連改餐廳都太大了 09/15 13:07
推 DynastyFigo: 所以是B社賭point to point贏 A社Hub to hub輸了嗎 09/15 13:59
推 yanzistart: 應說hub to hub的時代過了 09/15 14:07
→ suntex01: 我覺得那麼嚴重...畢竟slot有限.不可能都ptp. 09/15 14:17
推 AuroraSky: Hub都還在，而且大者恆大，只是現在流行整趟旅程最好 09/15 14:17
→ AuroraSky: 只在一個Hub轉一次機 09/15 14:19
推 oralsex: 准還是準 看得我好亂 09/15 14:30
推 cka: 我覺得不要轉機對旅客比較方便 大家都不想轉機吧 09/15 14:36
→ cka: 只是轉機對航空公司來說 獲利較高 09/15 14:36