[閒聊] 直擊法國空中巴士公司-華航第一架A350

[mina0711 (mina)]

小妹又來獻醜了
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詳細圖文版:
http://tsaipei525.pixnet.net/blog/post/451959569

純文字版:
今年一月受邀到法國吐魯斯參觀空巴公司的工廠

為的就是要看看國籍航空的第一架A350-900 XWB

當時完成進度才30%，轉眼就要進行交機，透過照片帶大家來參觀空巴總部


「造飛機、造飛機、來到青草地」

飛機到底怎麼打造的？原來飛機就像玩積木一樣，一塊一塊組起來的!!!

零組件在各地製作，最後全部運到空中巴士公司總部-法國吐魯斯

飛機零件這麼大怎麼載運？

→【法國】Airbus空中巴士總部大揭密-Beluga大白鯨超級運輸機


法國空巴偌大的廠房，

組裝飛機以生產線方式進行，

一共分為六階段，

從鼻輪→機翼→簡易內裝→電線→引擎...等

一站只負責組裝一種零件！


在今年一月前往法國空巴公司時，

就可以看到我們國籍航空機尾的LOGO已彩繪完畢，

據說這梅花圖樣可真難倒了歪國人，

主要因為華航的梅花是以漸層設計，有點像水彩或國畫

仔細觀察，其實每架華航的梅花的漸層都有些許不同，

華航LOGO不像其他航空公司以大色塊塗裝那麼簡單，

所以這回也特地把華航噴漆工廠國寶級大師請到法國空巴總部指導

光在A350客機機尾彩繪上這朵梅花，就費時五天製作！


看看隔壁這架飛機的LOGO，雖然造型有點複雜

但至少是同種顏色噴到底就完成，

話說有人知道這是哪家航空公司的LOGO嗎?


拉近鏡頭，依稀有看到工作人員在機艙內裡頭忙進忙出

這架飛機就是空巴將交機給華航的第一架A350


這次來參訪最主要的任務就是帶大家看新機

也要讓大家知道新機A350和一般客機有何不同之處？

嘿嘿，這篇有完整的新聞影音片段可以更詳細的看到A350客機的特色

【華航新機A350組裝 法國空巴總部探密】


接著空巴公司的人員就帶領我們到停機棚旁

遠遠就看到一架黑灰交織塗裝的A350客機

這台是他們的展示機，15年的5月曾飛來台灣讓買家賞機

還曾帶領媒體和可能購機的客人在台灣上空盤旋一周


仔細看、A350的機翼尾端上揚

遠遠就能看到A350客機的特色

很像隻在天空驕傲又恣意飛行的鳥兒


飛機引擎螺旋槳中心彩繪著黃色線條

它是用來防止鳥飛來自殺，XD

主要作用是驅鳥，減少鳥擊事件的發生，

在發電機轉動時，據說模樣會像是老鷹的眼睛一般

其他鳥兒看到就會怕了、不敢靠進！


先來看看A350商務艙的部份，這是空巴A350的原型

買家可依自己需求再去做變更，

仔細看上下兩張圖，雖然都是商務艙，不過位置設計的不一樣

上圖是商務艙的情人雅座，可以讓相識的兩個人坐靠近一點方便聊天

至於下圖就是一般商務艙的設計！


以下是商務艙細部


A350客機比787客機寬，內艙變大，讓各艙等都變得寬敞

商務艙椅距也有加大，看看以下示範


商務艙的座位，以原PO身高170公分來說，

腳伸直躺平還碰不到底，在長途飛行時，

能在飛機上伸展平躺真是一大享受!


A350客機的窗戶也有大突破!!!

除了是流線型的窗框外，窗戶也變大，增大18%，還有廣角，

自然採光設計可增加四成光照，讓客艙更寬敞明亮


A350機上的基本LED照明，一共有1670萬種色彩，

可以依航空公司需求，或是配合旅客作息去調整情境燈光

燈光還可縱向或橫向變化，這也是A350一大賣點!!


旅客頭上的置物櫃加大，每個置物櫃比787客機能多放一個登機箱

所以經濟艙的旅客每人可攜帶一只登機箱，

商務艙旅客一人攜帶兩只登機箱有足夠的空間擺放。


A350經濟艙的部份，座位採3-3-3配置，一共有243席，

經濟艙採用18英吋寬的最新型薄背座椅，旅客椅距感受達34吋

另外與777一樣，設有親子臥艙，

也因為座椅比較輕薄，乘客有較大的活動空間！

空中巴士公司研究發現，椅寬多1吋，旅客入睡時間就會加速6分鐘、

提升53%的睡眠品質，等於可多享受約1小時的睡眠時間


原PO又要來示範了，身高170公分，

坐在經濟艙還有一個手掌大的空間可伸縮，

真的感覺比其他機型的經濟艙寬敞許多，

據說190公分乘客，膝蓋前仍有3~5公分空間可活動!


椅距比以往更寬，當然吃飯的時候就更舒服啦!!

另外、經濟艙的螢幕最大可做到12吋，讓乘客開心享受機上娛樂設施

看來搭飛機是越來越舒服、越來越享受了!


空中巴士A350-900 XWB被譽為

全球「最科技、最環保、最節能、最寬敞、最安靜」的新世代機種，

客機機身 70% 採用全新複合材質等先進材料，

可提升安全性、減輕機身重量

並且搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，

每趟旅程有效減少 25% 二氧化碳排放量，並大幅降低維修費用成本，

機艙部份，全機分為 11 個空調自動調節區，將壓力、濕度調整和地面環境差不多，

今年八月底，華航第一架A350客機已出廠，開始進行試飛，

 交機後、將會先飛近程的，像是香港等區域航線，

未來將派飛阿姆斯特丹、維也納及羅馬等長程航線，

成為歐洲線的主力機種，帶領旅客體會獨特舒適的高空旅程。

機艙內的設計有影片可先聞香了，客艙延續777 NexGen 新世代設計


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推 srs: 在隔壁組裝那架是卡達的喔
推 ttnakafzcm: 那架是卡達無誤   XD
推 whitepeach: 想知道什麼時候首航，有人有消息嗎？
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→ sirius1960: 首飛就不知道了XDDD
推 ikimiP: 首飛好像10月底 香港航班
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推 clarence7831: 推 謝謝介紹