→ zero0204: 當然有紀錄… 10/04 18:08
推 ntupeter: 行李牌... 10/04 18:10
→ free4u28: 其實有櫃的都好辦，最怕的是散艙，拉出來客人又出現... 10/04 18:12
→ ttnakafzcm: 散艙 738: 10/04 18:21
推 small28: MD82： 10/04 18:37
推 apartamento: 散艙機拉行李真的很可怕，有時候不知從何找起 10/04 18:49
推 Lexus: 怎麼裝就怎麼退出來啊 最慘是散裝 幫QQ 10/04 18:57
推 jason523: 散裝的還是可以大概可以知道在什麼位置，不過還是很麻 10/04 19:21
→ jason523: 煩就是了 10/04 19:21
推 dontec: 登機門會查行李牌號，接著打去問行李裝在哪個櫃子。然後 10/04 19:58
→ dontec: 登機門會再跟機邊說櫃號跟牌號，機邊再把行李拉出來。散 10/04 19:58
→ dontec: 艙就慢慢撈…… 10/04 19:58
推 iyyaaa: 散艙可以問車號，大概會知道是裝在哪一區... 10/04 20:04
→ Angelochen: 散艙就先問旅客行李特徵...然後爬進去貨艙慢慢撈... 10/04 20:10
→ nase: 777型機要拉最裡面那顆AKE櫃行李最煩!! 10/04 20:21
推 johnsonliang: 櫃子就怕剛好是最裡面那一顆，散裝的就最討厭大海 10/04 20:34
→ johnsonliang: 撈針 10/04 20:34
推 apartamento: 有時候一車會拆件數到前後艙兩邊都裝，這時候就只 10/04 20:37
→ apartamento: 會希望客人出現了 QQ 10/04 20:37
推 jajoy: 可是拉的時候顧客出現了會? 10/04 21:55
→ BusterX: 無奈的再放回去 ... 10/04 22:38
推 zadsrfzc: 貨櫃就真的一個退出來找阿 散貨艙就慢慢翻 10/04 23:31
推 amwkscl: 好慘，如果每次托運前秤台上都有數位相機拍照存檔，要拉 10/05 02:31
→ amwkscl: 時會比較好找吧 10/05 02:31
→ Lexus: 你當在開攝影展唷 還一件一件拍照勒 10/05 07:18
推 amwkscl: 有什麼難的? 只拍個大概就好 上方架個監視器的概念 10/05 09:42
→ beatifiez: 樓上以為地勤一天只服務一班航班嗎？ 10/05 16:37
推 amwkscl: 秤重時電腦自動拍照干地勤什麼事？算了～不思長進以後地 10/05 17:47
→ amwkscl: 勤繼續慢慢找吧，反正我又不是地勤^^ 10/05 17:47
推 Danjor: 還不如用RFID拿台機器進去就自己定位在哪 主要還是拉行李 10/06 10:56
→ Danjor: 的機會少 國際航班會放棄的少 走迷路通常行李找出來人也 10/06 10:56
→ Danjor: 到了 且一般國際機場給離場時間很彈性 最恐怖的是中國 10/06 10:56
→ Danjor: 內地的機場… 10/06 10:56
推 QuentinHu: 裝這拍照系統的成本也太高了吧，沒經濟效益 10/09 15:44