[分享] 聊復興 + KIX線 A330/A321商務艙心得

[globalhawk (Cory)]

我知道現在很多人罵復興...

不過其實復興一直都是間很酷的航空公司，
除了是臺灣第一間民營航空公司(也是臺灣現存歷史最悠久的一間)外，
創辦人陳文寬先生也是航空史上的傳奇人物之一，
沒有政府關係、軍系背景，單靠著商務飛行員出身，
利用自己的飛行技術、航務管理能力、生意頭腦與交際手腕，
建立了廣大的人脈與自己的航空事業。

當然，現在的復興航空是國產實業在陳文寬退休後，取得經營權接手經營的。
(陳文寬退休時約70歲，仍然自己開當時復興航空的最後一架飛機去韓國交給買主，
 後來國產實業接手後是另外引進新飛機復飛)
在國產實業接手後，復興航空一直是以小航空公司的規模經營，
大致上也還清楚自己的市場訂位穩穩賺，
但也有些不錯的表現 -- 早在兩岸直航前，復興就有以SOS夥伴的身分，
改裝過A320直飛大陸執行醫療救援包機任務。

觀察前些陣子復興出的包，平心而論，應該多少跟某人操之過急有關，
礙於政治生態，航空公司在臺灣要做大真的不容易。
長榮航空的崛起應該歸因於長榮集團夠大，而且投入的時機點剛好。
(讀過張榮發回憶錄，其實長榮航空籌備之初也是很辛苦，張榮發有一度不想玩。
 復興如果比長榮早一點以長榮那種規模投入，也許今天長榮那個位子是復興...)
出包的確應該罵，想想華航也曾經非常鳥，我也曾經覺得華航有夠爛，
但華航改變後這幾年也有拿到了不錯的成績。 (雖然似乎還是有一些人活在過去...)

我很希望復興，也能好好加油，讓這面應該很酷的招牌能夠名符其實。

所以...進入正題...
不打嘴砲 我決定用身為一個航空迷所能想到最實質的方式為復興航空加油 ...
 ... 花將近經濟艙三倍的票價買了商務艙(J艙 ... 回程機上又買了復興的小熊)

早在今年初我就把這個放入口袋名單了，搭復興A330去大阪 or 去西雅圖看波音工廠，
(今年是波音100週年...有慶祝活動 + 很多波音100年週邊商品)
但是在今年六月時，看到了復興決定將A330脫手的消息，就一直很掙扎。
(我的假今年只夠出國玩一次)
後來玩一玩復興的訂位系統發現...大阪航線的A330飛到九月底...
十月起A330都去飛北海道...比較難安排
所以就排了這趟日本關西行程，去程搭A330，回程搭A321。

內容都在網誌版...

去程： http://www.iscory.idv.tw/2016/09/sep272016-a330.html

回程： http://www.iscory.idv.tw/2016/10/oct022016-a321.html

(目前這趟也只寫了兩個航段的記錄)

大致上的感想...其實復興好好做，明明就可以做得很不錯的，
所以希望復興能夠檢討後再接再厲、繼續加油，想辦法做得更好，
至少現在世界飛安基金會還有保險公司都對復興的努力有些肯定了。

之後有機會會再優先考慮的...加油

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推 liunwaiqoo: 推復興
推 Bcl2: BR早期有政府力挺 開了不少外掛 不過還是可以想像那種慘澹
推 syaboy: 平心而論，威航有復飛的可能性，因為他沒結業
推 chihchuan: 竟然321商務沒avod！
→ vhygdih: 平心而論同樣是大阪的商務艙飛機餐跟我三年前搭時候只有
→ vhygdih: 退步
推 JilSander: 推國籍航空
推 bigman10: 330安全示範...是組員示範？！
推 lovehy: 其實復興A330搭起來真的蠻舒服的。他們應該要思考的是讓專
→ lovehy: 業經理人去經營。而非由一個外界風評不佳的少東自己玩
推 SIGSauer: 復興空服員服務很好
推 moclov: 推
→ globalhawk: 330安全示範...跟我之前搭UA 777一樣，播放說明+組員
→ globalhawk: 同步示範
→ globalhawk: 找專業經理人的確是應該朝向的方向 現任總經理自己是
→ globalhawk: 機師，也有航務管理專長 就看看會怎麼經營吧
推 lovehy: 他應該把自己換掉。外界才覺得復興有決心阿
→ rbgspydm: 我也覺得形象不好, 行銷部門很難施力, 但停威航實在很過
→ rbgspydm: 分, 真的擺明是要閃勞資糾紛.....
推 ATR72: 推精彩的紀錄分享，不過營運333的成本真的太高了，321還是
→ ATR72: 比較適合復興現在的規模
推 DANIELHSIANG: 330超驚艷！搭過一趟來回很滿意
推 neg: 推復興A330商務艙
推 JLurker: 復興加油！
→ noisymute: 少爺下台!!!
推 arctic: 商務艙m卡促銷有搭到，還不錯
推 wirrap: 希望321裝AVOD +1
推 taxuan: 很多台灣人嘴裏支持威航，還是樂桃，香草搭爽爽
推 Tamama56: 有看有推
推 bear440: 搭過興航A330去東京 躺平真的很舒服
推 bck77211: 推復興A330，坐過CI+BR+GE，最喜歡GE的
推 rushhour: 應該設立集團總裁，讓少東去當，然後復興董事長由專業人
→ rushhour: 士升任。標榜："本公司總裁室永不裁撤"
推 LewisRong: 換專業經理人+1 現在少爺當家完全拒搭 他乖乖在後面數
→ LewisRong: 錢就好 不要參與經營也許未來還會考慮
→ globalhawk: 其實現在大致上來說就是了啊 他們父子自己兼總經理+董
→ globalhawk: 事長是比較早之前的事
→ globalhawk: 如果去番比較早的消息，其實林明昇在2014年上旬就已經
→ globalhawk: 找過陳葦洲幾次...後來陳葦洲才答應出任總經理
→ globalhawk: 然後直到今年中左右正式換劉東明接任
推 gilili9876: 你好，我是10/2回程的組員，雖然那天沒打商務艙，但
→ gilili9876: 還是謝謝你可以搭我們家的飛機☺
推 Bernie1105: 真的很喜歡A330,九月初北海道行程被換成A321超火大!!!
推 Bernie1105: 9/5也搭22612新千歲回http://i.imgur.com/htH8z6a.jpg
→ Bernie1105: 第一次搭A321-200經濟艙的餐桌好小XD!
推 dachen: 樓樓上加油！國際線雖沒搭幾次，但感覺復興的服務很好
→ globalhawk: 竟然有組員!!  辛苦了!!
推 chengggg: 推 覺得復興的空服員比其他家的親切 復興加油！
→ noisymute: 復興的餐屌打其他
→ aalps: 也兩年前搭過復興的桃園←→KIX，有幸都是330
推 budapest: 推 中肯的評價
推 jay70134: 推~~~持續努力改進
推 rod007: 9/19搭A330從札幌回來  座位不太好坐(去程是長榮A321)
→ rod007: 空姐服務倒是不錯
推 P1986625: 復興空姐很親切
推 DMT17: 推中肯