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2016/17年冬季班表將在月底啟用 隨著上一季(16年夏季班表)台韓航線總體航班數量暴增, (真的暴增... 台北首爾最狂的時候一週飛破100班,而且一堆航班是廣體機在飛 航空公司在新一季的班表裡做出一些調整,包括班次檢討與航班時間帶的改變, 讓台韓航線的供應與需求盡量相符,也讓旅客更便利 台灣韓國航線 2016/17年冬季整合班表:(Google Drive外部連結) 本表格將動態更新,並且盡力維持資料正確。 https://goo.gl/5AKFYL 低成本航空冬班表總表(Google Drive 外部連結 https://goo.gl/gAAucC *以上2表格不允許商業使用 一些亮點- 真航空: 表定從明年2月開始使用旗下的772飛航台北, 同時調整航班時間帶,首爾-台北時間向後調整。 (不過這樣就削弱KE班號整體的選擇性) 大韓航空: 延續去年作法, 12月起使用747-8i執飛台北首爾航線的午班機,火力展示將持續到明年2月底。 台北釜山航線改用737-900ER飛航,可以方便地體驗亞洲少見的739。 華航: 早班機全面使用777飛航,晚班暫定多數班次用747飛、部分用333。 想體驗水郵山驛的話,會是不錯的選擇。 (明年1月或2月開始每週還會有1~2班用A343飛航) 想體驗747或343要把握機會了! 釜山航空: 高雄航線增班,恢復成以前每週5班的水準。 大邱航點: 台灣虎航12月起增到週6班、德威航空11月底起增成Daily。 其他方面,台中首爾維持兩家航空公司每週共四班的規模。 台北釜山去除威航後將是4家航空公司每週42班次。 比較可惜的是,原本華航集團高雄首爾日前要增到Daily2的計畫沒有成真, 甚至還減班成每週剩下4班,是整個冬季班表中唯一讓人覺得可惜的地方。 好事多磨的高雄金浦部分,雙方持續努力中,還沒有具體的時間點。 另外,新成立的廉價航空「首爾航空」目前已配置中文(正體)官網, 未來是否有機會飛航台灣,值得觀察。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.95.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1475930967.A.EE8.html ※ 編輯: dbdudsorj (1.160.95.194), 10/08/2016 20:51:14
Steven0422: B748喔喔 10/08 20:51
jason90939: 第一個網址怪怪的進不去 10/08 20:51
已修正完畢! 不好意思... ※ 編輯: dbdudsorj (1.160.95.194), 10/08/2016 20:51:57 ※ 編輯: dbdudsorj (1.160.95.194), 10/08/2016 20:52:24
joy2139: 推 10/08 20:57
kalmia: 華信AE230/231不見了嗎? 10/08 21:27
對啊... 系統上找不到 高雄=花蓮的航班時間也有改變 連帶高雄首爾這一來回班也砍掉了 很可惜 AE高雄載客狀況還算不錯的說... ※ 編輯: dbdudsorj (1.160.95.194), 10/08/2016 21:32:09
DANIELHSIANG: ae不飛了嗎? 10/08 21:32
好不容易拿到航權結果只飛一季 AE高雄最可惜,跟CI搭配剛好可以早晚進出 現在AE不飛了 CI也不恢復班次,(華航集團)高雄首爾就被砍到剩4班 有夠慘 ※ 編輯: dbdudsorj (1.160.95.194), 10/08/2016 21:40:05
DANIELHSIANG: 沒有早晚進出啦 10/08 21:42
DANIELHSIANG: ci 早去早回,ae晚去早回 10/08 21:42
kalmia: 松山金浦其實也可以放進去 10/08 21:47
有,在第三頁 "飛往首爾(金浦)"
kenny53: 我記得首爾航空以韓亞不飛的二線航點,不曉得會不會飛高 10/08 22:59
kenny53: 雄 10/08 22:59
首爾航空開航第一波的設定的確是飛韓亞虧錢的航點 不過根據他們公司的規劃,第二波或第三波就會開始開拓自己的航點了 畢竟有釜山航空各種開疆闢土的成功經驗,加上韓亞航本身有太多航點沒有參與到 高雄的話,期待看看吧! ※ 編輯: dbdudsorj (1.160.95.194), 10/08/2016 23:27:25
ianqoo2000: 官網:https://flyairseoul.com/CW/zh/main.do 10/08 23:33
ianqoo2000: 幾天前正體中文還有國旗喔,可惜後來被修掉了 10/08 23:33
應觀眾要求~ http://i.imgur.com/DUNwld5.png
ianqoo2000: 具備正體跟簡體,但目前大中華的點只飛澳門,真的很期 10/08 23:34
ianqoo2000: 待些什麼阿...尤其在威航掰了,航權應該又要重新分配 10/08 23:35
ianqoo2000: 了吧 10/08 23:35
ianqoo2000: 江西區居民的抗議呢? 10/08 23:35
ianqoo2000: 對了,我有加入會員訂票看看,行李一件23KG好高阿 10/08 23:36
ianqoo2000: 希望可以來KHH做海外基地(幻想中) 10/08 23:38
ntupeter: 推 10/08 23:40
※ 編輯: dbdudsorj (1.160.95.194), 10/08/2016 23:58:42
kenny53: 立榮班次,應該都是立榮圖裝的a321,不太可能會EQV,因為 10/09 01:17
kenny53: 韓方有規定要用自己塗裝的飛機,所以華信都是用自己塗裝 10/09 01:19
kenny53: 的ERJ在飛。(有錯請指正) 10/09 01:20
沒錯沒錯 根據新規定是這樣 之後再來改 現時,立榮用16209 16210這兩架飛 https://www.uniair.com.tw/uniweb/download/Aircraft%20Fleet%20Information_zh-tw.pdf
a0131200: AE230-961-7931-7932-960-231用同一架ERJ在串飛 10/09 02:40
a0131200: 冬季班表應該是沒了 只剩CI-164 10/09 02:40
a0131200: CI-164沒恢復成每週7班應該是因為飛機調度的關係 10/09 02:42
QQ ※ 編輯: dbdudsorj (1.164.245.168), 10/09/2016 15:49:50