[新聞] 高雄機場擴建國際航廈 預估10年完工

[dbdudsorj (..)]

 聯合                      2016 10 11 
 http://udn.com/news/story/7314/2016153 

廉航進駐加上航空公司業者增開日、韓、東南亞航線，高雄機場國際旅客逐年成長，
現有國際航廈恐不敷使用。民航局進行「高雄機場2035年整體規畫」，
初步提出兩個方案，包括擴建國際航廈，
或用「半半施工模式（一半施工一半正常運作）」將國內航廈改建成國內、國際共用航廈
，年底拍板定案，預估花10年完工。

明年開始設計規畫

來台旅客成長加上國人出國更頻繁，
民航局針對松山、台中和高雄等三個機場提出整體規畫，
其中台中和高雄因地方政府要求加快機場建設，爭取更多航班起降，
台中機場聯絡滑行道預計今年底完工，過夜機坪工程最快明年底完工；
高雄機場規畫案年底前確定後，明年起就能編列預算進入設計規畫。
松山機場因靠近台北市區有地理優勢，
民航局原規畫分階段新建國內航廈、擴建國際航廈與搬遷貨運站，
並計畫重整棚廠，但因台北市政府希望松山機場搬遷到桃園，雙方仍要持續協商，
松山機場規畫案宣告暫緩。

估2035年達750萬人次

民航局指出，高雄機場的國際航廈一年可容納609萬人次，
去年整年旅運人數已達486萬人次。去年因廉價航空開航新航線，
高雄機場從每周50班起降增加為約90班，多家廉航平均載客率都有八成以上。
推估2035年時，高雄機場國際旅客人數可達750萬人次，現有國際航廈空間不足。

民航局表示，去年高雄機場的陸客人數約100多萬人次，占不到整體國際旅客25%，
雖陸客人數減少，但日、韓和東南亞旅客增加，
國外有報告指亞太航空市場仍有成長空間，為了因應未來旅客成長情況，
有必要提早規畫高雄機場擴建或改建方案。

估計花100至200億

民航局指出，高雄機場國際航廈空間太小，報到櫃台與行李轉盤也不夠用，
方案之一是擴建現有的國際航廈並增加機場內設施；
另一方案將國內航廈改建為國內、國際共用，用管制廊道區隔，
估計建設經費約100億元至200億元。

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推 chihchuan: 推一下支持
推 DANIELHSIANG: 可惜跑道長度不夠長
推 WRD: 我覺得之前搬遷去彌陀那個方案不錯  真可惜
推 bhstbhsy: 不可能只要10年，一定會延期
→ mididoka: 是記者亂寫還是我誤會他想表達的意思? 每週50班等於每
→ mididoka: 天只有7班，難道我看到的都是幽靈航班?
推 LuIsAnDrUw: 他可能查到的是高港吧XD 每週50
推 shay001: 有夠久的。。。雖然我都往北搭機
推 t81238123: 支持
推 DANIELHSIANG: 高港每週也不只五十啊，哈
推 morphology: 減少桃機壅塞
推 fman: 那應該是每天接近90班，以今天來說國際69+兩岸11就等於80了
推 iamkher: 我也覺得沒那麼快..... 依台灣的行政效率嘖嘖
推 mykorianda: 推  高雄機場的確也很擠
推 san06182003: 10年...臺灣的建設怎麼都這麼久
推 mykorianda: 樓上鍵盤工程師以為工程彈指瞬間完成齁  哈哈哈哈哈
→ mykorianda: 哈哈哈哈哈
→ mykorianda: 更何況人家新聞都寫半半施工了  邊營運邊施工難度很
→ mykorianda: 高    真的吃米也該知道米價吧 小姐
推 qazwsx176: 給中國蓋一年就好了，不過會有一堆的天賜良機
※ 編輯: dbdudsorj (1.164.245.168), 10/11/2016 19:33:17
推 choper: 南星機場不會蓋了嗎？
推 ray130340: 樓樓上看清楚 是有兩個方案選擇 一個是擴建另一個才
→ ray130340: 是半半施工
推 hitoma: 喔喔喔，所以大概2050年可以完工了，可喜可賀
推 Alisawizard: 10年……………
推 ms0545173: 對高雄 國際旅客成長也太樂觀了吧
→ ms0545173: 松山才是最需要擴建的機場
推 a350xwb: 少一個字吧
推 lgh82465: 高雄機場國內航廈前面空一大塊地沒有利用還蠻浪費的，
→ lgh82465: 支持多擴建兩條侯機室出來吧
推 a47929: 松山……就現任市長不支持囉~
推 mdforget: 十年，好久！
推 dahonehsueh: 若當初南星機場方案能通過，宵禁及跑道長長度問題都
→ dahonehsueh: 可以解決了，只可惜台灣政府官員一直都缺乏遠見...
推 clementjudy: 小港每日國際線實際到離航班最多的一天約有百班上下
→ clementjudy: 看官網算的要扣掉共掛,兩岸航班也重複出現在國際線裡
推 iamkher: 推缺乏遠見
推 seeback: 南星方案的難度更高，不是缺乏遠見一句話可以帶過的