[閒聊] UA 77W

[sinohara (kinu)]

2017/2/16進來飛國內線EWR-SFO

明年三月才會上國際線 不過不是大家想的台北 而是HKG

第一架N2331U 預計12月下旬上線

2017要交13架 就說是要取代恐怖的744 一直到2018第三季

不過台北沒那麼快要換就是了

看班表 夏季班表還是排惡夢級744

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　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  かんーまおーよんすっすー
　　　／  丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 |  (よんすっすー)
　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ |  くぉーそーよんすっすー　
　　/　/へ ヘ/　/スズレックス鼻炎カプセルA |　(よんすっすー)
　 （_／| ＼_ノ/　  　　　  θ　　　  　　 |　びーさいびーえーんよんすっすー
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推 cityport: CI的77W全部都進來了，UA才準備進第一架呀
→ odkmse: UA本來不打算引進77W,UA早已訂購787-10跟A350-1000等新機
→ odkmse: 但因為等候交機還要太久,所以就從789轉了14架成77W
推 aitt: 情況跟華航有點像.華航進77w據說也是因為原本屬意a350-1000
→ aitt: 交機遙遙無期..所以先弄了77w進來...
→ aitt: 未來華航還會不會買A35K就變成了一個大問號
推 Mulsanne: 只有14架輪得到台灣嗎?
→ APC: 747 值得懷念啊~
推 Dornan: 台灣票價那麼多低換77W我想是有夢最美
推 kimi255085: 載客率高就有機會換啊 都換回744了 77W怎麼不可能
→ sinohara: 看起來UA TPE還得被744荼毒一年
推 Dornan: 當初如果SFOTPE是條高獲利航線，根本就不會從789換成744
推 Mulsanne: 不就是789不夠載才換成744嗎?
→ Dornan: 比較像是獲利低所以只好以量取勝把K艙賣到吐來平衡成本
推 QuentinHu: 好奇，UA 744到底有多雷?
推 atriple: UA 744最大的特徵是經濟艙沒有個人電視。
→ flyover01: 以成本來說，越是不好的線越需要777的經濟性