[新聞] 中國籍航空在跨太平洋航線超越美籍航空

[furtwangler (off service notes?)]

[媒體名稱] WSJ                   [新聞日期] 12/9/2016
[網址] https://goo.gl/85YKEL

原文大意：

自從9月以來，中國的航空公司增加了7個北美航線，
其中包含了幾個由二線城市(鄭州、廈門、青島)出發的航線。
而美籍航空2016年整年僅加開了2個中國的航點。

四川航空在本週二開航濟南-洛杉磯，這是該航空自10月以來開航的第三個北美直飛航線。
中國最大的民營航空海南航空上週則開航了北京-拉斯維加斯。
在美中之間的跨太平洋航班數量上，中國籍航空去年起超越美籍航空。
現在差距逐漸拉開，中國籍航空本月營運了781個中美航班，而美籍航空僅596個。

與前十年相較，中國人到美國的旅遊人數成長了10倍，達到260萬人。
這樣的旅客成長有利中國籍航空，因為中國旅客較喜歡熟悉的品牌。

此外，中國也透過給予航空公司補貼的方式鼓勵他們開航商業上較不吸引人的航線。

來自成都，目前住在馬里蘭州的周丹丹表示，中國籍航空食物及服務較佳，並且大部分
的時間票價較低，如果同路線中國籍和美籍航空都有飛，她一定會選擇中國籍航空。

11月四川航空開航鄭州-溫哥華，他們的發言人表示，如果不計入補貼，可能要10年才會
開始獲利。雖然如此，他表示，中國籍航空在乎戰略位置以及長期展望而非短期的回收。

長沙-洛杉磯或鄭州-溫哥華的來回票最低票價差不多是570美元。

聯合航空是少數願意在北京上海以外與中國籍航空競爭的外籍航空。
目前有12個中美航線，今年剛開航舊金山-西安，舊金山-杭州的直飛航線，
另外聯合航空也有直飛成都的航線。

明年美國航空將會開航北京-洛杉磯，結束中國國航在這條高獲利航線的長期壟斷。
但是中國籍航空仍會持續擴張，
海南航空已經獲得明年成都-紐約及洛杉磯的兩條航線的許可，
而中國國航，中國東方，以及中國南方這三家國營航空也還會持續擴張。



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想要陸客在台灣中轉美國的BR & CI不知該如何因應？




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 76.102.42.11
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※ 編輯: furtwangler (76.102.42.11), 12/11/2016 11:31:38
推 seazilicy: 中國籍食物跟服務較佳...平行宇宙??
推 chewie: 跟美籍航空比...不一定比較差啊XD
※ 編輯: furtwangler (76.102.42.11), 12/11/2016 12:07:03
推 sam1115: BR/CI主要是中轉東南亞跟北美之間吧，中國到美國又不順路
推 ilovemyamei: 搭過國航紐約、東航布拉格覺得機餐、服務還不錯耶！
推 cityport: 中國籍餐食確實屌打美籍，有疑問嗎？
推 Piin: 1CA在過去兩年有長足的進步，國籍航空的優勢越來越小
推 deathtrowa: 要贏過UA應該不難啦.......
推 alles: 上回搭HU的PEK-PRG，主餐三種選擇，空服員先廣播英文才中
→ alles: 文
推 feybear: 中國籍航空歐美線餐食真的比美國的航空好太多啦！
推 taxuan: 國航確實不錯，機票又便宜
推 prussian: WSJ 有中文版
→ prussian: http://cn.wsj.com/Big5/20161209/biz135536.asp
→ coolfish1103: 跟美籍比中國的確不輸啊... 臺灣陸客轉機能做有限。
推 GaryMatthews: 開了後燃機 速度上看兩 mach
→ moonlee: 有些二線城市過一段時間就會砍掉的啦，怎麼可能撐的起來
→ moonlee: 不過現在的局勢還有人提陸客中轉就已經很神奇了XD
推 ms0545173: 看到國航就想到很久之前不會英文的機師
推 hazel0093: 美國大概廉航的水準...
推 jeremy89183: 1F你真的搭過美籍航空嗎QQ 真的是想到就噩夢orz
推 ntupeter: 搭過阿聯後覺得國航的餐跟本是噴 那美航有多可怕QQ
推 potabaw: DELTA NRT-LAX 還不錯啊我反而覺得EY過譽了
→ Alica: 那是因為DL從日本上餐啊..其他亞洲對美直飛就難講了
→ IanPan: 飲食習慣是個問題 中國航空的食物顏色不好看 又油 不喜歡
→ IanPan: 相比之下 就連瑞航 芬航等的食物 我覺得都比中國航空的好
推 potabaw: TPE-NRT這段上次吃到也不錯啊~
→ potabaw: 還有星巴克喝到飽
推 t7101271328: 話說達美的日本紐約直航確定連暑假都不復飛了嗎？
推 goat403: 達美NRT-JFK餐點真的還不錯。
推 loomissayles: 美國籍中國籍都搭過..好奇說中國籍不錯的..吃了啥?
推 Mulsanne: 國航只搭過TPE-PEK 覺得不優 純粹便宜
推 Fiona102: 我自己搭過的國航和美航 我覺得都在平均之下啊
推 Kimi0728: 1中國籍的航空真的不差，他們這幾年拓點跟機上服務真的
→ Kimi0728: 長很快。
推 wannafly123: 東航sfo還不錯喔 cp值很高
推 ckmarkhsu: 中國籍的國內國際服務水準差很多，國際線真的還不錯
→ ckmarkhsu: 不過兩岸航線他們是比照國內的水準在服務
推 kk31121: 上個月剛東航歐洲回來 覺得還不錯，吃的覺得跟長榮飛美洲
→ kk31121: 差不多(經濟艙)
推 Andriy6016: DL真的不錯啊  不知道為什麼很多人都以為他是廉航
推 mykorianda: 可能因為只買得起DL去日本的機票吧
推 kerrboy2001: DL 還不錯! UA 跟AA 真的像是LCC...
推 Hediard: 東航很雷 難吃delay都1hr up
推 schoop: 到上海回台灣，都要等很久，六點到，午後才能回台
→ odkmse: 不只美中線阿,整個東北亞的台日韓線美籍都被賞臉打假的
推 airflow: 台籍航班在台日航線上也大勝日籍啊?
推 xvited945: 國航真的不錯，票又便宜
推 TsukimiyaAyu: 南航飛紐約也不錯啊
推 justin8821: 搭過AA和CA，真心覺得這兩年CA進步神速，東西比AA好
→ justin8821: 吃…空姐顏貌也比AA好多…不過態度是AA親和些…但機
→ justin8821: 票神便宜啊……