推 kobe0215:我也覺得捷運站全部裝防閘門比較好! 05/10 17:50
推 osioli:危機處理真濫.....這應該要有sop等演練的 05/10 18:00
推 luckygeo:不知道為什麼不每一站都裝閘門,落軌的事發生很多次了說 05/10 18:02
推 kobe0215:而且今天就兩起落軌,下午的永春站也落軌 05/10 18:09
→ lucky1224:雖然落軌的人有受傷,但是這樣耽誤大家的時間真的很不好. 05/10 18:13
→ aizuwakamazu:乘客繳多少錢搭捷運,一組月台門要多少錢... 05/10 18:30
推 sovala:早上府中那件延誤最後26分鐘喔 原po可以去補開 05/10 18:34
→ sovala:因為你開的時候 行控中心還沒有完全統計完延誤時間 05/10 18:34
→ sovala:sop和演練都是有的而且應該也很頻繁(同樣的某鐵也是) 05/10 18:36
→ sovala:我也住在新埔 一個人這麼多的站只有配兩個站員真的很辛苦 05/10 18:37
→ sovala:以前在高鐵工作遇到北板停駛時..板橋站站員再多也不夠用.. 05/10 18:38
→ sovala:閘門的裝設都有在分批施作了 以前捷運的概念 像國外也都 05/10 18:40
→ sovala:沒有月台門的 後來設計概念有改 所以新車站都會有門 05/10 18:40
→ sovala:我聽說後來加裝月台門的費用貴到嚇死人 比原始設計的貴很多 05/10 18:42
推 elsa863385:新埔人+1,我也等了好久,就算有車根本進不去...... 05/10 23:10
→ kennistoy:我上班都是從3號出口下去,1號出口上去等公車,想說今天怎 05/10 23:27
→ kennistoy:麼那麼多人在我停車的地方等公車,從沒遇過,一下去就知道 05/10 23:27
→ kennistoy:答案,看大家都不知所措,不過沒多久就聽到恢復正常 05/10 23:29
→ kennistoy:搭捷運不像搭公車,變數很多,搭捷運唯一只怕突發事件 05/10 23:31
推 sweetdreams:前幾樓可以去爬一下MRT板 另推7樓s板友解說~~ 05/11 01:15