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我都在新埔站搭車, 但不知道為什麼,有種預感要提早出門~所以今天提早20分鐘出門~ 沒想到竟然遇上有人掉落軌道的事情!!! 其實在剛要進捷運站的時候,就想說今天大家都這麼有默契提早出門喔? 然後走下樓梯時,整個覺得~哇!!!這是跨年才會出現的情景吧~ 整個下面閘口那邊到手扶梯都是乘客大爆炸!!! 聽到廣播也不知道在廣播甚麼,擴音讓我聽得很不清楚~ 只好當機立斷的趕快上樓招計程車~招不到, 大概是板橋站的乘客有不少也都跑去搭計程車了吧~ 跑去搭公車,也是等了一陣子~公車又會繞~搭到台大醫院再轉搭捷運! 偏偏上班時間又是也有點塞...公車有時候也不會開太快... 最終到公司的時候我遲到了10分鐘...... ** 整件事件~我覺得捷運公司的處理很糟糕~ 因為之前也是經歷過一次捷運不知道因為怎樣,也是在上班時間發生事情~ 那時候我去要證明,明明整個delay我時間快半小時,證明單子上面卻只寫延誤九分鐘! 但實際上整個恢復通車根本也是花上好幾倍的時間! 尤其是捷運人員應該要再入站樓梯口那邊就跟民眾告知~ 有任何情況也都該用無線電趕快聯繫,不然無線電是假配備嗎??? 雖然有人掉入軌道是無法預期的,但是,台北車站都有做那種預防閘門了~ 我覺得應該要全面性的所有捷運站月台都要有這種閘門比較安全...... -- 相思欲寄無從寄,畫個圈兒替;話在圈兒外,心在圈兒裡。 我密密加圈,你須密密知儂意。單圈兒是我,雙圈兒是你; 整圈兒是團圓,破圈兒是別離。更有那,數不盡的相思。 把一路圈兒圈到底。                     <<圈兒詞>> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.114.42
kobe0215:我也覺得捷運站全部裝防閘門比較好! 05/10 17:50
osioli:危機處理真濫.....這應該要有sop等演練的 05/10 18:00
luckygeo:不知道為什麼不每一站都裝閘門,落軌的事發生很多次了說 05/10 18:02
kobe0215:而且今天就兩起落軌,下午的永春站也落軌 05/10 18:09
lucky1224:雖然落軌的人有受傷,但是這樣耽誤大家的時間真的很不好. 05/10 18:13
aizuwakamazu:乘客繳多少錢搭捷運,一組月台門要多少錢... 05/10 18:30
sovala:早上府中那件延誤最後26分鐘喔 原po可以去補開 05/10 18:34
sovala:因為你開的時候 行控中心還沒有完全統計完延誤時間 05/10 18:34
sovala:sop和演練都是有的而且應該也很頻繁(同樣的某鐵也是) 05/10 18:36
sovala:我也住在新埔 一個人這麼多的站只有配兩個站員真的很辛苦 05/10 18:37
sovala:以前在高鐵工作遇到北板停駛時..板橋站站員再多也不夠用.. 05/10 18:38
sovala:閘門的裝設都有在分批施作了 以前捷運的概念 像國外也都 05/10 18:40
sovala:沒有月台門的 後來設計概念有改 所以新車站都會有門 05/10 18:40
sovala:我聽說後來加裝月台門的費用貴到嚇死人 比原始設計的貴很多 05/10 18:42
liz27:新聞http://tinyurl.com/3wljsyz 裝閘門每站約五千萬 05/10 21:44
elsa863385:新埔人+1,我也等了好久,就算有車根本進不去...... 05/10 23:10
kennistoy:我上班都是從3號出口下去,1號出口上去等公車,想說今天怎 05/10 23:27
kennistoy:麼那麼多人在我停車的地方等公車,從沒遇過,一下去就知道 05/10 23:27
kennistoy:答案,看大家都不知所措,不過沒多久就聽到恢復正常 05/10 23:29
kennistoy:搭捷運不像搭公車,變數很多,搭捷運唯一只怕突發事件 05/10 23:31
sweetdreams:前幾樓可以去爬一下MRT板 另推7樓s板友解說~~ 05/11 01:15