推 popolsaint:這個案子已經很久了~之前說95年年底會開通..現在看來.. 08/28 02:21
※ [本文轉錄自 MRT 看板]
作者: el1901 (砍掉重練) 看板: MRT
標題: [情報] 捷運車站增設出入口及相關設施設備改善工程
時間: Fri Aug 25 18:59:26 2006
最近看到的標案
有幾站將增設出入口
一、工程內容與位置：
（一）淡水線芝山站增設第二出入口乙座
（二）淡水線石牌站增設第二出入口乙座
（三）新店線公館站增設無障礙電梯乙座
（四）新店線新店市公所站緊急出口A改為一般出入口
二、設計內容：
（一）淡水線
1.芝山站：
利用車站北端緊急逃生梯區及景觀區、捷運線形公園綠地及自行車與機車停車位轉乘設施
等用地，新建一般出入口乙座，以供行人自福華路兩側均可進出；面積約360平方公尺。
新建出入口係以通道跨越車站北側之二號樓梯連接車站月台層。位於第2102高架橋墩柱位
置之既有緊急出口樓梯構造物則應予以保留，設計內容應包括但不限於下列各項：
a.增設或改設出入口本體及與月台層連通道區之建築裝修、景觀、標誌、照明、消防及
水環系統設計。
b.2.4公尺寬樓梯、電扶梯、無障礙電梯各乙座（樓梯如與電扶梯並排則可減為1.8公尺）
c.簡易詢問處（PAO）乙座
d.自動售票機、驗票閘門、維修用進出閘門等設備。
e.復原受影響之轉乘設施設計及規劃復舊原有之轉乘設施量。
f.既有軌道逃生梯之拆除與整體之逃生考量。
2.石牌站：
利用車站南端緊急逃生梯區、捷運線形公園綠地（至第2218高架橋墩柱位置附近）等用地
，新建一般出入口乙座，以供行人自東華街與西安街兩側均可進出；面積約280平方公尺
。新建出入口係以通道跨越既有車站南側之號誌設備機房結構物連接車站月台層，設計內
容應包括但不限於下列各項:
a.位於月台南側尾端之司機員室與其附屬廁所，以先建後拆方式處理。
b.增設或改設出入口本體及與月台層連通道區之建築裝修、景觀、標誌、照明、消防及
水環系統設計。
c.2.4公尺寬樓梯、電扶梯、無障礙電梯各乙座（樓梯如與電扶梯並排則可減為1.8公尺）
d.簡易詢問處（PAO）乙座
e.自動售票機、驗票閘門、維修用進出閘門等設備。
（二）新店線
1.公館站：
於2號出入口轉穿堂層之通道右側、舟山路與羅斯福路交口之羅斯福路人行道上增設無障
礙電梯乙座，採有景觀、前後雙開門、無機房之型式；受限於基地空間，電梯載重量可不
需比照現有營運車站電梯，DDC於設計電梯規格時應在基地用地空間範圍內考量以最大之
載重量並符合輪椅進出為原則，電梯機廂最小尺寸為1.1M x 1.4M。地面層應設置無障礙
坡道及導引標誌。
2.新店市公所站：
將位於新店線捷23聯合開發基地內（北新路與北新路一段64巷交會口北側）之緊急出口A
，與基地內聯合開發大樓採分構興建方式改設為一般出入口，以達到開放營運功能。使用
部分基地面積約257.37平方公尺，設計內容包括但不限於：
a.出入口本體之建築、景觀、標誌及裝修等設計
b.出入口與車站月台層銜接之原有地下通道裝修、標誌、照明、消防及水環等設計
c.樓梯、無障礙電梯各乙座
d.簡易詢問處（PAO）乙座
e.自動售票機、驗票閘門、維修用進出閘門等設備與緊急出口A共構之通風口X，
造型需整體設計並維持原有通風口功能。
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