[討論] 北投攔車效益評估出爐

[puckkid (帕奇德小孩 )]

北投纜車效益評估 年增消費十到三十億元

（中央社記者王鴻國台北十七日電）台北市政府工務局今天召開工程會報，會中提出北投纜
車開發經濟效益評估報告，報告中指出，纜車完工後，保守預估每年可為當地帶來約新台幣
十億元消費商機，若樂觀預估，經濟效益更可達每年三十六億餘元。

北投線空中纜車BOT案路線由新北投溫泉(新聞、網站)親水公園到陽明山交通轉運公園，全
長四點八公里，每小時運量達二千四百人次，全案於去年十二月十三日完成簽約，場站及路
線用地可於一月底取得，預計五月十二日前開工，明年六月十二日前完工營運。

根據評估報告，纜車營運後，百分之六十九點四的遊客會由新北投站搭乘上山，有百分之四
十四點四的遊客會搭纜車下山到新北投站，預估百分之九十五的遊客會在山下消費，當地三
成六的商家認為有商機、房仲業有四成五認為有助一般住宅房價、七成二認為店面房價會上
漲。

因此，評估報告在消費市場上的預測分析，保守情境下，每年可為當地帶來十點二四億元商
機，若在樂觀情境上估計，每年可為當地帶來三十六點四四億元的經濟效益。950117

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                       I have nothing to offer but blood, toil,tears and sweat.
                       我沒什麼可奉獻的，除了鮮血、勞苦、眼淚，以及汗水。
                       北投版《BigPeitou》   相簿 http://www.pixnet.net/puckkid

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◆ From: 61.229.187.16
推 eslite12:它當然不會把票價跟解編林地的面積說出來
推 Haward:我比較自私,我希望北投能保留原來的風貌,太過開發及商業化
→ Haward:就失去原本我愛的北投了
推 puckkid:我不支持纜車，但無奈勢在必行。
推 relix1:砍樹容易種樹難阿,我喜歡原始林,人工的風景沒自然令人感動
→ JJcharmer:我擔心安全問題 XD
推 Merrigan:這種案子只會增加當地居民不便,北投不需要這樣的商機
推 uesctw1:感覺就像每次花季就得忍受塞車一樣...
推 relix1:就像內灣人很討厭內灣被開發過度,都是外地人來開店賺錢
→ relix1:當地人只感覺到髒亂.擁擠
推 japanpirate:反對纜車+1
推 nosayany:其實現在的低海拔的樹林都不是原生林了..但我也反對纜車