推 WillWaiting:支持! 不過我沒有投票權@@ 04/18 09:32
※ 引述《WillWaiting ()》之銘言
: 好像很困難
: 我記得八卦板之前有講
: 理論上 開挖道路要給養工處錢 由養工處來補
: 可是可以不給 由自己請人來補
: 而這牽涉到 台灣的地下管線都埋在道路底下
: 而不像國外是在兩旁的
: 然後台灣又是潮濕炎熱的氣候 因此瀝青很容易壞
: 再加上民意代表有一種心態
: 就是我鋪路大家都看的到 所以會在選舉前狂鋪路
: 而且養工處每年都有編列預算來鋪路
: 如果今年沒鋪 就很容易被民意代表說
: ㄟ 今年沒鋪耶 是不是你們以前花很多 然後就砍預算
: 其實最根本的問題是解決管線埋在道路中的問題
: 可是很困難
: 如果不解決的話 就會出現 電力公司挖完 水力公司挖 水力公司挖完 瓦斯公司挖
: 然後一堆有埋管線的公司也可以挖
: 再來就是要求施工品質 可是這通常是挖的人負責
: 所以通常也會隨補
: 這個是比較有可能的解決之道
: 問題是大馬路可能還有技術人員去查
: 小巷子可能就沒有那個人力了
: 施工品質這問題可能就牽涉到民族性了
: 像是日本鋪路 都會自我要求低噪音 晚上進行 且要非常平整....
: 我想這在台灣是很難見到的
: : 希望板友可以多提些建議
Willwaiting 大哥說的真好
其實這就是台灣需要最根本解決的問題
我的政見上也有列出馬路平鋪計畫
以現在的情況並不是沒有解決的辦法
是政府的執行力出了問題
目前會導致馬路坑坑洞洞
跟Willwaiting說的一樣
簡單說起來就是兩大點問題
1、各項公共工程沒有共同管線，所以一天到晚在舖設管線。
2、政府沒有監督鋪設管線後的柏油施工品質。
所以解決的方法也可以從兩點:
1、永久解決之道，就是由政府鋪設共同管線地下道，如此一來就不會
有道路一天到晚施工的問題。
但是它的困難點在於，共同管線地下道的時間冗長，經費龐大。但其實可以要求
廠商共同分擔施工經費的問題。
2、短期解決的方式，由政府協調各單位施工時間，減少馬路開挖次數。接著嚴格要求
馬路回填工程施工的品質，派專家監督回填工程，以確保品質。
我個人是認為政府單位應該先實行第2種方式，加強政府的執行力。
同時逐步鋪設共同管線，如此一來便可兼顧立即性，及未來長遠的建設。
^^
以上拙見，請大家給予指教。
如果板上有工程的專家，也請給一些建議。^^
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