推 rensheng:我彷佛看到一本活字典了......~@@~a 08/03 12:15
推 antiquer:以前坐公車都不懂為什麼要改建 搞的每天塞車~~ 08/03 14:59
→ antiquer:等到可以騎車了~~才發現 改建的好呀!! 08/03 14:59
※ 引述《TINBING (TINBING)》之銘言：
: : 推 antiquer:中興也小 台北橋超大 舒服... 08/02 01:03
: : 推 kyosa1212:推台北橋^^ 08/02 01:24
: : 推 inewhand:中興橋兩台機車勉強可超車 台北橋兩台轎車並排都可以XD 08/02 01:56
: : 推 lostever:樓上的推文讓我想到上次真的看到轎車開上臺北橋機車道， 08/02 06:42
: : → lostever:還好那時候車不多(那時候看到還一路大笑騎過橋XD) 08/02 06:43
: : 推 Danjor:樓上的該不會是看到我了.....XD 08/02 08:36
: : 推 mahou:原來台北橋真的有比較大 害我以為是錯覺XD 08/02 09:30
這位大大和我有著共同的記憶
只是我的年紀比你小一些 嘿
台北橋改建的時候是我唸國中的時候
主線通車好像剛好是我高中考完準備放榜的時候
原本我國中小就都一直是越區就讀
所以天天要經過台北橋
即使到了高中 我可以搭去上課的公車路線仍有一半會走台北橋
現在工作了 也還滿常台北橋的 這是我和台北橋的不解之緣 哈
台北橋前一代的主橋面就已有分機車和汽車道
只是那時汽車上橋下橋處都只有一個 就是重新福德路口←→民權重慶路口
機車一樣仍舊在延平北路就下引道
1993年的年中
先拆掉了原有的機車道 並開始建起現有的機車道部分
所有的車輛都走在原有的汽車道上
接著1994年的九月 所有的車輛都改成走現在的機車道（我國二 嘿）
等我考完高中聯考 1996年的暑假 現有的主橋面（汽車走的部分）就完成了
既然主橋面完工 原有的替代道路就成了現在的機車道了
不過全部完工倒是1997-8年的事了（指的是三重這端環河北路南路的匝道）
: 台北橋會比較大,這要從十一年前說起~!
: 話說,那時我剛要從清純的小高一變成小高二的時候,
: 某一天,突然發現,台北橋的二旁出現了迷樣的建築物,
: 但我也不以為意,還是每天在公車上和小妹妹在玩來玩去~!
: 就在有一天,我在公車上算著排列組合時,
: 才發現怎麼今天的公車路線怪怪的~
: 耶...
: 我怎麼走在橋的旁邊呢?
: 這時候才發現台北橋旁蓋了新的橋啊(就是現在機車騎的二線道~)
: 因為那時候要把台北橋拆掉,所以才會有那麼大的機車專用道,
: 那時也不是只給機車用的,是所有的車子都走這一條,
: 然後中間的橋才慢慢的拆,再慢慢的蓋~
: 突然發現,我讀高中時,台北好像進行了很多的工程,
: 台北橋改建,公車專用道,市民大道,林森北路及南京東路交叉口的公園,等等~!
: 現在坐公車走過去,風景變的真多啊~!
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車站一站一站過去啦 風景一幕一幕親像電影
公路一里一里過去啦 景色一景一景就像相片
青春一段一段過去啦 回憶一幕一幕就像電影
一陣一陣..一陣一陣..一陣一陣 過去啦 ～人生旅程～熱愛旅行～
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