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最近又把七橋跑了六橋...(高速公路不行) 再把發現到的PO上來,再加上成蘆橋。 在此把三重對外橋樑的機車道做個比較吧 1.中  興  橋 地     點:三重成功路、台北環河南路    分     析:民國四十五年十一月開工,完成於民國四十七年,         為台灣光復後完成的第二座大橋。         民國75年10月14日興工改建,         於民國77年10月竣工,同年12月1日通車。         對於想去西門町卻討厭等重安街、中正北路紅綠燈的人來說         是一條很好利用的路(由其是住在頂崁、菜寮一帶的人)    危  險  處:三重往台北         1.會有令外一條機車道會匯入主幹道,常常會有人不注意           分道的機車而導致分心。         2.下橋前需來個右轉90度的急轉彎。         3.下橋只能右轉。         4.常有機車切入內線車道要左轉或迴轉。(常有警察抓) 5.自憲兵隊方向引道上橋之機車要匯入主線道非常危險           因為主線道的車速都頗快的         6.機車道非常的窄再加上常有腳踏車會上橋,所以在超車前後需           多注意後方來車以及前方車輛是否急減速。         台北往三重         A.由環快往北方向想回三重一定要兩段式左轉以免危險。                            (荷包危險)         B.上下班尖峰時間想上橋的車多,除非真的趕時間。           奉勸不要往前方擠,很多車在鑽來鑽去的一不小心就會摔。           在加上上到頂端時還有一個90度的急轉彎會有很多人減速。           跟車請小心。         C.在到三重段時會有一條往環河南路及中正南路的引道,           右轉後請小心高低落差及90度急轉彎。         D.中興橋下三重端右轉集成路口要小心橋下直行車輛         E.直行成功路要小心左側汽車右轉集成路會撞到         F.集成路成功路口是北縣十大肇事路口之一           最後中興橋的機車道是所有對外橋樑當中最窄的,           所以在平時利用此橋時請靠右行駛並小心超車。 機車道危險指數:★★★★☆ 2.忠  孝  橋 地     點:三重重安街台北忠孝西路    分     析:於民國六十七年、六十八年開工”修建”         主要是疏解往返市民大道及萬華區的人的道路    危  險  處:1.三重端的上橋在上班的尖峰車輛非常的多           且有三個方向的車輛匯入(重安、中正北路南、北段)         2.下橋後許多機車會切入內線往牛肉麵街轉市民大道,           需注意開車人士的安全。(每次開車都很怕a到)         3.由西寧南路右轉上忠孝橋者請等綠燈再右轉。                      (又是一個有警察的路段)         4.忠孝橋機車道算是此次比較中第二寬的所以有許多人會           飆車通過,請在通過時注意,以免被後方超車車輛嚇到。         5.台北端的「起伏路段」,請注意自己的速度,           且豪雨時排水不良會淹水。           6.往台北「起伏路段」及下橋時,有先向右後向左的小彎         7.車速過快、沒注意或車多時容易發生意外         8.往三重下橋時與汽車道匯流,注意大型車輛(公車)           須注意右轉中正南路車輛,此路段易肇事 機車道危險指數:★★★☆☆ 3.台  北  橋 地     點:三重重新路、台北民權西路    分     析:為三重市歷史最悠久的一座橋,於民國十四年修建,命名為「台北橋」         民國八十年十一月改建,八十五年七月十六日通車。    危  險  處:1.主要幹道算是最寬的所以老話一句「注意後方飆車車輛」         2.最危險的應該算是環河段的機車道,不管是三重上或是下三重           都是需通過大彎道,請小心。 機車道危險指數:★★☆☆☆ 4.高 速 公 路 地     點:三重重陽路五段    分     析:為機車禁止進入路段    危  險  處:對於三重不熟的人會騎上去後要回頭但大車時速又很快,so~ 機車道危險指數:★☆☆☆☆ (只要不走錯就不危險) 5.重  陽  橋 地     點:三重自強路五段、士林中正路         士林中正路、三重蘆洲集賢路    分     析:為聯絡三重市、蘆洲與台北市的重要橋樑,         是三蘆進出士林、北投、陽明山的捷徑。         於民國75年4月22日興建,民國80年元月通車。    危  險  處:1.三重上橋後會有一段S型彎道。         2.雙向在台北端都有一個大迴旋的機車道。                   (永遠想不透為什麼這樣設計,是距離不夠嗎)         3.三重自強路上橋前常有對向機車會迴轉上橋,請小心閃避。   機車道危險指數:★★★☆☆ 6.中  山  橋 地     點:三重中山路    分     析:於民國77年完工,是連接三重與新莊、五股的重要橋樑。            危  險  處:目前(95年7月)正在做工程所以機車道沒有護欄 機車道危險指數:★★☆☆☆ 7.重  新  橋 地     點:三重重新路四段、成功路、重新路五段    分     析:為台一線公路上往來的要道。民國72年開工,民國74年竣工。         橋的兩端連結三重市的三重埔與二重埔及新莊市。    危  險  處:1.成功路機車道匯入主幹機車道         2.新莊往三重方向下重新路四段前的S形彎道         3.往新莊下橋後須注意右側匯入主車道車輛           還有左側汽車道下橋後右轉車輛,前行五十公尺後           剛好又是此路段車道最窄之處,須降低車速。         4.三重方向上橋前有一派出所旁右方有小路,需注意匯入車流 5.往三重方向分流成功路重新路前請打方向燈,並提前靠左或右         6.重新橋嚴重排水不良,下大雨時須注意橋面積水,           尤其是新莊方向上下橋處。         7.往成功路中興橋方向,下橋後請小心,右側匯入主車道車輛。         8.要左轉集成路請一定要靠右待轉,闖紅燈者甚多,易發生事故 機車道危險指數:★★★☆☆ 8.成  蘆  橋 地     點:蘆洲三民路    分     析:成蘆橋是替代原本一0三縣道複雜且迂迴的路線所建構而成。         銜接台北縣蘆洲市與五股的成蘆橋,         第二階段完工後,機車只能由中正路口匝道上橋         但目前相關單位正在會勘,同意設置號誌由原路上橋,         俟試行三個月順利後正式開放。        危  險  處:1.機車與汽車並沒有明顯的分格道,所以常有機車與汽車           爭道的情況發生         2.目前機車往蘆洲方向只能由中正路方向下橋請遵循行走方向 機車道危險指數:★★☆☆☆ 不足請推文我再補足 感謝 adachitaeko大 補充  1-D~1-F 2-5~2-8 7-3~7-8 感謝 beckyl 大 補充 台北橋改建 目前成蘆橋部份因小弟我不常走所以請有經驗的朋友一起來推文分享吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.31.173.43
f73718:推一個 07/29 13:09
mario2000:推推推 07/29 13:11
lostever:老實說除了台北橋之外其他的我都不覺得寬…Orz 07/29 13:21
hs801704:推!很詳細! 07/29 13:41
kobe04088:整理的很詳細~非常感謝版大的用心 07/29 14:24
kt976:辛苦辛苦 07/29 14:28